پمپ گرداب XFC-4000

پمپ گردشی XFC-4000 یک محصول با پایداری کیفیت است. پس از استفاده واقعی توسط مشتریان گسترده، ما کیفیت خود را به طور مداوم بهبود بخشیده‌ایم و تمام مقررات را تکمیل کرده‌ایم تا پمپ ما رقابت‌پذیرتر شود. در این دو سال اخیر بحران کووید، به نظر می‌رسد تجارت ساده‌تر از گذشته نیست و کاهش تقاضا و عرضه فشار زیادی به تأمین‌کنندگان وارد کرده است. اما انسان باید رویای داشته باشد، شاید روزی آن تحقق یابد. همانطور که گفته می‌شود: «آجری باید خودش سخت باشد». پمپ گردشی XFC-4000 از طریق ریخته‌گری یکپارچه بدنه آلومینیومی ساخته شده است که کیفیت محصول را تضمین می‌کند. همچنین می‌توانیم بر اساس نیازهای واقعی مشتریان، کارهای غیراستاندارد را انجام دهیم تا نیازهای مختلف مشتریان را برآورده کنیم. اگر در مورد پمپ‌های گردشی سوالی دارید، می‌توانید با ما تماس بگیرید. ما به طور کامل به شما خدمات حرفه‌ای ارائه خواهیم داد.

پمپ گردشی XFC-4000 عملکرد مستقیمی بر کیفیت شبکه برق دارد. فقط وقتی وضعیت فن خوب باشد، می‌توان کیفیت شبکه برق را بهبود بخشید و سودآوری واحد را افزایش داد. نگهداری فن یکی از عوامل مهمی است که بر عملکرد فن تأثیر می‌گذارد، بنابراین انجام کارهای نگهداری فن بسیار مهم است.
توربین بادی یک محصول جامع است که از رشته‌های الکتریکی، مکانیکی، آیرودینامیکی و غیره بهره می‌برد و تمام بخش‌های آن به هم مرتبط هستند. کیفیت نگهداری توربین بادی مستقیماً بر میزان تولید برق و سودآوری تأثیر می‌گذارد؛ عملکرد خود توربین بادی نیز از طریق نگهداری و تعمیر حفظ می‌شود. نگهداری به موقع و مؤثر می‌تواند خرابی‌ها را تشخیص دهد، از بروز خرابی‌ها جلوگیری کند و کارایی فن را افزایش دهد.
نگهداری و تعمیر منظم می‌تواند دستگاه را در حالت خوب نگه دارد و طول عمر فن را افزایش دهد. محتوای اصلی کارهای نگهداری و تعمیر منظم عبارتند از: بررسی گشتاور پیچ‌های اتصالات بین قطعات فن (از جمله اتصالات الکتریکی)، روانکاری تمام قطعات محرک. هنگامی که فن به طور طبیعی در حال کار است، پیچ‌های اتصالات تمام قطعات به مدت طولانی تحت نیروهای ترکیبی ارتعاش قرار دارند و به راحتی شل می‌شوند. برای جلوگیری از شکستگی پیچ به دلیل عدم تعادل نیرو هنگام شل شدن، ما باید به طور منظم گشتاور آن‌ها را بررسی کنیم. وقتی دمای محیط کمتر از -5 درجه سانتی‌گراد است، باید گشتاور آن‌ها را تا 80 درصد گشتاور نامی کاهش دهیم و سپس هنگام دمای بالاتر از -5 درجه سانتی‌گراد دوباره بررسی کنیم. ما معمولاً بررسی اتصال پیچ‌ها را در تابستانی که باد کم است یا باد ندارد انجام می‌دهیم تا از فشار بالای فن در فصل‌های پر باد پرهیز کنیم. سیستم روانکاری فن عمدتاً دو روش دارد: روانکاری با روغن رقیق (یا روانکاری با روغن معدنی) و روانکاری با روغن خشک (یا روانکاری با چربی). گیربکس فن و گیربکس کاهش سرعت چرخش جهت‌گیری از روش روانکاری با روغن رقیق استفاده می‌کنند، روش نگهداری آن‌ها عبارتست از تکمیل روغن و آزمایش نمونه آن. اگر نتایج آزمایش نشان دهد که این روغن دیگر قابل استفاده نیست، باید آن را تعویض کنیم. قطعات روانکاری با روغن خشک شامل بلندگیر ژنراتور، بلندگیر جهت‌گیری، دندان‌های جهت‌گیری و غیره هستند. این قطعات به دلیل دمای بالای کار، به راحتی دچار تغییر شکل می‌شوند و باعث فرسایش بلندگیر می‌شوند، هنگام نگهداری منظم، باید هر بار روغن خشک را تکمیل کنیم. علاوه بر این، مقدار روغن تکمیل شده برای بلندگیر ژنراتور باید دقیقاً مطابق مقدار استاندارد باشد و نباید بیش از حد باشد تا از ورود روغن بیش از حد به سیم‌پیچ موتور و سوختگی موتور جلوگیری شود. همچنین باید سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید، آیا تمام سنسورها خراب شده‌اند، آیا منبع تغذیه سنسورها به درستی کار می‌کند، وضعیت فرسایش لغزنده و دیسک لغزنده را بررسی کنید و موارد مشابه.

پمپ گردشی XFC-4000 در حین کار، ممکن است برخی خرابی‌ها ظاهر شوند که باید در محل آن‌ها برطرف شوند، در این صورت می‌توانیم نگهداری معمولی را هم انجام دهیم. اول باید به دقت ببینیم آیا پلتفرم پایدار و نردبون داخل فن محکم هستند، آیا پیچ‌های اتصال شل شده‌اند، آیا بوی سوخته در کابینت کنترل وجود دارد، آیا کابل‌های برق جابجا شده‌اند، آیا کلپ‌های نگهدارنده شل شده‌اند، آیا حلقه کشش سنسور پیچش دچار فرسایش یا شکست شده است، آیا روانکاری دندان‌های جهت‌گیری خشک شده یا دچار تغییر شکل شده است، آیا سطح روغن گیربکس جهت‌گیری، روغن هیدرولیک و گیربکس طبیعی است، آیا فشار نشانگرهای ایستگاه هیدرولیک طبیعی است، آیا بین قطعات محرک و قطعات چرخشی فرسایش وجود دارد، آیا نشانه‌های فیلتر روغن دندان و روغن هیدرولیک در موقعیت طبیعی قرار دارند و موارد مشابه. دوم، شنیدن صدا: باید ببینیم آیا صداي تخلیه جریان در کابینت کنترل وجود دارد، اگر چنین صدا وجود داشته باشد، ممکن است پایانه اتصال شل شده باشد یا تماس ضعیفی داشته باشد و باید به دقت بررسی شود. صداي جهت‌گیری را بررسی کنید که آیا طبیعی است و آیا صداي ساییدگی خشک وجود ندارد. صداي بلندگیر ژنراتور را بشنوید که آیا صداي غیرعادی وجود دارد، صداي گیربکس را بشنوید که آیا خراب است، صداي بین دیسک لغزنده و لغزنده را بشنوید که آیا غیرعادی است، صداي چرخش پره‌ها را بررسی کنید که آیا طبیعی است. سوم، محیط کار خود را تمیز کنید و تمام قطعات ایستگاه هیدرولیک و اتصالات لوله‌ها را پاک کنید تا در آینده بتوانید نشانه‌های نشت را مشاهده کنید.
اگرچه موارد نگهداری معمولی بالا کامل نیستند، اما اگر هر بار به دقت و认真 انجام دهیم، قطعاً می‌توانیم از بروز خرابی‌ها جلوگیری کرده و نرخ عملکرد و قابلیت استفاده دستگاه را افزایش دهیم.
برای نگهداری و اجرای بهمون توربین‌های بادی، باید در طول زمان به مطالعه و یادگیری دانش نظری مربوط به فن بپردازیم، تمام سوابق نگهداری را به دقت ثبت و ذخیره کنیم، خرابی‌های مکرر فن را تحلیل دقیق انجام دهیم و سعی کنیم از آن‌ها جلوگیری کنیم. فقط وقتی از بروز مشکلات پیشگیری کنیم، به سطح بالای نگهداری و اجرای فن دست می‌یابیم.

پمپ گردشی XFC-4000 نگهداری:
قوانین نگهداری فن: پرسنل نگهداری فن باید نکات زیر را رعایت کنند:
1. فن فقط در حالت کاملاً طبیعی می‌تواند در حال کار باشد؛
2. اگر فن بعد از تعمیر راه‌اندازی شود، باید بررسی کنید که آیا تمام بخش‌های فن طبیعی هستند؛
3. به طور منظم گرد و غبار، لکه‌های کثیف و آب و سایر ناخالصی‌ها را از داخل فن و لوله‌های انتقال گاز حذف کنید و از خوردگی جلوگیری کنید؛
4. تعمیر دستگاه فن نباید در حین کار انجام شود.
نکات قابل توجه در حین کارکرد طبیعی فن:
1. اگر تشخیص دهید که جریان بیش از حد است و با نیازهای استفاده مطابقت ندارد یا در مدت کوتاهی به جریان بالایی نیاز دارید، می‌توانید از دستگاه节流 برای تنظیم استفاده کنید تا با نیازهای استفاده مطابقت یابد؛
2. حساسیت ترمومتر و برج روغن را به طور منظم بررسی کنید؛
3. هنگام راه‌اندازی، توقف یا کارکرد فن اگر علایم غیرعادی مشاهده شد، بلافاصله بررسی کنید؛
4. برای خرابی‌های کوچک که در حین بررسی پیدا شد، باید علت آن را پیدا کرده و سعی در رفع آن کنید؛ اگر خرابی کوچک قابل رفع نبود یا خرابی بزرگ مشاهده شد، باید بلافاصله تعمیر انجام شود؛
5. به جز تعویض روغن روان‌کننده بعد از هر بار تعمیر و بازسازی، باید روغن روان‌کننده را به طور منظم تعویض کنید.