Pompe à chaleur à conduction thermique LQRY
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1. Présentation de la pompe à chaleur conductrice LQRY
La pompe à chaleur conductrice à refroidissement par air LQRY adopte un système de refroidissement auto-généré, n'ayant pas besoin d'utiliser de l'eau pour refroidir le corps de pompe, ce qui simplifie la structure, réduit le volume et les coûts de fonctionnement et assure une fiabilité de performance. Elle est donc utilisée dans diverses occasions de transport de liquides à haute température. Comme la pompe à chaleur conductrice est utilisée pour transporter des liquides à température élevée, les exigences en matière de résistance à la corrosion et de résistance à la haute température des joints d'étanchéité et des roulements sont très élevées. L'étanchéité mécanique et l'étanchéité par garniture ont toutes deux une bonne adaptabilité à l'état chaud, et l'étanchéité mécanique est fabriquée en matériau en carbure dur. Les composants de la pompe à chaleur conductrice produits par notre société sont traités thermiquement à haute température, et peuvent fonctionner stablement pendant une longue période sans fuite à l'état chaud, sans système de refroidissement supplémentaire et avec une utilisation fiable. Elle est largement utilisée dans les systèmes de chauffage par porteur thermique, et a pénétré dans divers domaines industriels tels que le pétrole, la chimie, le caoutchouc, les plastiques, la pharmacie, le textile, l'impression et la teinture, la construction routière, l'alimentation, etc. Elle est principalement utilisée pour transporter des liquides chauds faiblement corrosifs sans particules solides dont la température est inférieure ou égale à 370 ℃.
2. Performances structurelles de la pompe à chaleur conductrice LQRY
3. Caractéristiques de la pompe à chaleur conductrice LQRY
La structure de base de la pompe à chaleur conductrice à refroidissement par air LQRY est une structure à support de pied monobloc cantilever à simple étage et simple aspiration. L'entrée de la pompe est une aspiration axiale, et la sortie est verticale vers le haut au centre, et elle est montée sur la base avec le moteur. Le support adopte une structure à support de roulements à billes des deux extrémités, la partie avant est lubrifiée par huile de lubrification, la partie arrière est lubrifiée par graisse de lubrification, et un tuyau de guidage est disposé au milieu pour observer l'état d'étanchéité à tout moment et récupérer la chaleur conductrice. Elle adopte une structure de refroidissement auto-généré, qui remplace la structure traditionnelle de refroidissement par eau, ce qui rend la structure simple, le volume réduit, les coûts de fonctionnement économisés, la performance excellente et l'utilisation fiable. Elle adopte une combinaison d'étanchéité par garniture et d'étanchéité mécanique : l'étanchéité par garniture utilise un garniture résistante à la haute température et a une bonne adaptabilité à l'état chaud, tandis que l'étanchéité mécanique utilise un matériau en carbure dur avec une résistance mécanique élevée et une bonne résistance à l'usure, garantissant la performance d'étanchéité dans des conditions de haute température. Elle utilise le troisième génération de polytétrafluoroéthylène (abrégé PTFE) pour le joint en forme de lèvre, ce qui améliore la performance d'étanchéité et la résistance à la corrosion.
4. Paramètres de modèle de la pompe à chaleur conductrice LQRY
| Catégorie d'industrie : | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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