XFC-4000 Wirbelpumpe

XFC-4000 Wirbelpumpe ist ein Produkt mit relativ stabiler Qualität. Nach dem praktischen Einsatz zahlreicher Kunden haben wir unsere Qualität kontinuierlich verbessert und verschiedene Regeln und Vorschriften ständig vervollständigt basierend auf Kundenfeedback. Dadurch wird unsere Pumpe wettbewerbsfähiger. Die Pandemie der letzten zwei Jahre hat dazu geführt, dass Geschäfte nicht mehr so einfach zu machen sind wie früher. Die rückläufigen Angebots- und Nachfrageverhältnisse belasten auch die Lieferanten erheblich. Aber man muss doch Träume haben – vielleicht werden sie eines Tages wahr. Man muss selbst hart sein, um Eisen zu schmieden.XFC-4000 Wirbelpumpe wird aus einem einzigen Aluminiumguss hergestellt, was die Produktqualität gewährleistet. Sie kann auch nach den individuellen Bedürfnissen der Kunden nicht-standardmäßig bearbeitet werden, um die vielfältigen Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Wenn Sie Fragen zur Wirbelpumpe haben, können Sie sich mit uns in Verbindung setzen. Wir werden Ihnen bestmöglich und umfassend zur Seite stehen.

XFC-4000 Wirbelpumpe beeinflusst direkt die Qualität des Stromnetzes. Nur bei gutem Betrieb des Ventilators kann die Qualität des Stromnetzes verbessert und die wirtschaftlichen Vorteile pro Einheit gesteigert werden. Die Wartung des Ventilators ist ein wichtiger Faktor für den guten Betrieb des Ventilators, daher ist die ordnungsgemäße Wartung des Ventilators von entscheidender Bedeutung.
Windkraftgeneratoren sind komplexe Produkte, die Elektrik, Mechanik, Aerodynamik und andere Disziplinen kombinieren, wobei alle Teile eng miteinander verbunden sind. Die Qualität der Wartung der Windkraftanlage wirkt sich direkt auf die Höhe der erzeugten Elektrizität und die wirtschaftlichen Vorteile aus; die Leistung der Windkraftanlage selbst muss durch Wartung und Instandhaltung erhalten werden. Rechtzeitige und effektive Wartung kann Fehler erkennen, das Auftreten von Fehlern reduzieren und die Effizienz des Ventilators steigern.
Regelmäßige Wartung und Pflege können das Gerät in gutem Zustand halten und die Lebensdauer des Ventilators verlängern. Die Hauptinhalte der regelmäßigen Instandhaltung und Wartung sind: Überprüfung der Drehmoment von Schrauben zwischen den Lüfterverbindungsteilen (einschließlich elektrischer Verbindungen) und Schmierung der einzelnen Antriebsteile. Bei normalem Betrieb des Ventilators laufen die Schrauben der einzelnen Verbindungsteile langfristig unter dem Einfluss verschiedener Schwingungskräfte und lockern sich leicht. Um zu verhindern, dass sich die Schrauben lockern und ungleichmäßige Kräfte auf sie ausgeübt werden, wodurch sie abgebrochen werden, müssen wir ihre Drehmoment regelmäßig überprüfen. Wenn die Umgebungstemperatur unter -5°C sinkt, sollte das Drehmoment auf 80 % des Nenndrehmoments reduziert und angezogen werden, und eine Nachprüfung sollte nach Erhöhung der Temperatur über -5°C erfolgen. Wir führen die Überprüfung und Anziehung der Schrauben normalerweise an windstillen oder windarmen Sommertagen durch, um die Hochleistungszeit des Ventilators zu vermeiden. Die Schmiersysteme des Ventilators umfassen hauptsächlich die Dünnölschmierung (auch als Mineralölschmierung bezeichnet) und die Fett-Schmierung (auch als Schmierfett-Schmierung bezeichnet). Der Getriebeblock und die Ausrichtungsgetriebe des Ventilators verwenden die Dünnölschmierung. Die Wartungsmethode besteht darin, Öl nachzufüllen und Proben zur Analyse zu entnehmen. Wenn die Analyse ergibt, dass das Schmieröl nicht mehr verwendet werden kann, muss es ausgetauscht werden. Die Fett-Schmierung betrifft Teile wie Generatorlager, Ausrichtungs lager und Ausrichtungsräder. Diese Teile neigen aufgrund der hohen Betriebstemperatur zur Verschlechterung und führen zu Lagerverschleiß. Bei der regelmäßigen Wartung muss jedes Mal Fett nachgefüllt werden. Darüber hinaus muss die Nachfüllmenge des Generatorlagers unbedingt der geforderten Menge entsprechen und nicht zu hoch sein, um zu verhindern, dass zu viel Schmierfett in die Motorwicklungen eindringt und den Motor beschädigt. Außerdem müssen der Hydraulikölstand, die Beschädigung der einzelnen Sensoren, die Zuverlässigkeit der Sensorstromversorgung, der Verschleißzustand von Bremsbelägen und Brems scheiben und andere Aspekte überprüft werden.

XFC-4000 Wirbelpumpe kann während des Betriebs einige Fehler auftreten, die vor Ort behoben werden müssen. Dann können wir nebenbei eine routinemäßige Wartung durchführen. Zuerst müssen Sie sorgfältig prüfen, ob die stabilisierende Plattform und die Leiter im Ventilator fest sind, ob die Verbindungsschrauben lockern, ob im Schaltschrank einen brennenden Geruch entsteht, ob die Kabel verschoben sind, ob die Klemmen lockern, ob der Zugring des Kabeldrehsensors abgenutzt oder gebrochen ist, ob die Schmierung der Ausrichtungsräder austrocknet oder verschlechtert ist, ob der Ölstand im Ausrichtungsgetriebe, im Hydrauliksystem und im Getriebeblock normal ist, ob der Anzeigedruck der Hydraulikstation normal ist, ob zwischen den beweglichen und rotierenden Teilen Verschleiß auftritt, ob die Ölleitungsanschlüsse undichten sind und ob die Anzeigen der Filter für Getriebeöl und Hydrauliköl sich in normaler Position befinden. Zweitens hören Sie: Prüfen Sie, ob im Schaltschrank ein Entladungsgeräusch zu hören ist. Wenn ja, liegt dies wahrscheinlich an lockeren Anschlussklemmen oder schlechtem Kontakt, die sorgfältig überprüft werden müssen. Hören Sie, ob das Geräusch bei der Ausrichtung normal ist, ob es ein trockenes Reibgeräusch gibt, ob im Generatorlager ein ungewöhnliches Geräusch zu hören ist, ob im Getriebeblock ein ungewöhnliches Geräusch entsteht, ob zwischen der Bremsscheibe und der Bremsbelag ein ungewöhnliches Geräusch zu hören ist und ob das Geräusch bei der Rotation der Blätter normal ist. Drittens reinigen Sie Ihren Arbeitsplatz gründlich und wischen Sie alle Bauteile und Rohranschlüsse der Hydraulikstation sauber, um zukünftige Beobachtungen auf Undichtigkeiten zu erleichtern.
Obwohl die obigen routinemäßigen Wartungspunkte nicht vollständig sind, können wir durch sorgfältige und gründliche Arbeit bei jedem Vorgang sicherlich Fehler verhindern und die Verfügbarkeit und Nutzungsrate des Geräts verbessern.
Um die Windkraftanlage ordnungsgemäß zu betreuen und zu warten, müssen Sie in der Regel auch die theoretischen Kenntnisse zum Ventilator eingehend studieren und erlernen, alle Wartungsprotokolle sorgfältig anlegen und archivieren, die häufig auftretenden Fehler der Windkraftanlage eingehend und detailliert analysieren und versuchen, wirksame Präventionsmaßnahmen zu ergreifen. Nur die Vorbeugung vor dem Auftreten von Fehlern ist der Kernbereich unserer Betriebs- und Wartungsarbeit.

XFC-4000 Wirbelpumpe-Wartung:
Wartungsrichtlinien für Ventilatoren: Die Wartungspersonal des Ventilators muss auf die folgenden Punkte achten:
1. Der Ventilator darf nur dann in Betrieb genommen werden, wenn er vollständig funktionsfähig ist;
2. Wenn der Ventilator nach der Instandhaltung in Betrieb genommen wird, muss überprüft werden, ob alle Teile des Ventilators ordnungsgemäß funktionieren;
3. Entfernen Sie regelmäßig Staub, Schmutz, Wasser und andere Verunreinigungen aus dem Inneren des Ventilators und der Gaskleitungen und schützen Sie vor Rost und Korrosion;
4. Reparaturen am Ventilatorgerät dürfen nicht während des Betriebs durchgeführt werden.
Hinweise zum normalen Betrieb des Ventilators:
1. Wenn festgestellt wird, dass der Durchfluss zu groß ist, den Nutzungsanforderungen nicht entspricht oder in kurzer Zeit ein höherer Durchfluss benötigt wird, kann ein Drosselorgan zur Einstellung verwendet werden, um den Nutzungsanforderungen gerecht zu werden;
2. Die Empfindlichkeit von Thermometern und Ölständern sollte regelmäßig überprüft werden;
3. Bei Anzeichen von Fehlfunktionen beim Starten, Stoppen oder Betrieb des Ventilators ist umgehend eine Überprüfung durchzuführen;
4. Bei festgestellten kleinen Fehlern sollte umgehend die Ursache ermittelt und behoben werden. Wenn die kleinen Fehler nicht behoben werden können oder große Fehler festgestellt werden, ist umgehend eine Instandhaltung durchzuführen;
5. Neben dem Austausch des Schmieröls nach jeder Demontage und Reparatur sollte das Schmieröl auch regelmäßig ausgetauscht werden.