ปั๊มเกียร์ KCB ที่มีอัตราการไหลต่ำ
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
หนึ่ง、ภาพรวมปั๊มเกียร์ 2CY, KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB เป็นปั๊มหมุนแนวนอน ช่วงอัตราการไหลคือ 0.045-30m3/h ช่วงแรงดันคือ 0.7-20MPa อัตราการทำงานคือ 1200-4000r/min ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันปิโตรเลียม เคมี เรือไฟฟ้า ธัญพืช อาหาร การแพทย์ วัสดุโลหะ และอื่นๆ เหมาะสำหรับขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก น้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 180°C และความหนืด 5-1500cst ถ้าใช้เกียร์ทองแดงสามารถขนส่งของเหลวที่มีจุดระเบิดต่ำกว่าได้ ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสได้สำหรับขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวที่กัดกร่อนได้
สอง、โครงสร้างปั๊มเกียร์ 2CY, KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักๆ เช่น ตัวปั๊ม เกียร์ ที่รับแรงเบา วาล์วระดับความดัน แบริ่งและอุปกรณ์ซีล เป็นต้น เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับโดยตรงด้วยคัปปลิงแบบยืดหยุ่น และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อทั่วไป ตัวปั๊มและที่รับแรงเบาเป็นชิ้นเหล็กหล่อเทา เกียร์ทำจากเหล็กคาร์บอน สามารถทำจากทองแดงหรือสแตนเลสได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า ที่รับแรงเบามีห้องฟังก์ชั่นเติมน้ำมันเพื่อทำหน้าที่ซีลตามแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300 ถึง 960 ใช้อุปกรณ์ซีลโครงกระดูก (ยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลได้ตามความต้องการของลูกค้า เช่น ซีลกลไก) แบริ่งใช้แบริ่งบอลสู่มุมเดียว ปั๊มรุ่น KCB-18.3 ถึง 83.3 ประกอบด้วยวงยางที่ทนต่อน้ำมัน 2 อันและวงกั้นกลาง ปรับระดับการซีลด้วยการปรับสองน็อตบนฝาแนบ แบริ่งใช้แบริ่งผงโลหะฐานทองแดงที่มีน้ำมันภายนอก นอกจากนี้ ยังสามารถใช้กราไฟต์ยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานกับอุณหภูมิสูงและต่ำ มีคุณสมบัติเคมีเสถียรและสามารถหล่อลื่นเองได้เป็นส่วนเติมภายในปั๊มติดตั้งวาล์วระดับความดัน เมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่ปั๊มหรือท่อขับหรือปิดวาล์วขับโดยประมาททำให้เกิดแรงดันสูงและการชนแรงดันสูง วาล์วระดับความดันจะเปิดอัตโนมัติ และปล่อยของเหลวแรงดันสูงบางส่วนหรือทั้งหมดกลับไปยังช่องแรงดันต่ำ เพื่อปกป้องปั๊มและท่อ
สาม、หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ 2CY, KCB
ปั๊มประเภทนี้มีเกียร์หมุนคู่ติดตั้งในตัวปั๊ม อันหนึ่งเป็นเกียร์ขับ อีกอันหนึ่งเป็นเกียร์ตาม 依靠การสัมผัสท相互ของสองเกียร์ แบ่งช่องทำงานทั้งหมดภายในปั๊มออกเป็นสองส่วนอิสระ คือ ช่องดูดและช่องขับ เมื่อปั๊มทำงาน เกียร์ขับจะทำให้เกียร์ตามหมุน เมื่อฟันเกียร์จากสัมผัสไปยังการแยก จะเกิดสุญญากาศที่ด้านดูด ของเหลวจะถูกดูดเข้า ของเหลวที่ถูกดูดเขาจะเติมช่องฟันของเกียร์ทุกช่องและถูกพาไปยังด้านขับ เมื่อฟันเกียร์เข้าสู่การสัมผัส ก็จะบีบของเหลวออก สร้างของเหลวแรงดันสูงและส่งออกนอกปั๊มผ่านท่อขับของปั๊ม
สี่、พารามิเตอร์รุ่นปั๊มเกียร์ 2CY, KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
