Pumpa na přepomocný olej se ozubeným koliem, výbušnocně odolný ozubená čerpadla
Contact Info
- Adresa:Severní část průmyslové ulice v ekonomickém develuopmemu území Yutai xian, PSČ:
- Kontakt: 吴经理
- Tel.:13012608150
- E-mail:15314489@qq.com
Ostatní produkty
1. Přehled čelních čerpadel 2CY a KCB
Čelní přepravní čerpadla 2CY a KCB jsou vodorovná otáčová čerpadla s rozsahem toku 0,045–30 m³/h, rozsahem tlaku 0,7–20 MPa a pracovní rychlostí 1200–4000 ot./min. Široce se používají v odvětvích ropy, chemie, loděnictví, energetiky, potravinářství, zdravotnictví, stavebnictví, hutnictví a dalších. Jsou vhodné pro přepravu maziv nebo těžkých olejů, nafty a maziv s teplotou pod 180 °C a viskozitou 5–1500 cst. Při použití měděných kol se dají použít i pro přepravu kapalin s nižší hořlavostí. Lze také vyrobit nerezové čelní čerpadla pro přepravu nápojů a korozivních kapalin.
2. Stavba čelních čerpadel 2CY a KCB
Čelní přepravní čerpadla 2CY a KCB se skládají hlavně z těla čerpadla, kol, ložiskové skříně, tlakového ventilu, ložisek a utěsňovacího zařízení. Jsou přímo spojena s pohonným motorem pomocí pružného spojky a instalována na společném litém železném podstavci. Tělo čerpadla, ložisková skříň a další díly jsou vyrobeny z šedého litého železa, kol z uhlíkaté oceli, případně podle speciálních požadavků zákazníka z mědi nebo nerezové oceli. Ložisková skříň má utěsňovací komoru pro axiální utěsnění. Čerpadla typu KCB-300 až 960 používají těsnění s rámečkem (také lze podle požadavků zákazníka změnit tvar utěsnění, např. mechanické utěsnění). Ložiska jsou jednoradová radiová ložiska. Čerpadla typu KCB-18,3 až 83,3 používají dvě olejodolné gumové kroužky a mezikroužkovou bradavku; stupeň utěsnění se nastavuje pomocí dvou šroubů na tlakovém víčku. Ložiska jsou mosazové práškové olejované ložiska. Navíc lze pro tuto řadu čerpadel použít jako utěsňovací hmotu flexibilní grafitem s dobrou pružností, odolností proti vysokým a nízkým teplotám, stabilní chemickou povahou a vlastností samovymazávání. Čerpadlo je vybaveno tlakovým ventilem, který se automaticky otevře, pokud dojde k poruše čerpadla nebo výfukové trubice, nebo pokud se omylem uzavře výfukový ventil a vznikne vysoký tlak a vysoký náraz. Tím se odstraní část nebo celá vysokotlaká kapalina zpět do nízkotlaké komory, čímž se chrání čerpadlo a trubice.
3. Pracovní princip čelních čerpadel 2CY a KCB
Tento typ čerpadla má v těle čerpadla pár otáčových kol, jedno hnací a jedno pasivní. Vzájemným sklopem kol se celá pracovní komora v čerpadle rozdělí na dvě nezávislé části: vstupní komoru a výfukovou komoru. Při provozu čerpadla hnací kolo otáčí pasivní kolo. Když se zuby oddělují od sklopu na vstupní straně, vytvoří se lokální vakuum, které vstřebá kapalinu. Vstřebaná kapalina naplní všechny zubové dráhy kol a přenesou se na výfukovou stranu. Při sklopu kol se kapalina vytlačí, vytvoří se vysokotlaká kapalina, která se vypustí z čerpadla přes výfukový otvor.
4. Parametry modelů čelních čerpadel 2CY a KCB
| Kategorie odvětví: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| Kategorie produktu: | |
| Značka: | |
| Specifikace: | |
| Skladem: | |
| Původ: |
