선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스
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선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스
Ⅰ. 개요
매년 초봄이나 동절기 무렵, 각지에서 발생하는 선로 착빙 재해를 뉴스를 통해 접하게 됩니다. 가벼운 경우 선로 금구의 하중이 과도해지고 아크 드롭 지점이 낮아져 지면과 접촉하는 문제가 발생하며, 심한 경우 선로 금구나 도선이 단선되는 사고가 발생합니다. 중국 남부 일부 지역은 습도가 높아 지속적인 한파가 닥칠 경우 쉽게 중착빙 구간이 발생하며, 운영 유지 부서는 빈번하게 직원을 현장에 파견해 선로 착빙 상황을 확인하고 기록해야 하며, 심각한 착빙 선로에 대해 제빙 처리를 진행해야 해 효율이 낮습니다. 전력망 부서는 항상 착빙 문제를 사전에 예방하고 위험 착빙 값에 신속히 대응할 수 있는 방안을 추구해 왔습니다. 텔리컴(特力康)의 선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스는 이러한 배경 하에 개발되었습니다.
Ⅱ. 작동 원리
선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스 전체는 태양광 패널과 대용량 축전지의 조합으로 전원을 공급받으며, 평소에는 태양광 패널이 장비의 일상 전력을 공급하고 남은 전기는 축전지에 저장됩니다. 일조 조건이 좋지 않거나 야간에는 배터리 전원을 사용합니다. 장비 전단의 인장 센서는 도선 부하 데이터를 측정하고 백엔드에서 연산해 착빙 두께를 도출합니다. 만약 측정된 착빙 값이 경보 값을 초과하면 즉시 운영 유지 인원에게 경보 정보를 발송해 제빙 등 대응 조치를 신속히 취하게 하여 착빙으로 인한 경제적 손실을 줄입니다.
Ⅲ. 기술 파라미터
1. 전원 시스템: 태양광 + 축전지
2. 작동 전압: DC12V
3. 대기 시간: 30일 이상
4. 배터리 전압 등 데이터 수집 기능을 갖춤;
5. 각 파라미터 수집 시점의 동기성을 보장하는 우수한 동기 메커니즘을 갖춤;
Ⅳ. 후기
선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스의 등장으로 운영 유지 인원이 현장에서 착빙 상황를 확인하는 기존 방식이 바뀌었습니다. 장비는 무선 통신 모듈을 통해 하루 종일 모니터링한 착빙 데이터를 실시간으로 백엔드에 전송해, 하나의 백엔드 모니터링 플랫폼에서 여러 세트의 착빙 모니터링 데이터를 접속할 수 있어 작업 효율이 배 이상 향상됩니다. 또한 추가된 영상 모니터링 유닛 및 미기상 수집 유닛은 현장 착빙 상황를 더욱 직관적으로 보여주며, 운영 유지 인원이 더 합리적인 제빙 방안을 수립하는 데 도움을 주고 선로 자체의 수명에 미치는 영향이 적습니다.
Ⅴ. 설치 제안
선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스는 칭량법을 이용해 착빙 두께를 계산하는 방식을 채택했습니다. 이 방식은 계산 오차가 작지만 얻어지는 빙층 두께는 평균 착빙 두께입니다. 중착빙 구간 선로의 서로 다른 빙층 두께 모니터링 요구를 만족시키기 위해, 마이크로파 착빙 장치를 보조 모니터링으로 함께 사용할 것을 권장합니다.
Ⅵ. 제품 별칭
가공 송전선로용 착빙 모니터링 장치, 선로 착빙 실시간 모니터링 기술 서비스, 도선 결빙 관측 장치, 송전선로 착빙 온라인 모니터링 장치
Ⅵ. 제품 모델
TLKS-PMG-FB100
왕 씨 1/3/6/8/2/3/5/0/0/2/9/
| 산업 카테고리: | Others |
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