ball katup las penuh
Produk Lainnya
I. Pengantar:
Badan katup bola las penuh seluruhnya terbuat dari pipa baja karbon tanpa sambungan yang dibentuk dengan tekanan, merupakan katup bola las penuh tipe integral. Karena kursi katup terdiri dari cincin penyegel Teflon karbida dan pegas cakram, maka katup ini memiliki kemampuan adaptasi yang tinggi terhadap perubahan tekanan dan suhu, sehingga tidak akan terjadi kebocoran atau slip dalam rentang tekanan dan suhu yang ditentukan. Katup ini banyak digunakan dalam gas kota: pipa keluar gas, jalur utama dan berbagai pipa cabang; pemanas sentral: pipa keluar peralatan pemanas besar, jalur utama, cabang; penukar panas: pembukaan dan penutup pipa serta berbagai sirkuit; pabrik besi dan baja: berbagai pipa fluida, pipa pembuangan gas buang, pipa pasokan gas; berbagai peralatan industri: berbagai pipa perlakuan panas, pipa gas industri dan pipa termal.
II. Fitur Produk:
① Katup bola las penuh tipe integral, tidak akan terjadi fenomena kebocoran eksternal;
② Menggunakan struktur bola mengambang, cincin penyangga elastis miring memastikan cincin penyegel menekan erat pada bola, sehingga katup dapat tetap rapat bahkan dalam kondisi tekanan tidak stabil;
③ Karena bahan badan katup sama dengan bahan pipa, tidak akan terjadi ketidakseragaman tegangan, juga tidak akan mengalami deformasi akibat gempa bumi atau kendaraan yang melewati permukaan tanah, sehingga pipa memiliki ketahanan terhadap penuaan;
④ Bahan dasar cincin penyegel menggunakan RPTFE dengan kandungan 20% karbon, menjamin tidak terjadi kebocoran sama sekali;
⑤ Katup bola las penuh tipe langsung tertanam dapat ditanam langsung di bawah tanah, tidak perlu membangun lubang katup besar yang tinggi, hanya perlu memasang lubang dangkal kecil di permukaan tanah, sehingga sangat menghemat biaya konstruksi dan waktu proyek;
⑥ Dapat menyesuaikan panjang badan katup dan tinggi batang katup sesuai dengan persyaratan konstruksi dan desain pipa;
⑦ Proses pemesinan bola dideteksi dengan detektor komputer canggih, sehingga presisi pemesinan sangat tinggi, dan pengoperasiannya ringkas;
⑧ Tidak memerlukan perawatan, penyesuaian, atau pelumasan, mudah dipasang, dan badan katup tidak mengandung coran yang berat dan tidak dapat diandalkan.
III. Bahan Komponen:
Nama Komponen | Sifat Bahan | |
Badan Katup | Baja Karbon | ST35.8 |
Rongga Batang Katup | Baja Karbon | ST35.8 |
Bola Katup | Baja Tahan Karat | SS304 |
Batang Katup | Baja Tahan Karat | SS304 |
Cincin Penyegel | Teflon | PTFE+20%C |
Paking Cakram | Baja Mangan | 65Mn |
Handel | Baja Karbon | WCB |
Cincin O | Karet Fluor | FPM |
Lengan Penyangga | Teflon | PTFE |
IV. Dimensi Luas:
DN | PN | L | D | D1 | D2 | H | B | H1 |
10 | 40 | 230 | 10 | 17.2 | 33.7 | 98 | 145 | 22 |
15 | 230 | 10 | 21.3 | 33.7 | 98 | 145 | 22 | |
20 | 230 | 15 | 26.9 | 42.4 | 103 | 145 | 23 | |
25 | 230 | 20 | 33.7 | 48.3 | 118 | 145 | 34 | |
32 | 260 | 25 | 42.4 | 60.3 | 121 | 145 | 33 | |
40 | 260 | 32 | 48.3 | 70.0 | 120 | 190 | 43 | |
50 | 300 | 40 | 60.3 | 88.9 | 127 | 190 | 44 | |
65 | 25 | 300 | 50 | 76.1 | 101.6 | 159 | 280 | 62 |
80 | 300 | 65 | 88.9 | 121.0 | 171 | 280 | 68 | |
100 | 325 | 80 | 114.3 | 146.0 | 218 | 280 | 101 | |
125 | 325 | 100 | 139.7 | 177.8 | 252 | 400 | 101 | |
150 | 350 | 125 | 168.3 | 219.1 | 272 | 600 | 107 | |
200 | 350 | 150 | 219.7 | 273 | 300 | 900 | 123 |
| Kategori Industri: | |
|---|---|
| Kategori Produk: | |
| Merek: | |
| Spesifikasi: | |
| Stok: | |
| Asal: |