Трьохфазний асінхронний рухомик YS7134

Трыфазны асінхронны рухавік YS7134 — гэта распаўсюджаны электрамеханічны прадукт. Адносна яго малога брата, рухавіка YS7124, больш людзі ведаюць. Чаму так? Таму што рухавік YS7124 мае магутнасць 370 Вт, і такія магутнасці выкарыстоўваюць больш кліентаў. Але ёсць адна асоблівасць: большасць кліентаў, калі купляюць рухавік на 370 Вт паўторна, абраюць модэль на 550 Вт, якая сёння мы прадстаўляем. Ён мае такія ж размары ўстаноўкі, але большую магутнасць. У працэсе эксплуатацыі пастаянна выявляецца, што магутнасці 370 Вт не дастаткова, але патрэбна захоўваць размары ўстаноўкі. І менавіта гэты модэль задавольняе патрэбы кліентаў. Калі вам патрэбныя параметры размары іншых модэляў, звяжыцеся з намі. Мы будзем радыя прапанаваць вам паслугі. Рухавік выраблены з меднай правады. Гэта тое, што найбольш хвалюецца кліентамі. Можна спакойна. Мы будзем старанна вырабляць прадукты. Наша мэта — даць карыстальнікам прадукты, якія адпавядаюць цене якасці і сапраўднасці.
Спосіб ахладжэння
Самастый спосіб ахладжэння (стандартная канфігурацыя): спосіб ахладжэння IC411, адпавядае стандартам.

Трыфазны асінхронны рухавік YS7134 з'яўляецца цалкам закрытым рухавікам з самастым ахладжэнням (двустороннім венталятарам), які забяспечвае дастатковую аб'ём паветра для ахладжэння падчас эксплуатацыі. Калі выкарыстоўваецца дадатковы знешні венталятар, неабходна забяспечыць правільны кірунак паветра падчас яго ўстаноўкі.
Прымусовае ахладжэнне (додатковая опцыя): спосіб ахладжэння IC416, адпавядае стандартам.
Ахладжэнне рухавіка здзейсняецца праз незалежны венталятар (прымусовае вентацыя). Такое прымусовае ахладжэнне не залежыць ад стану працоўнага рэжыма машыны.
Увага
Забяспечце свабодную праток паветра праз незалежны венталятар, які павінен супадаць з кірунакам паветра вабколу; незалежны венталятар павінен быць пададзены ад незалежнага крыніцы электраэнергіі, і пераканайцеся, што кірунак обарочэння венталятара адпавядае паказанаму на крышцы венталятара; незалежны венталятар не можна кіраваць праз ператварыч частоты; перад запуском рухавіка запусціце незалежны венталятар, а затым запусціце сам рухавік; пры спыненні рухавіка спочатку адключыце крыніцу электраэнергіі для рухавіка, і толькі пасля поўнага спынення рухавіка адключыце крыніцу электраэнергіі для незалежнага венталятара.
Перавозка і захоўванне
Пры транспартыровцы трыфазнага асінхроннага рухавіка YS7134 неабходна выкарыстоўваць усе крановыя колькі. Перш чым пераносіць рухавік, пераканайцеся, што крановыя колькі ўстаноўлены правільна і надзейна, але не выкарыстоўвайце вал рухавіка і крышку венталятара для пераносу. Акрамя таго, падчас падыму рухавіка не дапускайце яго качэння і траўмы, каб не пашкодзіць падшыпнікі.

Калі рухавік абсталяваны прыстасаваннем для фіксацыі ротара, то пры транспартыровцы рухавіка выкарыстоўвайце гэта прыстасаванне на працягу ўсяго перыяду транспартыроўкі, каб ён не рухаўся. Кліент ужо ўстанавіў некаторыя часткі, напрыклад муфту або шкаў, то падшыпнікі могуць пашкодзіцца падчас транспартыроўкі. У гэтым выпадку кліенту неабходна самастойна падрыхтаваць прыстасаванне для фіксацыі ротара.
Рэкамендуецца захоўваць усе рухавікі ў сухім пылевым асяроддзі, не дапускаючы надмірных траўма. Не дапускайце стэкаванне рухавікаў падчас іх захоўвання. Калі рухавік упакованы ў картонную скрыню, дзейнічаеце згодна з пазнакамі на скрыні.
Захоўванне на вуліцы
Выберыце гарызантальнае, не качальнае і сухое месца для захоўвання. Калі гэта неабходна згодна з патрабаваннямі захоўвання, адпраўце пашкоджаную упаковку перад захоўваннем. Размясціце трыфазны асінхронны рухавік YS7134, абсталяванне і упаковку на рамы, буйныя дровяныя паліцы або падставку, каб запабыць вологі з зямлі. Не дапускайце, каб рухавік засяў у зямлю.

Прыкрыцці для абароны ад вогню або дождзевых капель не павінны кантактаваць з паверхняй захоўваных прадметаў. Размясціце падлогі, каб забяспечыць дастатковую праток паветра.
Захоўванне ў памешчэнні
Забяспечце абарону ад экстремальных пагодных умоў, склад павінен быць сухім, добра вентаіляваным, пылевым, замарожваючым, абароненым ад удараў і траўма.
Металічныя паверхні без пакрыцця
Пры транспартыровцы паверхні без пакрыцця (напрыклад канцы вала, паверхні фланца, цэнтральныя кроі) абсталяваны временным антыкорозійным пакрыццем (<6 месяцаў). Пры доўгасрочным захоўванні неабходна прыняць адпаведныя антыкорозійныя меры.
Рухавік выраблены з матэрыяламі, адаптыванымі пад тэмпературны дыяпазон, пазначаны пры замове. Пазначаны тэмпературны дыяпазон глядзіце на таблічцы з данымі.
Папярэджэнне
Калі трыфазны асінхронны рухавік YS7134 выкарыстоўваецца або захоўваецца на вуліцы без любых ахоўных мер, гэта можа прывесці да пашкоджэння рухавіка.

Не дапускайце, каб рухавік падвяргаўся моцнаму сонечнаму сцягненню, дождзевым каплям, граду або пылю.
Захоўванне рухавіка на вуліцы або ў вологім асяроддзі можа прывесці да ржавчыны на частках рухавіка. У неабходнасці кансультуйцеся з сервісным цэнтрам або дзейнічайце згодна з тэхнічнымі ўмовамі выкарыстання рухавіка на вуліцы.
Тэмпература захоўвання
Дазволены тэмпературны дыяпазон: -20°С да +50°С
Дазволеная максімальная вільготнасць паветра: 60%
Для рухавікаў, якія маюць спецыяльныя патрабаванні да рэжыма працоўнага стану або вышыні, тэмпература захоўвання павінна адпавядаць іншым умовам. У гэтым выпадку дзейнічайце згодна з пазнакамі на таблічцы з данымі, якія адносяцца да тэмпературы вабколу і вышыні.
Перыяд захоўвання
Кожныя паўгода абарочыце вал рухавіка не менш чым адзін раз, каб запабыць эrozію ад стаяльнага стану. Доўгасрочнае захоўванне паменшае працоўны тэрмін смачвання падшыпнікаў.
Адкрытыя падшыпнікі
Калі захоўванне працягвае больш за 12 месяцаў, праверце смачвалюльную змесь адкрытых падшыпнікаў.
Калі пры праверцы выявіце, што смачвалюльная змесь вычерпалася або забрунілася, абавязкова замяніце яе негайна. Паднік конденсата можа змяніць густоту смачвалюльнай змесі.
Закрытыя падшыпнікі
Калі захоўванне закрытых падшыпнікаў працягвае больш за 24 месяцаў, замяніце падшыпнікі на прыводным і непрыводным канцах.
Калі рухавік захоўваецца ў пылевым і вологім асяроддзі больш за 2 гады, працоўны тэрмін яго жыцця паменшыцца. У гэтым выпадку, у неабходнасці, перад усталоўкай і запуском рухавіка праверце яго ізаляцыйную сістэму, каб забяспечыць яго нормальную і стабільную працоўную дзейнасць (для дэталёў глядзіце раздзел 3.5).

Трыфазны асінхронны рухавік YS7134 апрацаваныя паверхні (паверхні фланца, паверхні канца вала і г.д.) абсталяваны антыкорозійным пакрыццем на заводзе, але пры захоўванні рухавіка неабходна прыняць неабходныя антыкорозійныя меры. Рэкаменду时常 абарочваць вал рухавіка, каб распаўсюдзіць смачвалюльную змесь падшыпнікаў аднолькова і запабыць стаяльныя ўціскныя следы.