50CYZ-60 itsesyvästyslämpö centrifugaalipumppu, kuparijousin räjähdyssuojattu centrifugaalipumppu

1. Tämä pumppi on itsesisäästävä keskivaihdepumppi, jolla on yksinkertainen rakenne, helppo käyttö, tasainen toiminta, helppo hoitaminen, korkea tehokkuus, pitkä käyttöikä ja vahva itsesisäästyvä kyky jne. Reitissä ei tarvitse olla pohjaventtiiliä, ja ennen käyttöä tarvitaan vain, että pumpun runkoon on tallennettu määrärit verijyötä. Kun se on käytetty öljyveneellä tai vesikuljetusveneellä, se voi toimia myös purkupumppuna, jolla on erinomainen purkutehokkuus.

2. Tämä pumppi on valmistettu laadukkaista materiaaleista, ja sinulle on käytetty seosmekaanista tiivistämistä, joka kestää kauan. Ulostusreitissä ei tarvitse asentaa turvallisuusventtiiliä, ja imureitissä ei tarvitse asentaa pohjaventtiiliä, mikä yksinkertaistaa reittijärjestelmää ja parantaa työläisten työolosuhteita.

Toimintaperiaate:

Kaikki CYZ-sarjaitsesisäästävät pumpit käyttävät aksiaalista nestensuunttamista pumpun rungon rakenteena. Pumpun runko koostuu imukuosteesta, nestetallennushuoneesta, kierrätyskuosteesta, suuttumiskuodosta, kaasun ja nesteen erottimesta jne. Kun pumppi käynnistetään normaalisti, impeller imee imukuosteessa oleva neste sekä ilmassa imureitissä, ja se sekoittuu täysin impellerin sisällä. Kiihtyvyysvoiman vaikutuksesta neste kuljettaa ilmaa kierrätyskuosten reunaan, ja muodostuu tietyksi paksuiseksi valkoinen vaahteranauha ja nopeasti kiertävä nesteympyrä impellerin reunassa. Kaasun ja nesteen seos siirtyää leviämisputken kautta kaasun ja nesteen erottimeen. Tällä hetkellä nopeus laskee äkillisesti, ja kevyempi ilma eroaa seoksesta, ja ilma siirtyy pumpun runkon ulostusaukkoon ja poistuu ylöspäin. Ilman poistettu neste palaa nestetallennushuoneeseen, ja se siirtyää uudelleen impellerin läpi suuttumiskuodon avulla, ja se sekoittuu uudelleen imureitistä imettyyn ilmaan impellerin sisällä. Nopeasti kiertävän impellerin vaikutuksesta se siirtyy taas impellerin reunaan. Tämän prosessin toistumatta ilmassa imureitissä vähenee jatkuvasti, kunnes ilma on poistettu kokonaan, ja itsesisäästyminen on valmis, jolloin pumppi voi aloittaa normaalin toiminnan.

Koska tällä pumpulla on tämä ainutlaatuinen ilmanpoistokyky, se voi kuljettaa nestettä, jossa on ilmaa, ilman pohjaventtiiliä, ja sillä on erinomainen purkutoiminta öljyveneillä käytettäessä.

Joidenkin pumpujen panssarin alla on myös jäähdytyshuone. Kun panssarin lämpötila nousee yli 70 astetta, voidaan syöttää jäähdytinaineita kierrätykseen millä tahansa jäähdytysputkijohdolla jäähdytyshuoneen ulkopuolelta. Pumpun sisällä on etu- ja takatiivistysrenkaat, jotka estävät nesteen vuotavan korkeasta painealasta alhaisempaan painealasta. Etutiivistysrenkaan asennetaan pumpun runkoon, ja takatiivistysrenkaan asennetaan panssariin. Kun pumpu on ollut pitkäaikaiskäytössä, ja tiivistysrenkaat ovat kulumneet tarpeeksi, mikä vaikuttaa pumpun tehokkuuteen ja itsesisäästyvään kykyyn, ne tulee vaihtaa.

Pumpun toiminta:

1. CYZ-tyyppinen itsesisäästävä öljypumppi tasapainottaa aksiaalista voimaa sisäisellä tasapainolaitteella, ja tasapainoneste virtaa ulos. Tasapainoneste johdetaan imusektuoriin tasapainputkella, tai asennetaan lyhyt putki tasapainohuoneen ulkopuolella, jolloin tasapainoneste virtaa pumpun ulkopuolelta lyhyen putken kautta. Jotta pumppi toimii normaalisti, tasapainputkella ei saa olla tukossa missään tapauksessa;

2. Kaikki CYZ-tyyppisten itsesisäästävien pumpujen pyörrepanokset eivät ole varustettu jäähdytyslaitteella. Panssarin lämpötilan muutos ilmaisee pumpin kokoamislaatua. Panssarin lämpötila ei saa olla korkeampi kuin ympäristön lämpötilaa 35 astetta, eikä se saa nousta yli 75 astetta;

3. CYZ-tyyppisen itsesisäästävän pumpun pyörteellä on tietty aksiaalista liikkumista toiminnan aikana, joten tulee varmistaa, että sähkömoorin ja pumpun kahden liittimen välisellä pinnalla on oikea väli;

4. CYZ-tyyppisen itsesisäästävän pumpun tulee tarkistaa ajallaan mittarit, pumpun nopeutta sekä impellerin, tiivistysrenkaiden, suuntalevyputken, tasapainolevyn ja akselirenkaan kulumista. Jos kuluminen on liikaa, ne tulee vaihtaa heti. Lisäksi seurataan pumpun virtaus, korkeuslaskenta, lämpötila ja voitelutilanne. Kun pumpussa on vika, tulee pysäyttää pumppi ja korjata se viittaten viankorjausluetteloon.