YS6322-Drehstrom-Asynchronmotor

Vorbei ist auch wieder der Vormittag. Dem Druck der Verkaufszahlen sind wir uns alle bewusst. Man muss nur immer weiter durchhalten. Nur so kann man sich selbst überzeugen. Schließlich muss man seine Familie ernähren. Also darf man nicht nachlassen. Man muss ab und zu wieder auf die Beine kommen und noch einmal für sich selbst kämpfen. Heute wollen wir über den YS6322-Drehstrom-Induktionsmotor sprechen. Dieser Motor wird sicherlich allen bekannt sein. Er kann mit Riemenscheiben, Ventilatoren und anderen elektromechanischen Geräten ausgestattet werden. Er ist ein gebräuchlicher Motor. Er verwendet Kupferdraht, darauf können Sie sich verlassen. Vor und während der Produktion werden ständige Prüfungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass jeder ausgelieferte Motor ein geprüftes Produkt ist. Wir erfüllen unsere Pflichten für die Produktion unserer Kunden. Wenn Sie auch einen solchen Motor benötigen, rufen Sie uns bitte sofort an?

Der YS6322-Drehstrom-Induktionsmotor Montage und Inbetriebnahme
1. Lieferung und Handhabung: Überprüfen Sie die gelieferten Artikel anhand der Außenzeichnung und der Lieferscheinliste und prüfen Sie, ob alle Waren vollständig sind. Motoren mittlerer und großer Kapazität sind oft mit einer Rotorfixierung ausgestattet, um eine axiale Verschiebung des Rotors zu verhindern. Beim Heben und Transportieren des gesamten Motors muss die Rotorfixierung installiert werden. Ohne die Fixierung kann es zu einer axialen Verschiebung kommen, die zu Schädigungen der Lager führt.
2. Langfristige Lagerung: Der Motor sollte in einem sauberen, trockenen Raum gelagert und abgedeckt werden. Wenn er in kalten, feuchten Umgebungen oder an Orten mit starken Temperaturschwankungen gelagert wird, sollte die Wicklungstemperatur um 5 °C über der Umgebungstemperatur gehalten werden, um Kondensation und Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
3. Kurzfristige Lagerung: Auch wenn der Motor nach der Lieferung nicht sofort installiert wird, sollte er ausgepackt und in einem sauberen, trockenen Raum mit nur geringen Temperaturschwankungen gelagert werden.
Allgemeine Hinweise: Wenn der Motor auf einem Gestell oder dem Boden platziert wird, sollte er so nah wie möglich an der endgültigen Ausrichtungsposition platziert werden.

Der YS6322-Drehstrom-Induktionsmotor Der Rotor sollte in der magnetischen Mittelposition oder in der Mittelposition der axialen Bewegung des Rotors (mechanische Mitte) platziert werden. Wenn die Position der magnetischen Mitte nicht bestimmt werden kann oder keine Markierung für die magnetische Mitte vorhanden ist, platzieren Sie den Rotor in der mechanischen Mitte. Besondere Aufmerksamkeit ist in bestimmten Fällen geboten: Die Welle des angetriebenen Geräts dehnt sich bei Erwärmung aus. Auch wenn der Motor bei Raumtemperatur in der magnetischen Mitte installiert wurde, kann diese Ausdehnung zu einer axialen Verschiebung des Rotors während des normalen Betriebs führen. In diesem Fall muss sichergestellt werden, dass der Rotor des Motors auch im thermischen Zustand immer in der ausgerichteten magnetischen Mitte positioniert ist. Das bedeutet, dass bei der Installation des Motors bei Raumtemperatur der Stator um einen kleinen Abstand in Richtung vom angetriebenen Gerät weg verschoben werden muss. Dieser Wert entspricht der Ausdehnung der Welle des angetriebenen Geräts zwischen der Nennbetriebstemperatur und der Raumtemperatur bei der Installation. Dieser Wert sollte vom Hersteller des angetriebenen Geräts bereitgestellt werden, um zu verhindern, dass die Motorwelle durch axialen Druck beschädigt wird.
Wenn der YS6322-Drehstrom-Induktionsmotor die Anforderungen an die axiale Bewegung erfüllt, montieren und festziehen Sie die Fußbolzen. Anschließend überprüfen Sie, ob der Motor in Winkel und Position ausgerichtet ist. Die Winkelausrichtung wird durch Messen der Flächenspaltkupplung überprüft: Mit einem Dünnmaßschieber messen Sie an der oberen, unteren und beiden Seiten der Kupplung. Alle Messwerte sollten am gleichen Radiusabstand von der Wellenmitte und an einem möglichst großen Durchmesser erfasst werden. Drehen Sie dann die beiden Wellen (Motor und angetriebenes Gerät) um 180 und 90 Grad und messen Sie erneut. Dadurch wird sichergestellt, dass die Winkelbeziehung zwischen den Achsen genau überprüft wird, ohne dass axiale Versatzstellen den Messwert beeinflussen. Besondere Hinweis: Obwohl elastische Kupplungen eine gewisse Achsenabweichung zulassen, können bereits Abweichungen von nur wenigen Tausendstel Millimeter enorme Schwingkräfte in das System einbringen. Um die längstmögliche Lebensdauer der Lager und die geringsten Schwingungen zu erzielen, richten Sie die Einheit so genau wie möglich aus und überprüfen Sie die Ausrichtung auch im thermischen Zustand.

Nach der endgültigen Ausrichtung der Mittelposition wird empfohlen, die Sicherungsbolzen durch die Fußplatten in die Grundplatte oder das Gestell einzuschlagen. Dadurch wird sichergestellt, dass die zentrale Ausrichtung auch dann erhalten bleibt, wenn der Motor vorübergehend von der Installationsposition entfernt werden muss, und eine einfache Wiederinstallation ermöglicht wird.

Der YS6322-Drehstrom-Induktionsmotor wird mit einer planen Ausrichtung ausgeführt. Dies kann durch Ausrichten der Markierungen am Lager mit den Zeigern der Einstelleinrichtung erfolgen. Anschließend wird die Kupplung fest mit der Welle verbunden. Dadurch wird sichergestellt, dass sich der magnetische Mittelpunkt während des Betriebs des Motors im stabilen Zustand befindet und verschiedene nachteilige Auswirkungen auf den Motor selbst oder die Hauptmaschine reduziert werden, die durch eine zu große Abweichung des magnetischen Mittelpunkts entstehen.
Bei den Lagerböcken sind die Sicherungsbolzen bei der Auslieferung aus nicht isolierendem Stahl gefertigt. Vor der Inbetriebnahme durch den Kunden sollten sie durch isolierende Bolzen ersetzt werden, um das Entstehen von Strom in der Welle zu verhindern (bei der Auslieferung sind bereits isolierende Bolzen enthalten). Überprüfen Sie, ob alle Installations- oder Reparaturarbeiten abgeschlossen sind, und prüfen Sie die Grundfußbolzen und die Sicherungsbolzen, um sicherzustellen, dass die Installation abgeschlossen ist und alle Teile fest angezogen wurden.
Prüfung und Wartung
Um einen kontinuierlichen, sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, wird empfohlen, einen Wartungsplan nach den folgenden Richtlinien zu erstellen, um Probleme frühzeitig zu erkennen und ein Ausweiten von Störungen zu verhindern.
Überprüfen Sie regelmäßig das Schmiersystem: Prüfen Sie den Ölstand in allen Ölständern. Beobachten Sie die Umlaufschmierringe durch das Sichtfenster oder die Sichtscheibe. Wenn Öllecks festgestellt werden, suchen Sie die Ursache und beheben Sie den Fehler. Überwachen Sie die Verfärbung und Verschmutzung des Schmieröls. Achten Sie auf übermäßige oder plötzlich auftretende Geräusche oder Vibrationen – prüfen Sie umgehend und überprüfen Sie die Lagertemperatur regelmäßig während des regelmäßigen Betriebs.
Wenn der Motor am Arbeitsplatz länger als einen Monat stillsteht und weiterhin auf der Grundlage montiert und mit der angetriebenen Maschine verbunden ist, empfehlen Sie die folgenden Maßnahmen: 1. Lassen Sie das vorhandene Öl ab und ersetzen Sie es durch sauberes antikorrosives Öl (dies gilt nicht für Schmierrollenlager mit Fettverschmierung). Drehen Sie die Welle gelegentlich. Wenn sich der Motor in einem feuchten Raum befindet, in dem Kondensation auftreten kann, kürzen Sie die Intervallzeiten noch weiter.
Schalten Sie den Raumerhitzer ein und überprüfen Sie ihn regelmäßig, um sicherzustellen, dass er funktionsfähig ist. Wenn der Motor keinen Raumerhitzer hat, platzieren Sie eine digitale Glühlampe im Inneren des Motors und schalten Sie sie ein, um die Innentemperatur über der Außentemperatur zu halten.
Beschichten Sie alle freiliegenden Metalloberflächen bei der Außenmontage mit antikorrosivem Öl.
Vor der Wiederinbetriebnahme von dem YS6322-Drehstrom-Induktionsmotor entfernen Sie die antikorrosiven Beschichtungen von der Oberfläche, lassen Sie das vorhandene Öl ab und füllen Sie den Ölraum mit sauberem Arbeitsöl bis zum festgelegten Ölstand. Entfernen Sie alle vorübergehend installierten Heizvorrichtungen im Inneren des Motors und führen Sie die Startprüfung wie bei der Erstinbetriebnahme durch.