Pompa a ingranaggi in acciaio inossidabile antideflagrante, pompa a ingranaggi KCB
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1. Panoramica della pompa a ingranaggi 2CY e KCB
Le pompe a ingranaggi di trasferimento 2CY e KCB sono pompe rotative orizzontali, con una portata compresa tra 0,045 e 30 m³/h, una pressione compresa tra 0,7 e 20 MPa e una velocità di funzionamento compresa tra 1200 e 4000 r/min. Sono ampiamente utilizzate nei settori petrolifero, chimico, navale, elettrico, cerealicolo, alimentare, sanitario, edile, metallurgico e così via. Sono adatti per il trasporto di lubrificanti o fuel oil, diesel e olio lubrificanti con temperatura inferiore a 180°C e viscosità compresa tra 5 e 1500 cst. Se equipaggiate con ingranaggi in rame, possono trasportare liquidi con punto di infiammazione basso. È inoltre possibile produrre pompe a ingranaggi in acciaio inox per il trasporto di bevande e liquidi corrosivi.
2. Struttura della pompa a ingranaggi 2CY e KCB
La pompa a ingranaggi di trasferimento 2CY e KCB è composta principalmente da corpo della pompa, ingranaggi, supporto cuscinetti, valvola di scarico, cuscinetti e dispositivo di tenuta e così via. È collegata direttamente al motore di azionamento tramite una giunto elastica e montata su un telaio in ghisa comune. Il corpo della pompa, il supporto cuscinetti e altri componenti sono in ghisa grigia, gli ingranaggi sono realizzati in acciaio al carbonio, e possono anche essere realizzati in rame o acciaio inox secondo le esigenze speciali degli clienti. Sul supporto cuscinetti è presente una camera di tenuta per la guarnizione, che svolge la funzione di tenuta assiale. Le pompe modelli KCB-300~960 adottano dispositivi di tenuta a labirinto (è anche possibile sostituire la forma di tenuta secondo le esigenze dei clienti, ad esempio: tenuta meccanica). I cuscinetti sono cuscinetti a sfera radialmonoriga. Le pompe modelli KCB-18,3~83,3 sono composte da due guarnizioni in gomma resistente all'olio e un anello di separazione intermedio, la tenuta può essere regolata regolando due dado sulla copertura di pressatura, e i cuscinetti sono cuscinetti a olio impregnati in polvere metallica a base di rame. Inoltre, tutte le pompe di questa serie possono adottare grafite flessibile con buona elasticità, resistenza alle alte e basse temperature, stabilità chimica e auto-lubrificante come guarnizione. Una valvola di scarico è installata all'interno della pompa, quando si verificano guasti alla pompa o alla tubazione di scarico o si chiude per errore la valvola di scarico per generare alta pressione e impatto ad alta pressione, la valvola di scarico si aprirà automaticamente per scaricare parte o tutta la liquido ad alta pressione nella camera di bassa pressione, proteggendo così la pompa e la tubazione.
3. Principio di funzionamento della pompa a ingranaggi 2CY e KCB
Questa pompa è dotata di una coppia di ingranaggi rotativi all'interno del corpo della pompa, uno motore e uno passivo. Grazie all'accoppiamento reciproco dei due ingranaggi, l'intera camera di lavoro all'interno della pompa è divisa in due parti indipendenti: la camera di aspirazione e la camera di scarico. Quando la pompa è in funzione, l'ingranaggio motore aziona l'ingranaggio passivo per ruotare. Quando i denti si disaccoppiano dall'accoppiamento sul lato di aspirazione, si forma un vuoto locale, il liquido viene aspirato. Il liquido aspirato riempie ogni valle dei denti dell'ingranaggio e viene trasportato sul lato di scarico. Quando gli ingranaggi si accoppiano, il liquido viene espulso per formare liquido ad alta pressione, che viene scaricato all'esterno della pompa attraverso l'uscita della pompa.
4. Parametri del modello della pompa a ingranaggi 2CY e KCB
| Categoria settore: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
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