Produção e venda de bombas de engrenagens em aço inoxidável 304

1. Visão geral da bomba de engrenagens 2CY e KCB

As bombas de engrenagens de transporte 2CY e KCB são bombas rotativas horizontais, com faixa de fluxo de 0,045 a 30 m³/h, faixa de pressão de 0,7 a 20 MPa e velocidade de trabalho de 1200 a 4000 r/min. São amplamente utilizadas nas indústrias de petróleo, química, navegação, energia elétrica, grãos e óleos, alimentos, medicina, materiais de construção e metalurgia. São adequadas para transportar lubrificantes ou óleos pesados, diesel e lubrificantes com temperatura inferior a 180°C e viscosidade de 5 a 1500 cst. Ao usar engrenagens de cobre, podem transportar líquidos com ponto de ignição mais baixo. Também podemos produzir bombas de engrenagens de aço inoxidável para transportar bebidas e líquidos corrosivos.

2. Estrutura da bomba de engrenagens 2CY e KCB

A bomba de engrenagens de transporte 2CY e KCB é composta principalmente por peças como corpo da bomba, engrenagens, assento de rolamento, válvula de alívio de pressão, rolamentos e dispositivo de vedação. É conectada diretamente ao motor de acionamento por acoplamento elástico e instalada em um chassi de ferro fundido comum. O corpo da bomba, assento de rolamento, etc., são peças de ferro fundido cinzento, e as engrenagens são feitas de aço carbono, também podem ser feitas de material de cobre ou aço inoxidável conforme necessidades especiais dos clientes. Há uma câmara de vedação de empacotamento no assento de rolamento, que realiza a vedação axial. As bombas do modelo KCB-300 a 960 adotam dispositivo de vedação de junta de espuma (também é possível alterar o tipo de vedação conforme necessidades dos clientes, por exemplo: vedação mecânica). Os rolamentos adotam rolamentos de esfera radial de única fileira. As bombas do modelo KCB-18,3 a 83,3 são compostas por duas anéis de borracha resistente ao óleo e uma anel de separação intermediário, e o grau de vedação é ajustado ajustando as duas porcas na tampa de aperto. Os rolamentos adotam rolamentos de pó de metal baseado em cobre com óleo incorporado. Além disso, todas as bombas desta série podem usar grafite flexível com boa elasticidade, resistência a altas e baixas temperaturas, estabilidade química e auto-lubrificação como material de empacotamento. Uma válvula de alívio de pressão é instalada dentro da bomba, quando há falha na bomba ou no tubo de descarga, ou se a válvula de descarga for fechada por engano, gerando alta pressão e choque de alta pressão, a válvula de alívio de pressão abrirá automaticamente, liberando parte ou todo o líquido de alta pressão de volta para a câmara de baixa pressão, protegendo assim a bomba e o tubo.

3. Princípio de funcionamento da bomba de engrenagens 2CY e KCB

Este tipo de bomba é equipado com um par de engrenagens rotativas no corpo da bomba, uma de acionamento e outra de acionamento passivo. Graças à engrenagem mútua entre as duas engrenagens, toda a câmara de trabalho da bomba é dividida em duas partes independentes: a câmara de sucção e a câmara de descarga. Quando a bomba está em funcionamento, a engrenagem de acionamento impulsiona a engrenagem de acionamento passivo a girar. Quando os dentes se desengatam do engatamento no lado de sucção, é formado um vácuo local, e o líquido é sugado. O líquido sugado preenche cada espaço entre os dentes das engrenagens e é levado para o lado de descarga. Quando as engrenagens se engatam novamente, o líquido é expulso, formando líquido de alta pressão que é expulso para fora da bomba pela saída da bomba.

4. Parâmetros do modelo da bomba de engrenagens 2CY e KCB