Pompe à aspiration centrifugale ZX, pompe d'irrigation agricole, pompe de pulvérisation haute pression

I. Présentation de la pompe auto-amorçante centrifuge ZX

La pompe auto-amorçante centrifuge horizontale à eau claire ZX est un modèle de pompe auto-amorçante dont le moteur est connecté à la carter de pompe par un accouplement. La principale caractéristique de cette pompe est sa fonction d'auto-amorçage : il n'est pas nécessaire d'installer un clapet anti-retour sur la conduite d'aspiration, et il suffit de s'assurer qu'une quantité définie de liquide d'amorçage est stockée dans la carter de pompe avant le démarrage pour réaliser la fonction « un seul amorçage, auto-amorçage à vie ». Elle présente des avantages tels que la structure compacte, le fonctionnement pratique, le fonctionnement stable, l'entretien facile, un rendement élevé et une longue durée de vie. La carter de pompe et les pièces en contact avec le fluide peuvent être choisies en fonte d'acier ou en acier inoxydable de diverses spécifications, et le moteur peut être équipé d'un moteur à variation de fréquence ou d'un moteur antidéflagrant. Elle est largement utilisée dans les services d'alimentation en eau urbaine des départements industriels tels que le pétrole, la chimie, la métallurgie, la mécanique, la fibre chimique, l'alimentation, l'énergie, les transports, etc. Elle peut également être utilisée pour l'irrigation et le drainage agricoles, ainsi que pour la pulvérisation d'eau. Elle est conçue pour transporter de l'eau claire ou d'autres liquides dont les propriétés physiques et chimiques sont similaires à celles de l'eau claire, avec une viscosité inférieure à 5°E et une température inférieure à 80℃.

II. Structure et principe de fonctionnement de la pompe auto-amorçante centrifuge ZX

La carter de pompe de la pompe auto-amorçante centrifuge horizontale à eau claire ZX est composée d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre de volute, d'un orifice de retour de liquide, d'une chambre de séparation gaz-liquide, etc., et adopte une structure de retour de liquude axiale. Lorsque la pompe démarre normalement, l'hélice aspire à la fois le liquide stocké dans la chambre d'aspiration et l'air dans la conduite d'aspiration, et les mélange complètement à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de la force centrifuge, le liquide emportant l'air s'écoule vers le bord extérieur de la chambre de volute, formant une bande de mousse blanche d'une certaine épaisseur et une bague de liquide tournant à haute vitesse sur le bord extérieur de l'hélice. Le mélange gaz-liquide entre dans la chambre de séparation gaz-liquide par le tube de diffusion. À ce moment, la vitesse d'écoulement diminue brusquement, et le gaz plus léger est séparé du mélange liquide-gaz, et le gaz continue de monter et de s'évacuer par la sortie de la carter de pompe. Le liquide dégazé retourne dans la chambre de stockage de liquide, et entre à nouveau dans l'hélice par l'orifice de retour, se mélangeant à nouveau avec l'air aspiré depuis la conduite d'aspiration à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de l'hélice tournant à haute vitesse, il s'écoule à nouveau vers le bord extérieur de l'hélice. Au fur et à mesure que ce processus se répète, l'air dans la conduite d'aspiration diminue constamment, jusqu'à ce que tout l'air soit aspiré, terminant le processus d'auto-amorçage, et la pompe passe en fonctionnement normal.

La base du carter de palier de certaines pompes n'est pas équipée d'une chambre de refroidissement. Lorsque la température du palier dépasse 70℃ en raison de la chaleur générée par le fonctionnement, du coolant peut être injecté par n'importe quel raccord de tuyau de coolant au niveau de la chambre de refroidissement pour réaliser un refroidissement par circulation. Le mécanisme d'étanchéité interne de la pompe qui empêche le liquide de fuir de la zone haute pression vers la zone basse pression est constitué des bagues d'étanchéité avant et arrière : la bague d'étanchéité avant est montée sur la carter de pompe, et la bague d'étanchéité arrière est montée sur le carter de palier. Lorsque les bagues d'étanchéité sont usées après une longue période de fonctionnement de la pompe, ce qui affecte le rendement et les performances d'auto-amorçage de la pompe, elles doivent être remplacées.

III. Détails du produit de la pompe auto-amorçante centrifuge ZX

IV. Conditions d'application de la pompe auto-amorçante centrifuge ZX

① Adaptée à l'environnement urbain, la construction, la lutte contre l'incendie, la chimie, la pharmacie, les colorants, l'impression et la teinture, la brasserie, l'électricité, l'électroplastie, le papeterie, le pétrole, les mines, le refroidissement d'équipements, le déchargement d'huile sur les pétroliers, etc.

② Adaptée à l'eau claire, l'eau de mer, les liquides chimiques acides ou alcalins et les pâtes générales (viscosité du milieu ≤ 100 cP, teneur en solides pouvant aller jusqu'à moins de 30 %).

③ Équipée d'un pulvérisateur à bras oscillant, elle peut projeter de l'eau dans les airs puis la disperser en fines gouttes de pluie pour la pulvérisation, ce qui en fait un outil idéal pour les fermes, les pépinières, les vergers et les plantations de thé.

④ Peut être associé à des filtre-presses de tout modèle et spécification, c'est le type de pompe de mise en配套 idéal pour envoyer les pâtes dans le filtre-presse pour la filtration sous pression.

IV. Paramètres et modèles de la pompe auto-amorçante centrifuge ZX