Bomba de calor para aceite térmico
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1. Introducción de la bomba de calor transferente LQRY
La bomba de calor transferente de enfriamiento por aire LQRY adopta un sistema de disipación de calor autógeno, no necesita agua para enfriar el cuerpo de la bomba, lo que simplifica la estructura, reduce el volumen, baja el costo de operación y garantiza un rendimiento fiable. Por lo tanto, se usa en diversas ocasiones para transportar líquidos a alta temperatura. Como la bomba de calor transferente se usa para transportar líquidos de alta temperatura, se requieren muy altos requisitos de resistencia a la corrosión y a la temperatura alta para los piezas de sellado y los cojinetes. El sello mecánico y el sello de empaque tienen una buena adaptación en estado térmico, y el sello mecánico está hecho de material de aleación dura. Los piezas de la bomba de calor transferente producidos por nuestra empresa han sido tratados térmicamente a alta temperatura, por lo que pueden funcionar de forma estable y sin fugas durante mucho tiempo en estado térmico, sin necesidad de sistema de enfriamiento adicional, con uso fiable y otras ventajas. Se ha utilizado ampliamente en sistemas de calentamiento de portadores de calor, y ha entrado en diversos campos industriales como petróleo, química, caucho, plástico, farmacéutica, textil, teñido y estampado, construcción de carreteras, alimentos, etc. Se usa principalmente para transportar líquidos débmente corrosivos a alta temperatura sin partículas sólidos con temperatura ≤ 370 ℃.
2. Estructura y rendimiento de la bomba de calor transferente LQRY
3. Características de la bomba de calor transferente LQRY
La estructura básica de la bomba de calor transferente de enfriamiento por aire LQRY es de tipo de soporte de pie de brazo cantiliver de una sola etapa y una sola succión. La entrada de la bomba es de succión axial, la salida es vertical hacia arriba en el centro, y se instala junto con el motor en la base. El soporte adopta la estructura de soporte de cojinetes de bolas de dos extremos, la parte delantera se lubrica con aceite lubricante, la parte trasera se lubrica con grasa, y hay una tubería de guía en el medio para observar la condición de sellado en cualquier momento y recuperar el aceite de calor transferente. Adopta una estructura de disipación de calor autógena, que cambia la estructura tradicional de enfriamiento por agua, haciendo que la estructura sea simple, el volumen pequeño, ahorrando los costos de operación, con buen rendimiento y uso fiable. Adopta la forma combinada de sello de empaque y sello mecánico, el sello de empaque usa empaque resistente a alta temperatura, con buena adaptación en estado térmico, mientras que el sello mecánico usa material de aleación dura con alta resistencia mecánica y buena resistencia al desgaste, garantizando el rendimiento de sellado en condiciones de alta temperatura. Adopta el tercer generación de polytetrafluoroetileno (abreviado como PTFE) para el sello en forma de labio, lo que mejora el rendimiento de sellado y la resistencia a la corrosión.
4. Parámetros de modelo de la bomba de calor transferente LQRY
| Categoría de industria: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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