Pompe centrifuge à turbine en cuivre CYZ anti-explosion, pompe centrifuge auto-amorçante de surpression
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1. Présentation de la pompe auto-amorçante CYZLa pompe centrifuge auto-amorçante CYZ adopte une structure de corps de pompe à retour liquide axial. Le corps de pompe est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre spiralée, d'un trou de retour de liquide, d'une chambre de séparation gaz-liquide, etc. Il peut être fabriqué en fonte, en acier inoxydable ou d'autres matériaux selon les besoins, entraîné par un moteur et équipé d'un joint mécanique en carbure dur pour une grande durabilité. Sa principale caractéristique est une capacité d'auto-amorçage, capable d'aspirer le liquide situé sous le niveau du sol dans la pompe par le tuyau d'aspiration puis de le transporter. Elle peut être utilisée pour transporter des produits pétroliers tels que l'essence, le kérosène, le diesel, l'alcool, l'aviation kérosène à une température comprise entre -20℃ et 80℃. C'est une excellente pompe de chargement et de déchargement pour navires, adaptée également au transport de carburant dans des installations de stockage de carburant telles que des dépôts terrestres et des camions-citernes, et peut également servir à transporter de l'eau de mer, de l'eau douce et d'autres liquides.2. Détails de la pompe auto-amorçante CYZ
3. Fonctionnement de la pompe auto-amorçante CYZLe corps de la pompe centrifuge auto-amorçante est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre spiralée, d'un trou de retour de liquide et d'une chambre de séparation gaz-liquide. Après le démarrage normal, l'hélice aspire à la fois le liquide stocké dans la chambre d'aspiration et l'air dans le tuyau d'aspiration, et les mélange complètement à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de la force centrifuge, le liquide emportant le gaz s'écoule vers le bord extérieur de la chambre spiralée, formant une bande de mousse blanche d'une certaine épaisseur et une bague de liquide en rotation à grande vitesse sur le bord extérieur de l'hélice. Le mélange gaz-liquide entre dans la chambre de séparation gaz-liquide par le tube de diffusion. À ce moment-là, en raison de la chute soudaine de la vitesse d'écoulement, le gaz plus léger est séparé du mélange liquide-gaz, et le gaz continue de monter et de s'évacuer par la sortie du corps de pompe. Le liquide dégazué retourne dans la chambre de stockage de liquide et entre à nouveau dans l'hélice par le trou de retour, se mélangeant à nouveau avec l'air aspiré depuis le tuyau d'aspiration à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de l'hélice en rotation à grande vitesse, il s'écoule à nouveau vers le bord extérieur de l'hélice. Ce processus se répète sans cesse, l'air dans le tuyau d'aspiration diminue constamment jusqu'à ce que tout le gaz soit aspiré, terminant le processus d'auto-amorçage, et la pompe passe en fonctionnement normal.4. Spécifications et paramètres de la pompe auto-amorçante CYZ
| Catégorie d'industrie : | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
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