Silnik asynchroniczny trójfazowy YS7114

Ciśnienie w branży jest naprawdę spore, widać to po reakcjach rynku. Od czerwca nagle weszliśmy w okres spokoju. Nie wiem, jak sprawują się inni dostawcy, ale u mnie sprawy nie są zbyt dobre. Może tak jest w ogólnej sytuacji rynkowej. Trzeba się uspokoić. Skupić się na sobie, być zawsze gotowym do obsługi klientów. Bo nic innego nie da się zrobić. Na rynku jest mnóstwo informacji, niektóre prawdziwe, niektóre fałszywe, nie da się ich zweryfikować. Dzisiaj przedstawimy produkt: silnik trójfazowy asynchroniczny YS7114. Jest to pierwsza moc w serii obudowy 71, 250 W, moc nie jest duża. Niektórzy klienci podczas doboru napędu nie potrzebują dużej mocy. Mogą wybrać właśnie ten model. Oczywiście, jeśli potrzebują większej mocy, dostępne są wersje 370 W lub 550 W. Wymiary montażowe są takie same. Klienci mogą wybrać model według własnych potrzeb. Jeśli potrzebują pomocy, skontaktujcie się z nami.
Montaż
Dobre podłoże i poprawny montaż są podstawowymi warunkami długotrwałej i niezawodnej pracy silnika trójfazowego asynchronicznego YS7114. Słabe podłoże lub niepoprawny montaż spowodują nieprawidłowe wibracje i hałas silnika.

Gdy głowica śruby montażowej będzie kolidowała z zewnętrzną powierzchnią silnika, odsuń silnik od płyty kołnierza montażowego, najpierw przewiń śruby przez otwory montażowe kołnierza, dokręć je tak, aby głowice nie kolidowały z silnikiem, dopasuj do płyty kołnierza montażowego, a następnie dokręć śruby montażowe. Śr
Wymagania dotyczące podłoża

Silnik trójfazowy asynchroniczny YS7114 można montować na metalowej podstawie, jak i na platformie z betonu. Niezależnie od rodzaju podłoża, musi ono zapewniać wystarczającą wytrzymałość i sztywność do podparcia silnika.
Wymagania montażowe
Ze względu na tolerancje produkcji elementów mechanicznych i kumulowanych błędów, między płaszczyzną montażową nóżek silnika a płaszczyzną montażową podłoża może wystąpić szczelina.
Podczas montażu dokładnie zmierz tę szczelinę za pomocą miarki szczelinowej. Dla szczelin o grubości >0,05 mm należy włożyć odpowiednie podkładki wyrównawcze. Wymiary podkładek wyrównawczych dopasowuje się do rzeczywistej grubości szczeliny.
Montaż pionowy silnika z osią napędowej skierowaną w górę
Zaleca się podjęcie odpowiednich środków ochronnych, aby zapobiec wnikaniu cieczy wzdłuż osi silnika do wnętrza urządzenia.
Zapewnij odpowiednie chłodzenie
Nieprzestrzeganie poniższych wskazówek może spowodować straty materialne, poważne obrażenia lub śmierć.
Nie blokuj wentylacji.
Zapobiegaj bezpośredniemu wsysaniu spalin z sąsiednich zespołów.
W przypadku silników montowanych pionowo z otworem wlotu powietrza skierowanym w górę, zapobiegaj wnikaniu obcych przedmiotów i wody przez otwór wlotu powietrza.
W przypadku silników z osią skierowaną w górę, zapobiegaj wnikaniu cieczy wzdłuż osi do wnętrza urządzenia.
W przypadku silników z zewnętrznym wentylatorem, zaprojektuj obwód elektryczny tak, aby zapobiec włączeniu i pracy silnika głównego, gdy zewnętrzny wentylator nie działa.
Skrzynka zaciskowa
Skrzynka zaciskowa jest zamontowana na górze lub boku silnika (lewo lub prawo) i może być obrócona o 4×90°, co ułatwia podłączenie kabla pod dowolnym kątem.
3.3 Balans dynamiczny i połączenie
Aby zapewnić cichą pracę bez wibracji, należy odpowiednio wyregulować osiowo i promieniowo elementy łączące napęd (sprężarki, koła pasowe, wentylatory, skrzynie biegów itp.).

Silnik trójfazowy asynchroniczny YS7114 ma balans dynamiczny wirnika wykonany w technologii półkluczowej. Rodzaj balansu jest oznaczony na tabliczce znamionowej silnika (oznaczenie H oznacza balans półkluczowy).
Uwaga
Aby zapewnić pracę bez wibracji, elementy łączące napęd muszą mieć balans dynamiczny w technologii półkluczowej; podczas dopasowywania połączenia elementów łączących należy uwzględnić warunki temperaturowe silnika i elementów łączących; przed uruchomieniem silnika bez podłączonych elementów napędowych klucz na osi silnika musi zostać usunięty.
Połączenia elektryczne
Wszystkie prace muszą wykonywać wykwalifikowani pracownicy. Przed wykonaniem jakichkolwiek prac na silniku trójfazowym asynchronicznym YS7114 upewnij się, że silnik jest odłączony od sieci głównej i zasilania pomocniczego. Dodatkowo upewnij się, że zasilanie nie zostanie przypadkowo włączone.

Zazwyczaj w skrzynce zaciskowej silnika znajduje się sześć zacisków do przewodów zasilających i jeden zacisk uziemienia. Wszystkie silniki pozwalają na obrót w obu kierunkach (do przodu i do tyłu), co osiąga się poprzez zmianę kolejności faz w sieci zasilającej.
Połączenie zasilania
Uzwojenia silnika trójfazowego asynchronicznego można podłączyć w układzie gwiazdowym lub trójkątnym.
Dozwolone odchylenia napięcia wynoszą ±5%, a odchylenia częstotliwości ±2%.