Van cổng điện, van dao điện, van cổng phẳng, van điều chỉnh điện DN800, có thể tùy chỉnh.

Van cổng điện

Từ khóa: Van cổng điện, van cổng điện, van cổng, van cổng phẳng, van điều chỉnh điện

Mã số: DN150, DN200, DN300, DN400, DN500, DN600, DN800 (có thể tùy chỉnh theo yêu cầu)

Giới thiệu:

Van cổng điện là một loại van cổng, van điều chỉnh điện này sử dụng nhiều loại vật liệu nội bộ, có thể mở rộng phạm vi ứng dụng của van. Việc sử dụng vật liệu chống lưu huỳnh và quy trình xử lý bề mặt đặc biệt có thể giúp van hoạt động trong môi trường có chứa lưu huỳnh.

Đặc điểm cấu trúc van cổng điện:

① Van sử dụng cấu trúc niêm phong tự áp lực hoặc cấu trúc niêm phong bằng vòng đệm thân van và nắp van, sử dụng an toàn và đáng tin cậy.

② Đĩa van sử dụng cấu trúc hai cánh cổng có đỉnh vạn năng ở giữa, có thể tự động điều chỉnh mức độ khớp giữa đĩa van và mặt niêm phong của ghế van, đảm bảo niêm phong của van. Đồng thời, cấu trúc này dễ bảo trì, tiết kiệm chi phí, đĩa van có khả năng hoán đổi tốt.

③ Mặt niêm phong của đĩa van và ghế van được làm bằng hợp kim cứng coban-crom-tungsten bằng phương pháp hàn phẳng plasma, mặt niêm phong có độ cứng cao, chống mài mòn, chống trầy xước, tuổi thọ dài.

④ Trục van được làm bằng thép nitrur, bề mặt được xử lý nitrur, độ cứng cao, chống trầy xước, chống ăn mòn, tuổi thọ dài.

⑤ Thiết bị điện được trang bị cơ cấu điều khiển mô-men xoắn, cơ cấu vận hành tại chỗ và cơ cấu chuyển đổi tay-điện. Ngoài vận hành tại chỗ, còn có thể thực hiện vận hành từ xa, điều khiển PLC, điều khiển thông minh bằng tín hiệu đầu vào/đầu ra dòng 4~20mA, v.v.

⑥ Van tay được mở bằng cơ cấu tay hoặc tay quay khi va chạm, giảm lực vận hành van.

⑦ Van có thể lắp đặt ở bất kỳ vị trí nào trên đường ống, đồng thời lựa chọn van bằng thép carbon hoặc hợp kim thép tùy theo môi trường và nhiệt độ của môi trường.

⑧ Khi lắp đặt và vận hành lần đầu, phải điều khiển van mở đến khoảng một nửa vị trí bằng tay, tránh trường hợp đảo pha động cơ gây hỏng van hoặc thiết bị điện.

Giới thiệu cấu trúc

Van cổng điện hành trình thẳng: Nói đơn giản là sử dụng bộ truyền động điện để điều khiển van, từ đó thực hiện việc mở và đóng van. Nó được chia thành hai phần trên và dưới, phần trên là bộ truyền động điện, phần dưới là van.

Nguyên lý vận hành van cổng điện: Van điện thường được kết nối với cơ cấu truyền động điện, sau khi lắp đặt và vận hành trở thành van cổng điện. Van cổng điện sử dụng điện làm động lực để kết nối cơ cấu truyền động điện, điều khiển van thực hiện hành động mở, đóng và điều chỉnh, từ đó đạt mục đích mở, đóng hoặc điều chỉnh môi trường trên đường ống.

Ứng dụng van cổng điện: Dùng để điều chỉnh tín hiệu tương tự lưu lượng môi trường trên đường ống chất lỏng, khí và hệ thống gió, là điều khiển AI. Trong việc điều khiển van lớn và hệ thống gió, van điện cũng có thể được dùng để điều khiển chuyển đổi hai trạng thái. Trong ứng dụng dầu mỏ, điện lực, v.v., có thể có tín hiệu phản hồi AI, có thể được điều khiển bằng DO hoặc AO, thường được thấy trên đường ống lớn và van gió, v.v.

Đặc điểm

1, Cấu trúc gọn gàng, thiết kế hợp lý, van có độ cứng tốt, đường thông trơn tru, hệ số cản dòng nhỏ.

2, Mặt niêm phong sử dụng thép không gỉ và hợp kim cứng, tuổi thọ dài.

3, Sử dụng tấm đệm than chì mềm, niêm phong đáng tin cậy, vận hành nhẹ nhàng và linh hoạt.

4, Phương pháp truyền động bao gồm tay, điện, khí, truyền động bánh răng; dạng cấu trúc: van đơn dạng nêm đàn hồi, van đơn dạng nêm cứng và loại hai cánh cổng.

5, Phù hợp rộng rãi cho đường ống dầu, hóa chất, nhà điện lực nhiệt, v.v. dùng làm thiết bị đóng mở để kết nối hoặc cắt môi trường trên đường ống dầu, nước, hơi nước.

6, Van cổng mở và đóng nhẹ hơn.

7, Hướng dòng môi trường của van cổng không bị hạn chế, không gây xáo trộn dòng, không làm giảm áp suất.

Phân loại cấu trúc

Van cổng thường bao gồm trục van, thân van, nắp van, cánh cổng, thiết bị truyền động và các bộ phận khác (bu lông, đai ốc trục van, vật liệu niêm phong).

Đặt dây hàn hoặc đầu hàn vào lồng ống bên trong van. Khi dây hàn hoặc đầu hàn đi vào vị trí nối, phải di chuyển ngọn lửa ra khỏi nó. Khi hợp kim chảy vào vị trí nối, phải di chuyển ngọn lửa qua lại. Sau khi đạt nhiệt độ phù hợp, hợp kim sẽ nhanh chóng và dễ dàng chảy vào khoảng trống giữa vỏ ống và lồng van. Sau khi vị trí nối được lấp đầy, sẽ thấy cạnh của hợp kim hàn.

Khi vật liệu hàn ở trạng thái nhớt, dùng bàn chải loại bỏ vật liệu hàn thừa. Sau khi vật liệu hàn nguội, đặt một dải quanh cổng van.