User ID: Mot de passe:
  Inscription
Annuaire et Recherche pour le commerce mondial
Local Site: Mondial Chine Japon Corée du Sud Russie Viet Nam France Espagne Inde Allemagne Italie Argentine
Page d'accueil > Catalogue de produits   > transport > transitaires
Page: 1 of 1
Liste des produits
Trier par: Importance /  Date de publication Moyen d'affichage: GoldTrust
Effort de traction maxi en continu : 1 500 daN /  500 daN Effort de traction mini : 500 daN / 100 daN Ø touret maxi en standard : 1 600 mm /  1 600 mm Ø touret m
Base mécanique du camion porteur : Renault KERAX 6 x 4 – 420 cv  Bogies AV/AR ferroviaires motorisés et freinés : Type X-RAIL BGV 16.65-SR Transmission ferro
Motorisation Diesel PERKINS 76 kW Base de porteur TEREX - PTAC 16,5 tonnes Essieux ferroviaires NEOTEC X-RAIL EPV 14.25 Grue pose-poteaux foreuse type ULTRA 20.220 FR 22 t.m Capacit
Motorisation Diesel YANMAR 18 kW Capacité 2 personnes ou 200 kg Hauteur maximum 5,25 m (plateau) - 6,05 m (rehausse) Déport maximum 3,00 m     
Motorisation Diesel HATZ 36 kW Capacité 3 personnes ou 350 kg + 1 personne ou 165 kg Hauteur maximum 5,25 m (plateau) - 6,25 m (rehausse) - 9,30 m (nacelle) Déport maximum
Motorisation Diesel YANMAR 18 kW Capacité 2 personnes ou 200 kg Hauteur maximum 5,25 m (plateau) - 5,85 m (rehausse) Déport maximum 2,10 m      
   Dimension de l’espace de stockage avant gauche (L x w x h) : 720 x 800 mm  Dimension de l’espace de stockage central (L x w x h) : 1 350 x 1 920 x 1 400 mm
CARACTERISTIQUES GENERALES   Cet engin est issue d'une collaboration entre HAULOTTE et NEOTEC. A partir de la nacelle automotrice HA 12 PX de base, NEOTEC à élabo
MATERIEL DE TRACTION RAIL/ROUTE E-MAXI DE LA GAMME ZAGRO
Les essieux ferroviaires NEOTEC de la gamme X–RAIL ont été développés en collaboration avec POCLAIN Hydraulics. Leur architecture est adaptée à l'
total: 10   page: 1/1   1