Pompa do paliwa zębata, wybuchoodporna pompa zębata
Contact Info
- Adres:Północny odcinek ulicy Przemysłowej, Strefa Gospodarcza w Yutai Xian, Kod pocztowy:
- Kontakt: 吴经理
- Tel.:13012608150
- E-mail:15314489@qq.com
Inne produkty
1. Podsumowanie pomp zębowych 2CY i KCB
Pompy do transportu paliw zębowe 2CY i KCB są poziomymi pompami obrotowymi, z zakresem przepływu 0,045–30 m³/h, zakresem ciśnienia 0,7–20 MPa i prędkością pracy 1200–4000 obr/min. Są szeroko stosowane w przemyśle naftowym, chemicznym, stoczniowym, energetycznym, spożywczym, spożywczym, medycznym, budowlanym i metalurgicznym. Nadają się do transportu smarów lub paliw ciężkich, oleju napędowego, oleju smarowego o temperaturze poniżej 180°C i lepkości 5–1500 cst. Z użyciem zębów miedzianych można transportować ciecze o niższej temperaturze zapłonu. Można również wykonać pompy zębowe ze stali nierdzewnej do transportu napojów i cieczy korozyjnych.
2. Budowa pompy zębowej 2CY i KCB
Głównie składają się z korpusu pompy, zębów, łożyska, zaworu zwalniającego ciśnienia, łożysk i uszczelnienia. Są połączone bezpośrednio z silnikiem napędowym sprzężeniem elastycznym i zamontowane na wspólnym żeliwnym podłożu. Korpus pompy, łożysko itp. są wykonane z żeliwa szarego, a zęby ze stali węglowej, a w razie specjalnych potrzeb klienta można je wykonać z miedzi lub stali nierdzewnej. Na łożysku znajduje się komora uszczelnienia wypełnienia, która zapewnia uszczelnienie osiowe. Pompy modeli KCB-300–960 wykorzystują uszczelnienie w opasce (można również wymienić formę uszczelnienia według potrzeb klienta, np. uszczelnienie mechaniczne). Wykorzystują one jednorzędowe łożyska kulkowe promieniowe. Pompy modeli KCB-18,3–83,3 składają się z dwóch opasek gumowych odpornych na olej i jednej uszczelki pośredniej, a stopień uszczelnienia reguluje się za pomocą dwóch nakrętek na pokrywie dociskowej. Wykorzystują one łożyska proszkowe miedziane olejowe. Ponadto w tej serii pomp można wykorzystać jako wypełnienie elastyczny grafit o dobrych właściwościach elastycznych, odporny na wysokie i niskie temperatury, stabilny chemicznie i o samosmarowaniu. W pompie zamontowano zawór zwalniający ciśnienie, który automatycznie otworzy się w przypadku awarii pompy lub rury wydechowej lub w przypadku nieumyślnego zamknięcia zaworu wydechowego i powstania wysokiego ciśnienia lub wstrząsu ciśnienia, usuwając część lub całość wysokociśnieniowej cieczy do komory niskociśnieniowej, chroniąc w ten sposób pompę i rury.
3. Zasada działania pompy zębowej 2CY i KCB
W korpusie tej pompy zamontowano parę obrotowych zębów, jeden napędzany, drugi napędzany. Dzięki wzajemnemu sprzężeniu zębów cała przestrzeń robocza w pompie dzieli się na dwie odrębne części: komorę wlotową i komorę wylotową. Podczas pracy pompy napędzany zęb napędza obracanie się zęba napędzanego. Gdy zęby opuszczają stan sprzężenia po stronie wlotowej, tworzy się lokalne próżnię, a ciecz jest wciągana. Wciągnięta ciecz wypełnia szczeliny między zębami i jest przenoszona do strony wylotowej. Gdy zęby wchodzą w stan sprzężenia, ciecz jest wyciskana, tworząc wysokociśnieniową ciecz, która jest wypychana na zewnątrz pompy przez wylot pompy.
4. Parametry modeli pompy zębowej 2CY i KCB
| Kategoria branżowa: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| Kategoria produktu: | |
| Marka: | |
| Specyfikacja: | |
| Stan magazynowy: | |
| Pochodzenie: |
