Vanne de régulation de débit auto-actionnée à étanchéité dure V130
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I. Introduction :
Le régulateur de débit automatique à action directe à étanchéité rigide V130 est un dispositif de contrôle économe en énergie qui ne nécessite aucune source d'énergie motrice externe, fonctionnant grâce à la pression du fluide régulé lui-même comme source d'énergie, et ajustant automatiquement le débit selon une valeur prédéfinie en fonction des variations de pression du fluide. Il intègre de multiples fonctions de détection, de contrôle et d'exécution dans une seule vanne, formant un système de contrôle d'instrument indépendant. Ce produit est composé d'un corps de vanne à siège unique (à manchon) à faible perte de charge, d'un élément d'équilibrage de pression, d'un organe de pilotage et d'un mécanisme d'actionnement. C'est une nouvelle génération de produits de vanne conformes aux normes internationales. Après que le fluide régulé pénètre dans la vanne, la pression en amont de la vanne est acheminée vers la chambre inférieure du diaphragme via une conduite de contrôle, et la pression après débitage par la vanne de réglage pénètre dans la chambre supérieure du diaphragme. La différence de pression entre ces deux pressions est appelée pression efficace. La poussée exercée sur le diaphragme, ainsi que la différence de poussée exercée sur le diaphragme, s'équilibre avec la force de réaction du ressort, déterminant ainsi la position relative entre le noyau et le siège de la vanne, ce qui permet de définir le débit traversant la vanne.
II. Caractéristiques :
1. Système d'automatisation économe en énergie sans source d'énergie motrice externe, coût d'équipement réduit ;
2. Structure simple, faible charge de maintenance ;
3. Point de consigne réglable avec une large plage, permettant aux utilisateurs d'ajuster le débit en continu dans la plage définie ;
4. Le type à actionnement par pilotage présente une réponse dynamique plus rapide, une précision plus élevée et un rapport de réglage plus important que le type à action directe ;
5. Le mécanisme d'équilibrage de pression intégré à la vanne permet au régulateur de réagir avec sensibilité, de contrôler avec précision et d'accepter des différences de pression importantes.
III. Normes de fabrication :
Norme de conception : GB/T 17213.1
Longueur de structure : GB/T 12221
Essais et inspections : ASME B16.104
Raccords à brides : JB/T79, GB9112～9131, HG20592, SH3406, ANSI B16.5
Identification du produit : GB/T 12220
Norme de livraison : JB/T 7928
IV. Principe de fonctionnement :
Lorsqu'un débit donné de fluide traverse un limiteur de débit, une différence de pression est créée, qui agit sur le diaphragme de contrôle via un tube d'impulsion. Le ressort de contrôle intégré limite la différence de pression (différence de pression du limiteur de débit) et le débit. Lorsque le débit traversant la vanne augmente, c'est-à-dire que ΔPs augmente, les pressions P1 et Ps agissent respectivement sur les chambres supérieure et inférieure du diaphragme, ce qui déplace le noyau vers le siège de la vanne, modifiant ainsi la surface d'écoulement entre le noyau et le siège. Cela permet à Ps d'augmenter ; la poussée exercée par la Ps augmentée sur le diaphragme, ajoutée à la force de réaction du ressort, s'équilibre avec la poussée exercée par P1 sur le diaphragme à une nouvelle position, atteignant ainsi l'objectif de contrôle du débit ; inversement, le principe est similaire.
V. Dimensions externes :
DN (Nominal Diamètre) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 |
L (mm) | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 |
mm | 121 | 212 | 238 | 238 | 240 | 240 | 275 | 275 | 380 | 380 | 295 | 325 | 372 |
φR (mm) | 263 | 380 | |||||||||||
H (mm) | 150 | 520 | |||||||||||
Poids approximatif (kg) | 21 | 23 | 24 | 27 | 31 | 36 | 47 | 55 | 74 | 93 | 118 | 178 | 261 |
| Catégorie d'industrie : | Machinery & Equipment/Valves/Control Valves |
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