Bomba de aceite térmica, personalizada según necesidades

1. Introducción de la bomba de calor transferente LQRY

La bomba de calor transferente de enfriamiento por aire LQRY adopta un sistema de disipación de calor autógeno, no requiere agua para enfriar el cuerpo de la bomba, lo que simplifica la estructura, reduce el volumen, baja los costos de operación y garantiza un rendimiento confiable. Por lo tanto, se usa en diversas ocasiones para transportar líquidos a alta temperatura. Como la bomba de calor transferente se usa para transportar líquidos de alta temperatura, se requieren muy altos requisitos de resistencia a la corrosión y resistencia a la alta temperatura para los sellos y los cojinetes. El sello mecánico y el sello de empaque tienen una buena adaptación en estado térmico, y el sello mecánico está hecho de material de aleación dura. Los piezas de la bomba de calor transferente producidos por nuestra empresa han sido tratados térmicamente a alta temperatura, por lo que pueden funcionar de forma estable y sin fugas durante mucho tiempo en estado térmico, sin necesidad de sistemas de enfriamiento adicionales y con un uso confiable. Ha sido ampliamente utilizado en sistemas de calentamiento de portadores de calor, y ha entrado en diversos campos industriales como petróleo, química, caucho, plástico, farmacia, textil, estampación y teñido, construcción de carreteras y alimentos, y se usa principalmente para transportar líquidos calientes débmente corrosivos sin partículas sólidas con una temperatura ≤ 370 ℃.

2. Estructura y rendimiento de la bomba de calor transferente LQRY

3. Características de la bomba de calor transferente LQRY

La estructura básica de la bomba de calor transferente de enfriamiento por aire LQRY es de tipo cantilever simple de una etapa y una succión, con soporte por patas. La entrada de la bomba es de succión axial, la salida es vertical hacia arriba en el centro, y se instala junto con el motor en la base. El soporte adopta la estructura de soporte de cojinetes de bolas de dos extremos, la parte delantera se lubrica con aceite lubricante y la parte trasera se lubrica con grasa, y hay una tubería de guía en el medio para observar la condición del sello y recuperar el aceite de transferencia de calor en cualquier momento. Adopta una estructura de disipación de calor autógena, que cambia la estructura tradicional de enfriamiento por agua, haciendo que la estructura sea simple, el volumen pequeño, ahorre los costos de operación, tenga un buen rendimiento y un uso confiable. Adopta la forma combinada de sello de empaque y sello mecánico, el sello de empaque usa empaque resistente a la alta temperatura, que tiene una buena adaptación en estado térmico, mientras que el sello mecánico usa material de aleación dura con alta resistencia mecánica y buena resistencia al desgaste, lo que garantiza el rendimiento de sellado en condiciones de alta temperatura. Adopta el tercer generación de polytetrafluoroetileno (abreviado como PTFE) como sello de labio, lo que mejora el rendimiento de sellado y la resistencia a la corrosión.

4. Parámetros de modelo de la bomba de calor transferente LQRY