HCP-Ausgleichsventil mit ausgewogenem Korb, Einzelsitz-Regelventil
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I. Einleitung:
Das HCP-balanced Käfig-Ein sitzregelventil ist ein verbessertes druckausgeglichenes Regelventil. Es werden hochleistungsdichtungen auf dem Ventilstopfen oder dem Käfig verwendet, wodurch die Leckageklasse effektiv verbessert wird. Das HCP-balanced Käfig-Ein sitzregelventil hat eine kompakte Ventilgehäusestruktur, einen S-förmigen Strömungskanal und einen Leitschaufel zur Verbesserung der ausgewogenen Strömung um den Käfig. Dadurch weist es geringe Druckverluste, einen hohen Durchfluss, einen weiten Einstellbereich und eine hohe Genauigkeit der Durchflusscharakteristiken auf und erfüllt die Norm IEC 534-2-1976. Das Regelventil zeichnet sich durch gute dynamische Stabilität, geringe Geräuschentwicklung und geringe Kavitationskorrosion aus. Es wird mit einer Mehrfeder-Membran- oder Kolbenantrieb kombiniert, die kompakt gebaut ist und eine hohe Ausgangskraft bietet. Dieses Produkt erfüllt die Norm GB/T 4213-92. Es handelt sich um ein verbessertes druckausgeglichenes Regelventil, das hochleistungsdichtungen auf dem Ventilstopfen oder dem Käfig verwendet, wodurch die Leckageklasse effektiv verbessert wird. Das Ventil hat eine kompakte Struktur, einen S-förmigen Strömungskanal und eine Leitschaufel zur Verbesserung der ausgewogenen Strömung um den Käfig, was geringe Druckverluste, hohen Durchfluss, einen weiten Einstellbereich und eine hohe Genauigkeit der Durchflusscharakteristiken zur Folge hat und die Norm IEC 534-2-1976 erfüllt. Das Regelventil zeichnet sich durch gute dynamische Stabilität, geringe Geräuschentwicklung und geringe Kavitationskorrosion aus. Es wird mit einer Mehrfeder-Membran- oder Kolbenantrieb kombiniert, die kompakt gebaut ist und eine hohe Ausgangskraft bietet.
II. Ventilinnenkomponenten:
Ventilkern-Typ: Ein sitz-Käfig-Kolbenventilkern
Durchflusscharakteristiken: Gleichprozentuale Charakteristik (%) und lineare Charakteristik (L)
Käfig-Typ: Trennbares Käfig
Material: Edelstahl (1Cr18Ni9Ti, 1Cr18Ni12Mo2Ti, 17-4PH, 9Cr18, 316L), Edelstahl mit Auftragsschweißung von Stellite-Legierungen, Titan und korrosionsbeständige Legierungen usw.
III. Eigenschaften:
1. Die Ventilgehäusestruktur ist kompakt, es gibt einen S-förmigen Strömungskanal und eine Leitschaufel zur Verbesserung der ausgewogenen Strömung um den Käfig, was geringe Druckverluste, hohen Durchfluss, einen weiten Einstellbereich und eine hohe Genauigkeit der Durchflusscharakteristiken zur Folge hat und die Norm IEC 534-2-1976 erfüllt.
2. Das HCP-balanced Käfig-Ein sitzregelventil zeichnet sich durch gute dynamische Stabilität, geringe Geräuschentwicklung und geringe Kavitationskorrosion aus.
3. Das Regelventil wird mit einer Mehrfeder-Membran- oder Kolbenantrieb kombiniert, die kompakt gebaut ist und eine hohe Ausgangskraft bietet. Dieses Produkt erfüllt die Norm GB/T 4213-92.
IV. Produktantriebe:
Typ | HA-Mehrfeder-Membranantrieb, VA6-Einwirk-Kolbenantrieb, VP-Doppeltwirk-Kolbenantrieb |
Membranmaterial | Ethylen-Propylen-Kautschuk mit Nylongewebe, Butylkautschuk mit Nylongewebe |
Federbereich | 80~240 kPa |
Versorgungsdruck | 280~400 kPa (HA-Typ), 400~500 kPa (VA6-Typ, VP-Typ) |
Druckluftanschluss | RC 1/4" (HA), G 3/8", 1/2" (VA6-Typ, VP-Typ) |
Umgebungstemperatur | -30~+70 °C |
V. Produktabmessungen:
Nennweite | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
Sitzdurchmesser | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
Nenn-Cv-Wert | Gleichprozentuale Charakteristik | 24 | 36 | 60 | 100 | 140 | 220 | 320 | 420 | 820 | 1000 | 1440 | 1900 |
Lineare Charakteristik | 26 | 40 | 75 | 110 | 150 | 240 | 365 | 435 | 850 | 1035 | 1490 | 2000 | |
Nennhub | 25 | 38 | 75 | 150 | 50 | 100 | |||||||
| Branchenkategorie: | Machinery & Equipment/Valves/Control Valves |
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