Dispositivo de relleno de aire DN100/DN32

Resumen del producto:
El regulador de aire complementario se instala ingeniosamente en el colector principal de polvo de carbón a la salida del tanque de inyección, siendo un ayudante eficaz en el proceso de transporte neumático de polvo de carbón. Este equipo puede diluir eficazmente el polvo de carbón de alta concentración que sale del tanque de inyección, y mediante una regulación precisa, logra una mezcla sólido-gaseosa completa y uniforme. De este modo, el polvo de carbón y el gas forman un flujo bifásico sólido-gaseoso denso y estable, proporcionando un apoyo clave para el transporte denso a larga distancia del polvo de carbón.

Su diseño único le otorga un amplio rango de regulación de caudal de aire, pudiendo enfrentar con facilidad tareas de transporte de cualquier escala. La estructura interna del equipo es única; mediante un ajuste fino de la tuerca redonda, se puede cambiar fácilmente la holgura del conducto de aire complementario, logrando así una regulación precisa del caudal y la velocidad del aire complementario, y posteriormente un control flexible del volumen de inyección de carbón, satisfaciendo perfectamente las necesidades de producción.

Parámetros técnicos:

Medio aplicable: Diseñado especialmente para el transporte de polvo de carbón y nitrógeno (o aire).
- Temperatura de diseño (℃): Después de un diseño cuidadoso, puede funcionar de forma estable en entornos de alta temperatura de hasta 100 ℃.
- Presión de diseño (MPa): Este equipo puede soportar presiones de 1,0, 1,6 y 2,5 MPa, garantizando la estabilidad y seguridad del proceso de transporte.

Dimensiones de conexión externas: (Consulte el manual del producto para obtener las dimensiones específicas)

Este producto ha ganado la preferencia de numerosos usuarios gracias a su apariencia sencilla y elegante, así como sus dimensiones de conexión razonables.

Características del producto:

El regulador de aire complementario no ajustable que ofrecemos tiene una estructura sencilla, reemplazo conveniente y bajo costo, siendo la primera opción de numerosos usuarios. Entre ellos, el regulador de aire complementario de tipo turbulento es un referente en la industria. Pertenece al equipo central en el proceso de transporte neumático denso de polvo, y su innovación radica en la mejora del regulador de aire complementario original de tipo ranura anular. En la superficie inclinada del extremo de salida del tubo de entrada de polvo, hemos abierto ranuras de turbulencia de gas, un diseño que logra una mezcla más completa y uniforme entre el polvo y el gas.

Este regulador actualiza el conducto de aire de ranura anular cónico recto a un conducto de aire turbulento, logrando una mezcla más completa y uniforme entre el polvo y el gas. Más importante aún, permite ajustar arbitrariamente la relación de mezcla entre el polvo y el gas, generando fenómenos de pulso, lo que mejora considerablemente la capacidad de transporte y reduce los costos de transporte. Sus características de baja tasa de fallos y larga vida útil también le han valido una buena reputación.

Durante el proceso de transporte denso, mediante la regulación del caudal de aire complementario derivado, podemos controlar de forma flexible el caudal de polvo en un amplio rango. Esta función no solo puede destruir la columna de material formada, sino que también logra el efecto de transporte estable a larga distancia. Este regulador de aire complementario adopta una forma de tubos internos y externos: el tubo central transporta el polvo de carbón, y el tubo anular transporta el aire secundario. Ambos forman una corriente a un cierto ángulo, mezclándose periféricamente con el polvo de carbón central, garantizando la eficiencia y estabilidad del transporte.

En resumen, este regulador de aire complementario se aplica ampliamente al transporte neumático de polvo como el polvo de carbón de inyección en alto horno, cenizas volantes de centrales eléctricas, cemento, polvo de cenizas, etc., y a sistemas de filtración, siendo un ayudante indispensable para su transporte.