ディーゼルエンジン 内燃機関 過速度遮断弁FS2
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説明
追加情報
ウィンダム・ページ製の吸気遮断弁は多くの優れた特長を備えています。バタフライ型の設計により吸気抵抗が極めて小さく、排気ガスに特定の規制があるディーゼルエンジンに非常に適しています。
この遮断弁の大きな特徴は、電子制御式、空気制御式、機械制御式など、複数のアクチュエータタイプから選択できる点で、様々な応用シーンのニーズに対応できます。停止信号は当社製の電子速度スイッチから取得するほか、エンジン管理システムから直接入力することも可能で、エンジン停止システムの設計に関しても強力なサポートを提供できます。
主な特長は以下の通りです。
多種多様なエンジンタイプに対応可能
ディーゼルエンジンの吸気に適合するホース継手を用意
必要に応じてフランジ接続方式を選択可能
コンパクトで軽量かつ堅牢で耐久性に優れる
電気部品は高グレードの防塵・防水性能（IP66）を備える
バルブの状態を表示するマイクロスイッチをオプションで搭載可能
自然吸気エンジンとターボチャージャー搭載エンジンの両方に適用可能
PTFEコーティングとステンレス鋼部品の組み合わせにより優れた防食性能を発揮
メタルトゥメタルシールにより摩擦が小さく、長寿命を実現
例えば一部の産業分野では、ウィンダム・ページ製吸気遮断弁は吸気抵抗が小さい特長からディーゼルエンジンの作業効率を効果的に高めるほか、複数のアクチュエータ選択肢が様々な機器への適合を容易にしています。環境基準が厳しい現場では、優れた防食性能と低排出特性が十分に発揮されます。また特定の機器では、コンパクトで軽量かつ堅牢な構造が様々な過酷な運転条件に対応できます。総じて、ウィンダム・ページ製吸気遮断弁は多くの分野で広い応用可能性と優れた性能を発揮しています。
| 業界カテゴリ: | Machinery & Equipment/Internal Combustion Engines/Internal Combustion Engines |
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