Valvula e shkarkimit të avullit me kovë të përmbysur

I. Hyrje:
       Valvula e shkarkimit të avullit me kovë të përmbysur 983F funksionon në parimin e ndryshimit të densitetit midis ujit të kondensuar dhe avullit. Struktura e brendshme përbëhet nga një kovë e përmbysur e lidhur me një sistem levë, e cila kapër presionin e avullit për të aktivizuar valvulën. Brenda valvulës së shkarkimit të tipit kovë të përmbysur, një kovë e përmbysur është elementi i ndjeshëm ndaj nivelit të lëngut, me hapjen e kovës së përmbysur drejt poshtë. Kur pajisja sapo fillon, në tubacion shfaqen ajër dhe ujë i kondensuar i temperaturës së ulët, në këtë moment valvula e shkarkimit është plotësisht e hapur, dhe ajri dhe uji i kondensuar i temperaturës së ulët dalin shpejt, duke lejuar që pajisja të ngrohet shpejt. Kur avulli hyn në kovën e përmbysur, kjo e fundit krijon një forcë lartësi, dhe kovë e përmbysur, e lidhur me levën, shtyn bërthamën e valvulës për të mbyllur valvulën. Në kovën e përmbysur është hapur një vrimë e vogël, e cila lejon shkarkimin automatik të ajrit. Kur një pjesë e avullit del nga kjo vrimë, dhe një pjesë tjetër e avullit krijon ujë të kondensuar, kovë e përmbysur humb forcën lartësi dhe bie poshtë, dhe kovë e përmbysur, e lidhur me levën, shtyn bërthamën e valvulës për të hapur valvulën. Kur avulli hyn përsëri në kovën e përmbysur, valvula mbyllet përsëri, duke punuar në një cikël, duke shkarkuar ujë në mënyrë të ndërprerë.

II. Karakteristikat e produktit:
1. Të gjitha pjesët lëvizëse në zgavër janë prej çeliku inoks, rezistente ndaj konsumit dhe korrozionit.
2. Meqenëse avulli nuk mund të arrijë në vrimën e sediljes së valvulës që është mbyllur nga uji, nuk ka humbje avulli, dhe është efikas në kursimin e energjisë.
3. Kova është e përmbysur, nuk mund të shtypet ose dëmtohet, nuk ka frikë nga goditjet e ujit, dhe ka jetë të gjatë shërbimi.
4. Në pjesën e sipërme të kovës së përmbysur ka një vrimë për shkarkimin e ajrit. Performanca e shkarkimit të vazhdueshëm të ajrit është e mirë, dhe nuk formon vonesë të ftohtë ose bllokim të gazit.
5. Valvula e shkarkimit të avullit të tipit kovë të përmbysur nuk ndikohet nga presioni i kundërt, dhe punon mirë edhe në presione të larta të kundërta.
6. Valvula e shkarkimit të avullit të tipit kovë të përmbysur punon në mënyrë të besueshme, ka vetëm dy pjesë lëvizëse (levë dhe kovë e përmbysur), prandaj nuk ka bllokime.
7. Sedilja e valvulës dhe disku i valvulës janë në pjesën e sipërme të valvulës, dhe disku i valvulës lejon që papastërtitë të kalojnë gjatë hapjes dhe mbylljes, ka performancë të mirë të vetë-pastrimit, dhe nuk ka probleme me papastërtitë.

III. Instalimi:

1. Valvula e shkarkimit duhet të instalohet nën pajisjen ngrohëse, për të lejuar që uji i kondensuar të rrjedhë automatikisht.
2. Para instalimit të valvulës së shkarkimit, duhet të pastroni tubacionin me avull për të hequr mbeturinat në të.
3. Instaloni sipas drejtimit të rrjedhjes së shënuar në trupin e valvulës.
4. Valvulat e shkarkimit të tipit mekanik duhet të instalohen horizontalisht.
5. Gjatë instalimit të valvulës së shkarkimit, zakonisht duhet të merret parasysh instalimi i një valvule anësore dhe një valvule kontrolluese.
6. Disa valvula të shkarkimit nuk kanë një filtër të integruar, prandaj duhet të merret parasysh instalimi i një filtri të tipit Y.
7. Valvula e shkarkimit duhet të marrë masa izoluese termike, dhe valvulat e shkarkimit të tipit bimetalik duhet të lihen një tub i zhveshur prej rreth 1 metër.

IV. Karakteristikat strukturore:

Përdoret gjerësisht në tubacionet e avullit të pajisjeve ngrohëse industriale si letër, tekstil, ushqim, naftë, kimike. Struktura është veçanërisht:
1. Struktura është e thjeshtë, nuk ka probleme të shpeshta. Nuk ka kunja ose struktura mentesh, nuk ka konsumim të fiksuar, dhe ka efekt të mirë në kursimin e energjisë. Sedilja e valvulës prej çeliku kromi rezistent ndaj konsumit, struktura prej çeliku inoks, jetë e gjatë shërbimi.
2. Papastërtitë e shkarkimit intervalisht mund të lahen, nuk grumbullojnë papastërti, dhe shkarkojnë ajër automatikisht.
3. Ka shumë zgjedhje të vrimave të rrjedhjes kursuese, dhe në presione të ndryshme, mund të arrijë rrjedhjen maksimale të shkarkimit të ujit.
4. Të gjitha pjesët e brendshme janë instaluar në kapakun e valvulës, lehtë për mirëmbajtje.