Pompes centrifugeuses type CYZ, pompes auto-amorçantes de surpression, pompes auto-amorçantes anti-explosion
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1. Présentation de la pompe auto-amorçante CYZLa pompe centrifuge auto-amorçante CYZ adopte une structure de corps de pompe à retour de liquide axial. Le corps de pompe est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre spiralée, d'un trou de retour de liquide, d'une chambre de séparation gaz-liquide, etc. Il peut être fabriqué en fonte, en acier inoxydable ou d'autres matériaux selon les besoins, entraîné par un moteur et équipé d'un joint mécanique en alliage dur, ce qui le rend durable. Sa principale caractéristique est sa capacité d'auto-amorçage : il peut aspirer le liquide situé en dessous du niveau du sol dans la pompe par la tuyauterie d'aspiration, puis le transporter. Il peut être utilisé pour transporter des produits pétroliers tels que l'essence, le kérosène, le diesel, l'alcool, le kérosène d'aviation à une température comprise entre -20 ℃ et 80 ℃. C'est une excellente pompe de chargement et de déchargement pour navires, adaptée également au transport de carburant dans des installations de stockage de carburant telles que des dépôts terrestres de carburant et des camions-citernes, et il peut également être utilisé pour transporter de l'eau de mer, de l'eau douce et d'autres liquides.2. Détails de la pompe auto-amorçante CYZ
3. Fonctionnement de la pompe auto-amorçante CYZLe corps de pompe centrifuge auto-amorçante est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre spiralée, d'un trou de retour de liquide et d'une chambre de séparation gaz-liquide. Après le démarrage normal, l'hélice aspire à la fois le liquide stocké dans la chambre d'aspiration et l'air dans la tuyauterie d'aspiration, et les mélange complètement à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de la force centrifuge, le liquide emportant le gaz s'écoule vers le bord extérieur de la chambre spiralée, formant une bande de mousse blanche d'une certaine épaisseur et une bague de liquide tournant à grande vitesse sur le bord extérieur de l'hélice. Le mélange gaz-liquide entre dans la chambre de séparation gaz-liquide par le tube de diffusion. À ce moment-là, en raison de la chute soudaine de la vitesse d'écoulement, le gaz plus léger est séparé du mélange liquide-gaz, et le gaz continue de monter et de s'évacuer par la sortie du corps de pompe. Le liquide dégazué retourne dans la chambre de stockage de liquide et entre à nouveau dans l'hélice par le trou de retour de liquide, se mélangeant à nouveau avec l'air aspiré depuis la tuyauterie d'aspiration à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de l'hélice tournant à grande vitesse, il s'écoule à nouveau vers le bord extérieur de l'hélice. Ce processus se répète sans cesse, l'air dans la tuyauterie d'aspiration diminue constamment jusqu'à ce que tout le gaz soit aspiré, terminant le processus d'auto-amorçage, et la pompe passe en fonctionnement normal.4. Modèles et paramètres de la pompe auto-amorçante CYZ
| Catégorie d'industrie : | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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