TLKS-PMG-WD လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု သိရှိခြင်းစနစ်

ထုတ်ကုန်အမည်အခြားရွေးချယ်မှု- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု သိရှိမှုစနစ်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု အွန်လိုင်း စောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာ၊ ဘောင်ပေါင်းများစွာ ပေါင်းစပ်ထားသော အသိဉာဏ်ရှိ လှုပ်ခါမှု အွန်လိုင်း စောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာ

လျှပ်ကြိုး လှုပ်ခါမှုဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

လျှပ်ကြိုး လှုပ်ခါမှုဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသည် ရေခဲဖုံးနေချိန်တွင် သတ်မှတ်ထားသော လေအရှိန်နှင့် လမ်းကြောင်းပေါင်းစပ်မှုအောက်တွင် ကြီးမားသော၊ နှေးကွေးသော၊ ကိုယ်တိုင်လှုံ့ဆော်သည့် တုန်ခါမှုတစ်မျိုး ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် သာမန်လေပြင်းတုန်ခါမှုနှင့် လုံးဝကွဲပြားသည်- တုန်ခါမှုအမြင့်သည် မီတာအနည်းငယ်မှ ဆယ်မီတာအထိ ရှိနိုင်ပြီး ပုံစံသည် တစ်ခါတစ်ရံ အပေါ်သို့ လွင့်ထွက်ကာ တစ်ခါတစ်ရံ ဘေးသို့ လှုပ်ခတ်ကာ ပြင်းထန်သောအခါတွင် ဂျဉ်းသင်္ချာလမ်းကြောင်းကို ပြသသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း၏ "ကင်ဆာ" ဟု ခေါ်သည်။

လှုပ်ခါမှုဖြစ်ပေါ်စေသည့် အဓိကအချက်သုံးချက်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်-

1. မညီမျှသော ရေခဲဖုံးခြင်း- လျှပ်ကြိုးမျက်နှာပြင်တွင် လခြမ်းပုံ၊ အတောင်ပုံစသည့် အဝိုင်းမဟုတ်သော ဖြတ်ပိုင်းရေခဲအလွှာ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ၎င်း၏ လေဒိုင်းနမစ် ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြောင်းလဲစေသည်；

2. တည်ငြိမ်သော ဘေးတိုက်လေ- လေအရှိန်သည် 5~20m/s ကြားဖြစ်ပြီး လေလမ်းကြောင်းသည် လိုင်းနှင့်ထောင့် 45°~90° ခန့်ရှိပြီး မြှင့်တင်အားနှင့် torque ဖြစ်ပေါ်စေကာ အနုတ်ဒမ်ပင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်；

3. လိုင်း၏ ကိုယ်တိုင်ဘောင်များ- ကြီးမားသောအကွာအဝေး၊ တင်းမာမှုနည်းပါးခြင်း၊ ဒမ်ပင်းအား မလုံလောက်ခြင်းတို့ကြောင့် အပြင်မှ ထည့်သွင်းသည့် စွမ်းအင်ကို မဖြုန်းတီးနိုင်ပါ။

ဤအချက်သုံးချက်တစ်ချိန်တည်း ပြည့်မီသောအခါ လှုပ်ခါမှုသည် ချက်ချင်းဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

လေထဲရှိ ကခုန်မှုကို "မြင်တွေ့" နိုင်ပြီး အန္တရာယ်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပုံမည်သို့နည်း။

TLKS-PMG-WD လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု သိရှိမှုစနစ် သည် အဖြေကို ပေးသည်။

တစ်၊ လေထဲရှိ ကခုန်မှုကို မည်သို့ "မြင်တွေ့" နိုင်သနည်း။

TLKS-PMG-WD လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု သိရှိမှုစနစ် သည် လျှပ်ကြိုးလှုပ်ခါမှုကို ဖမ်းယူရန် အထူးဖန်တီးထားသော အသိဉာဏ်ရှိ terminal တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မပင်ပန်းသော "လှုပ်ရှားမှုဖမ်းယူသူ" ကဲ့သို့ အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် လူ၏မျက်လုံးကို အစားထိုးပြီး အယ်လဂိုရီသမ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံကို အစားထိုးကာ လှုပ်ခါမှုတိုင်းသည် ပြန်လည်ခြေရာခံနိုင်သော ဒေတာလမ်းကြောင်းကို ချန်ထားစေသည်။

နှစ်၊ အဓိကစွမ်းရည်သုံးချက်

1. လှုပ်ရှားမှုပြန်လည်ဖော်ထုတ်ခြင်း- ရှိသည်ကိုသာ ပြောပြရုံမက မည်သို့ဖြစ်သည်ကိုလည်း ပြောပြသည်
ရိုးရာနည်းလမ်းများသည် "လိုင်းလှုပ်နေသည်" ဟုသာ ပြောနိုင်သည်။ ၎င်းသည် "မည်သို့လှုပ်နေသည်" ကို ရှင်းလင်းပြောပြနိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများစွာ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ရွေ့လျားမှု၊ အရှိန်၊ ကြိမ်နှုန်း၊ အမြင့်စသည့် ဒေတာများကို တစ်ပြိုင်နက်ရယူပြီး တစ်ကြိမ်စုဆောင်းမှုသည် အမှတ် 400 ကျော်ရှိပြီး ပေါင်းစပ်အမှား＜10% ဖြစ်ကာ လျှပ်ကြိုး၏ သုံးဖက်မြင်လမ်းကြောင်းကို ပြည့်စုံစွာရေးဆွဲသည်- အပေါ်သို့ မည်မျှလှုပ်ခတ်သည်၊ ဘေးသို့ မည်မျှရွေ့သည်၊ တုန်ခါမှုအရှိန်သည် ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်သည်။

2. အန္တရာယ်ခန့်မှန်းခြင်း- လက်ရှိအချိန်ကိုသာ မက လမ်းကြောင်းကိုလည်း ကြည့်သည်
လှုပ်ခါမှုသည် အထီးကျန်စွာ ဖြစ်ပေါ်ခဲပြီး မကြာခဏ ရာသီဥတုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ စက်ပစ္စည်းတွင် မိုက်ခရိုရာသီဥတု module တပ်ဆင်ထားပြီး လေအရှိန်၊ လမ်းကြောင်း၊ အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆကို တစ်ပြိုင်နက်တိုင်းတာကာ လှုပ်ခါမှုနှင့် ရာသီဥတု၏ ဆက်စပ်မှုမော်ဒယ်ကို တည်ဆောက်သည်။ လေအရှိန်သည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးအနီးသို့ ရောက်လာပြီး လေလမ်းကြောင်းသည် လျှပ်ကြိုးနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောထောင့်ဖြစ်သောအခါ စနစ်သည် လှုပ်ခါမှုဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် အန္တရာယ်အဆင့်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သည်- လှုပ်ခါမှုမမဖြစ်မီ သတိပေးချက်ထုတ်ပေးသည်။

3. ပိတ်ထားသော စီမံခြင်း- သတိပေးချက်ထုတ်ရုံမက လယ်ပြင်တွင် ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်းလည်း ရှိသည်
သတိပေးချက်ထုတ်သည့်အချိန်တွင် စက်ပစ္စည်းသည် HD ဗီဒီယိုရိုက်ကူးခြင်းနှင့် AI အသိအမှတ်ပြုခြင်းဖြင့် ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်းကို ပံ့ပိုးသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသူများသည် မိုဘိုင်းဖုန်း သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာမှ အကြောင်းကြားချက်လက်ခံရရှိပြီးနောက် ချက်ချင်းလယ်ပြင်မြင်ကွင်းကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုကာ လှုပ်ခါမှုအမှန်တကယ်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းရှိမရှိကို ရှင်းလင်းစွာအတည်ပြုနိုင်ပြီး မှားယွင်းသတိပေးချက်နှင့် လွတ်သွားသတိပေးချက်ကို ရှောင်ရှားသည်။ သိရှိမှု၊ သတိပေးချက်မှ အတည်ပြုခြင်း၊ စီမံခြင်းအထိ ပိတ်ထားသောကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို လိုက်နာသည်။

သုံး၊ ဆိုးရွားသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော "ဟာ့ဒ်ကိုယ်" ဒီဇိုင်း

လေး၊ "မမြင်နိုင်ခြင်း" မှ "ခန့်မှန်းနိုင်ခြင်း" သို့

ယခင်က လှုပ်ခါမှုကို စီမံခြင်းသည် ဖြစ်ပေါ်ပြီးမှ ပြုပြင်ခြင်းအပေါ် မှီခိုပြီး ကုန်ကျစရိတ် များစွာရှိသည်။ ယခုTLKS-PMG-WD လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု သိရှိမှုစနစ် သည် အစုံအလင်ဒေတာပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် အသိဉာဏ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ခန့်မှန်းမရနိုင်သော "လေထဲက ကခုန်မှုများ" ကို တိုင်းတာနိုင်သော၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်သော၊ ပြန်လည်ခြေရာခံနိုင်သော ဒေတာစီးကြောင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ ၎င်းသည် ကြိုတင်သတိပေးချက်ပေးရုံမက လှုပ်ခါမှုစီမံခြင်းနှင့် လိုင်းဒီဇိုင်းပိုမိုကောင်းမွန်အောင် သိပ္ပံနည်းကျအခြေခံအုတ်မြစ်ကိုလည်း ပေးသည်။

ငါး၊ နောက်ဆုံးစကား

လေဆက်လတ်တိုက်ပြီး လိုင်းဆက်လှုပ်နေသည်။ သို့သော်TLKS-PMG-WD လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း လှုပ်ခါမှု သိရှိမှုစနစ် ရှိလာခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် passive စောင့်ဆိုင်းရုံမက တက်ကြွစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ကြသည်။ အသစ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တည်ဆောက်နေသည့် ယနေ့ခေတ်တွင် လှုပ်ခါမှုတိုင်းကို ခြေရာခံနိုင်စေပြီး အန္တရာယ်တိုင်းကို ကြိုတင်သိရှိနိုင်စေခြင်းသည် ဉာဏ်ရှိသော ဓာတ်အားကွန်ရက်၏ အမှန်တကယ်ဆုံးသော အဓိပ္ပါယ်ဖြစ်နိုင်သည်။ အသေးစိတ်အစီအစဉ်နှင့် လယ်ပြင်အသုံးပြုမှုကိစ္စများကို ရယူလိုပါက ဆင်ကျင်းစီတီ အထူးနည်းပညာကုမ္ပဏီ မန်နေဂျာလီ 1/8/8/2/0/4/7/9/2/3/1/vx ကွန်ရက်တူညီသည် သို့ ဆက်သွယ်ပါ။