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更新日: ホームページ > 製品   > ゴム.プラスチック
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ソート 重要 /  パブ日付 ビュー: GoldTrust
用紙一枚ずつを確実に精度良く運ぶことが要求され、適切な搬送力を維持することが必要となります。当社では独自のウレタン配合技術と表面形成技術により、あらゆる用紙種に対し紙粉の付着を防止し、適切な摩擦係
フルカラー機の画質を左右する4色のトナーを重ね合わせて作像化する重要機能部品であり、均一な電気特性と安定走行性が要求されます。これを強靭で均一な半導電性を持った独自材料を開発し、さらにユニークな成
数ミクロンのトナー粒子を個々に帯電し、感光ドラムへ必要量のトナー粒子を搬送するための部品です。更に進化した技術で、より高精度な電気的性能・寸法精度・耐久性を実現し、お客様のニーズにお答えします。
感光ドラム上に残ったトナーを除去するクリーニングブレードには、金属とウレタンという異なった材料を成型と同時に接着する技術が応用されています。ミクロン単位の高精度で加工する技術は、当社独自の開発によ
ゴムの上に樹脂をコーティングする技術をベースに、当社が世界で初めて製品化しました。帯電ロールとは、トナーの粒子を付着させる感光ドラムの表面を均一に帯電させるもので、印刷の画質を左右する重要な部品で
ヘッドレストはシートの枕部分に当たるパーツで乗員の頭や首を支え、走行時の安全をサポートします。素材に低反撥ウレタンを採用し、万一の時の衝撃を低減。シートとシートの間に位置するアームレストについても
エアーホースなどから発生する騒音を低減させるカバーです。当社ならではのモールド発泡技術により、複雑な形状も自在に成形できます。曲がり形状や干渉物への対応も可能です。
エンジン本体の上部に取り付けて、エンジンから出る騒音を低減します。耐熱性と難燃性の高い材料でつくられているため、高温部位でも耐久性が変わりません。またカバーのデザイン性に配慮するなど、エン
エンジン本体とエンジンの周辺機器との隙間には、定在波と呼ばれるこもり音が発生します。これを低減するために隙間を埋めるパーツが、スペーサーです。複雑な形状への対応も可能な当社ならではのモールド成形技
当社では、ホースを効率的に取り付けるためのコネクターを重要な部品であると位置づけ、ホースと一体で設計・生産し、高いパイプ嵌合強度を実現しています。また、確実に接続されているかを確認するためのチェッ
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