Karrushia për gruan e dashur model S33
Contact Info
- Adresa:3, Rruga Dëme, Komuna e Xhekës, Stratëgjia e Yanshan, Rajoni i Longgang, Qyteti i Shenzhenit, Kodi postar: 518115
- Kontakt: 刘李刚
- Tel:0755-82874550
- Email:751124404@qq.com
Produkte të tjera
Emri i produktit: Karrige "Gruaja e Dashurisë" - Karrige ngrënëse pa mbështetëse dhe me krahë të varur Mart Stam S33 Chair
Dizajner: Arkitekti holandez Mart Stam
Madhësia e produktit: 50.5*64*84CM SH:45
Materiali: Tub çeliku inox, lëkurë kali
Paketimi: Karton i fortë me pesë shtresa, i përforcuar me mbrojtëse letre
Ngjyrat: Ngjyrat standarde janë e zezë dhe e bardhë
Mart Stam ishte një arkitekt holandez, i cili, ndryshe nga Hans J.Wegner, vendosi një pozicion të pathyeshëm në botën e mobiljeve vetëm me një vepër. Në vitin 1926, lindi karrigja e parë në botë me krahë të varur, kjo strukturë e këmbëve në formë "C" hodhi poshtë ligjin që karriget duhet të kenë të paktën 3 këmbë. Kjo karrige e parë e varur u bë duke prerë dhe bashkuar tuba gazi metalik, forma e saj ishte jashtëzakonisht avangarde dhe e pastër, dhe shkaktoi një bujë menjëherë pas daljes në treg.
Megjithatë, kishte ende probleme me elasticitetin e saj, derisa dy mjeshtra të arkitekturës, Ludwig Mies van der Rohe dhe Marcel Breuer, zbuluan se tubat çeliku pa bashkime kishin avantazhet e forcës dhe elasticitetit. Në vitin 1927, ata projektuan respektivisht karriget e varur "MR10" dhe "B33", dhe kështu filloi epoka e evolucionit të karrigeve të varur.
Dizajneri Mart Stam u fokusua në strukturat e pastra të dizajnit. Karrigja S33 ishte karrigja e parë në historinë e dizajnit me krahë të varur, projektuar në vitin 1926, para karriges B33 të Marcel Breuer. Jo vetëm që arriti të mposhtë gravitetin me "këmbët në formë C", por edhe në periudhën e Bauhausit, kur moda e karrigeve me tuba çeliku ishte e përhapur, bëri që shumë dizajnerë të konkurronin në zhvillimin e karrigeve të varur, madje shkaktoi thashetheme dhe debate se kush ishte "babai i karrigeve të varur". Megjithatë, froni i "i pari në histori" ka vetëm një, ashtu si e vërteta e thashethemeve ka vetëm një.
Dy mjeshtra të arkitekturës, Ludwig Mies van der Rohe dhe Marcel Breuer, zbuluan se tubat çeliku pa bashkime kishin avantazhet e "fortës" dhe "elasticitetit", kështu që ata dy projektuan respektivisht dy karrige të njohura "MR10" dhe "B33" në vitin 1927, duke hapur epokën e evolucionit të karrigeve të varur.
| Kategoria e industrisë: | Others |
|---|---|
| Kategoria e produktit: | |
| Marka: | |
| Specifikimi: | |
| Stoku: | |
| Origjina: |
