Электр мотор асинхронӣ учта фази YS7134
Contact Info
- Суроға:Ҳинои Кимхуй, роҳаи Дая 注:塔吉克语使用西里尔字母,上述翻译符合当地地名译写习惯,将“金汇镇”音译为Ҳинои Кимхуй,“大叶公路”译为роҳаи Дая。, Рамзи почта:
- Тамос: 杨纯
- Тел:15216617586
- Почтаи электронӣ:498963770@qq.com
Дигар маҳсулот
Мотор асинхронӣ ҳафтаи YS7134 як маҳсулоти электромеханики маъмул аст. Намунаи хурдиаш, YS7124, аксаран бештар машҳур аст. Барои чӣ? Зерои мощи YS7124 370 Ватт аст, ва ин моҳита бо кор кардани коргарон бештар истифода мешавад. Аммо як ҳолат вуҷуд дорад: аксаран ҳар як коргар, ки бозхаридани моторҳои 370 Ватт буд, бештар 550 Ваттро интихоб мекунад, ки ин намунаи ҳоло мо мепурсем. Андозаи монтажи он ҳам монанд аст. Мощи 550 Ватт бештар мощи дорад. Зерои кор кардани он, аҳволе ахборот мешавад, ки мощи 370 Ватт кам аст, аммо талабот андозаи монтажи ҳамон дорад. Ин намуна нақшани талаботи коргаронро пур мекунад. Агар чанд намунаи дигар бо андозаи параметрҳо хоҳед, метавонед бо мо тамос гиред. Мо ҳамаҷоҳо барои хидмати шумо кор мекунем. Мотор бо мизи铜 истеҳсол шудааст. Ин чизее, ки коргарон аз он таҳдид доранд, бо эҳтиёт бахшед. Мо ҳамаҷоҳо бо сӯи истеҳсоли намунаи беҳтар кор мекунем. Тарҷибии ҳадафи мо, ки коргарон маҳсулоти нархҳои нӯшокии баланд ва сабти нарх, бо сабаби нарх, истифода баранд. 
Рамзи сардкунанда
Рамзи сардкунандаи худкор (танзимҳои асосӣ): Рамзи сардкунанда IC411, ки ба миёнаи стандартҳо мувофиқ аст.
Мотор асинхронӣ YS7134 як мотор бо намунаи пур гузардандаи сардкунандаи худкор (фандуи ду ҷаҳ) аст, ки вақти истифода баранд, ҳавои сардкунандаи камтарро дорад. Агар фандуи берунро истифода баред, бояд вақти монтажи он, ки самти сардкунандаи дуруст бошад, ҳисоб кард.
Рамзи сардкунандаи маҷбурӣ (интихобӣ): Рамзи сардкунанда IC416 аст, ки ба миёнаи стандартҳо мувофиқ аст.
Сардкунандаи мотор бо як фандуи мустақил (ҳавои таҳрири таҳрир) иҷро мешавад. Ин сардкунандаи маҷбурӣ таҳрири мотор таъсир надорад.
Ҳисобот
Итминон, ки ҳавои фандуи мустақил таҳрир дорад ва самти ҳавои доираи муҳит бо ҳам бошад; фандуи мустақил бо як модули барқӣ мустақил таҳрир мешавад, ва самти фанду бо самти нишондиҳандаи самти, ки на рамзи фандуи пайдо мешавад, мувофиқ бошад; фандуи мустақил на метавонад бо инвертор таҳрир шавад; пеш аз оғози мотор, фандуи мустақилро оғоз кунед, пас моторро оғоз кунед; вақти бандани мотор, барқӣи моторро банд кунед, пас аз оғози мотор, барқӣи таҳрири фандуи мустақилро банд кунед.
Транспорт ва хориҷкунанда
Дар траспорти мотор асинхронӣ YS7134, бояд ҳамаи чӣхтаи тартиботи траспортро истифода баред. пеш аз траспорти мотор, итминон кунед, ки чӣхтаи тартиботи траспорт дуруст ва қавӣ бошад, аммо на метавонед бо аксари мотор ва рамзи фанду траспорт кунед. Илова бар ин, вақти баланди мотор бояд аз ҳаракат ва ҳаракат пешгирӣ кунед, то аҳолии шароити зиёда нашаванд.
Агар мотор бо устройстваи фиксии ротор ташкил шудааст, бояд дар траспорти мотор ҳеҷ вақт ин устройства истифода баред. Дар тамоми давраи траспортӣ он бояд ҳисоб карда нашавад. Агар коргар як қисмҳои дигар, масалан, кулонча ё панҷара, илова кардааст, шароити зиёда метавонад аксари мотор дар давраи траспортӣ иваз шавад. Дар ин ҳолат, коргар бояд устройстваи фиксии роторро таҳия кунад.
Тавсия дода мешавад, ки ҳамаи моторҳо дар муҳити сухта ва бе пахш сохта шаванд, ва аз ҳаракат зиёда пешгирӣ кунед. Вақти хориҷкунандаи моторҳо на метавонад пахш шаванд. Барои моторҳои бо коробкаи траспортӣ, бояд ба нишондиҳандаи коробкаи траспортӣ равона кунед.
Хориҷкунанда дар кӯҳе
Ҳисобот, ки ҷойи хориҷкунандаи сухта, ҳаракат намекунад ва сухта бошад. Агар талаботи хориҷкунанда лозим бошад, пеш аз хориҷкунанда, коробкаи траспортӣ иваз шудааст. Мотор асинхронӣ YS7134, устройства ва коробкаи траспортӣ на рамзи основа, лӯхтаи калон ё асосӣ, то аз вазни зимини замин пешгирӣ кунед. На метавонад мотор ба зимини замин дохил шавад.
Пахшҳои сухта ё пахшҳои барфӣ бо сӯҳтаи маҳсулоти хориҷкунанда бояд тамос негузаронд. Интервалҳои пайвастро гузоред, то ҳавои итои кӯҳнаи камтар дошта бошад.
Хориҷкунанда дар умумӣ
Бояд аз таъсирҳои ҳавои экстремалӣ пешгирӣ кунед, хонаи хориҷкунанда бояд сухта, ҳавои итои кӯҳна, бе пахш, бо барфӣ, бо ҳаракат ва бо ҳаракат бошад.
Суфати кушодаи металл
Ҳисобот, ки траспортӣ ба қисмҳои кушода (масалан, аксари мотор, сӯҳтаи фланҷ, сарчашмаи марказ) пешгирӣ карда шудааст (<6 моҳ). Вақти дарозӣ хориҷкунанда, бояд чанд қадами корро иҷро кунед, ки пешгирӣ карда шавад.
Моторҳо бо миёнаи ҳавои итои кӯҳна, ки дар вақти фармоишӣ талаб карда шудааст, бо материалҳои беҳтар истеҳсол шудаанд. Миёнаи ҳавои итои кӯҳнаи муайяншударо метавонед на рамзи нақшаи мотор дид.
Огоҳӣ
Агар мотор асинхронӣ YS7134 ҳеҷ чанд ҳимояи кор на надоҳад ва дар кӯҳе истифода ё хориҷкунанда шавад, метавонад мотор иваз шавад.
Аз таъсирҳои соҳаи куҳнаи баланд, барфӣ, бо ҳарм ё бо пахш пешгирӣ кунед.
Дар кӯҳе ё муҳити вазни вазн зиёда, моторро хориҷкунанда метавонад аксари моторҳо иваз шаванд. Агар лозим бошад, бо марказҳои хидмат тамос гиред ё шароити техникӣ барои истифодаи мотор дар кӯҳе роҳ гиред.
Температураи хориҷкунанда
Минтақаи иҷозатдода: -20°С то +50°С
Минтақаи маҳдудӣи вазни ҳаво: 60%
Барои моторҳо, ки ба ҳавои итои кӯҳна ва баландии баландӣ бо талаботи махсус доранд, температураи хориҷкунанда бояд ба шароити дигар равона кунад. Дар ин ҳолат, ба нишондиҳандаи ҳавои итои кӯҳна ва баландии баландӣ на рамзи нақшаи мотор равона кунед.
Давраи хориҷкунанда
Ҳар як сол, аксари моторро ҳадди ақал як маротиба ҳаракат диҳед, то аз корҳои статикӣ пешгирӣ кунед. Давраи дарозӣ хориҷкунанда метавонад ҳафтаи шароити зиёда аксари моторро кам кард.
Аксари рости кушода
Дар давраи 12 моҳ, бояд ба миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода таҳрир кунед.
Агар таҳрир карда шавад, ки миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода кам шудааст ё бо лавҳа бояд, бояд миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода дар ҳолати дақиқ таҳрир шавад. Ташхиси обӣ ба миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода метавонад миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода таҳрир кунад.
Аксари муҳофизшуда
Дар давраи 24 моҳ, бояд ба миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода таҳрир кунед, ки аксари рости кушодаи раиси таҳрир ва аксари рости кушодаи ғайраи раиси таҳрир таҳрир шаванд.
Агар мотор дар муҳити пахш ва вазни вазн зиёда, давраи 2 сол хориҷкунанда шавад, давраи ҳафтаи моторҳо кам карда мешавад. Дар ин ҳолат, агар лозим бошад, пеш аз монтажи ва оғози мотор, ба системаи изолятсия таҳрир кунед, то истифодаи корҳои мустақим ва мустақимро иҷро кунед (маълумоти муқаррар, дидан 3.5).
Мотор асинхронӣ YS7134 суфати истеҳсолшуда (суфати фланҷ, суфати аксари мотор ва ғайра) дар завод бо чанд қадами корҳои пешгирӣ карда шудааст, аммо вақти хориҷкунандаи моторҳо бояд чанд қадами корҳои пешгирӣ карда шавад. Тавсия дода мешавад, ки аксари моторро ҳар вақт ҳаракат диҳед, то миёнаи шароити зиёда аксари рости кушода таҳрир шавад, ва ҳамчун ҳисобот, ки статикӣ нашавад.
| Категорияи саноат: | Machinery & Equipment |
|---|---|
| Категорияи маҳсулот: | |
| Бренд: | |
| Мушаххасот: | |
| Захира: | |
| Манбаъ: |