FS544Y-Winkel-Ablassventil

I. Produktübersicht:

        An der Dichtfläche des Klappentellers des Eck-Absperrventils ist eine Führungsnut vorgesehen, die an die Dichtfläche des Ventilsitzes angepasst ist. Auf dem Klappenteller an der Dichtfläche zum Ventilsitz ist ein Hartmetall mit hoher Härte aufgebracht, dessen Oberfläche eine Wolframkarbid-Schicht aufweist. Dadurch werden die Abriebfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Dichtflächen erheblich verbessert, was die Lebensdauer des Produkts verlängert. Das Dichtpaar arbeitet als Linienabdichtung, die Dichtheit und Zuverlässigkeit gewährleistet und zudem Verkrustungen verhindert. Das Ventil ist mit einer Drehsperre ausgestattet, die sicherstellt, dass der Ventilspindel beim Öffnen und Schließen nur geradlinig und nicht drehend bewegt wird. Es erfüllt die hohen Leistungsanforderungen der „Drei Widerstände und eine Verhütung“: Abriebfestigkeit, Druckfestigkeit, Abriebbeständigkeit und Verhütung von Verkrustungen. Die Antriebsarten des Ventils umfassen Handantrieb, Pneumatikantrieb, Elektroantrieb und Zahnradantrieb zur Auswahl durch den Benutzer.

II. Produktanwendung:

      Es wird hauptsächlich zum Entleeren und Ablassen von Reaktionsbehältern verwendet. Im Ventilgehäuse sind abriebfeste und korrosionsbeständige Dichtringe und Klappenteller eingebaut, die speziell behandelt wurden und Eigenschaften wie hohe Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, zuverlässige Dichtheit und großen Durchfluss aufweisen. Es ist weit verbreitet in der Aluminiumoxid-Industrie. Seine Antriebsarten umfassen Handantrieb, Kegelzahnradantrieb, Elektroantrieb und Pneumatikantrieb. Während des Aluminiumoxid-Prozesses können alkalische Materialpartikel im Aluminiumoxid-Medium bei Passieren der Dichtflächen von Klappenteller und Ventilsitz starken Abrieb und Korrosion auf gewöhnliche Hartmetalle ausüben, was die Dichtheit der Kontaktflächen verringert und zu inneren Leckagen des Mediums führt. Entsprechend den tatsächlichen Betriebsbedingungen ist im Ventilgehäuse dieses Ventils eine abriebfeste und korrosionsbeständige Schutzplatte eingebaut, die das Ventilgehäuse im Moment des Öffnens vor Abrieb und Korrosion durch das Medium schützt. Darüber hinaus wurde das gesamte Ventil einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, wodurch die Oberflächenhärte auf HRC 60–65 erreicht wird, was hervorragende Eigenschaften wie hohe Abriebfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit verleiht.

III. Produkteigenschaften:

        Das Eck-Absperrventil hat einen 90-Grad-Winkel, wobei die Flansche an Ein- und Auslass gleich groß sind. Im Ventilgehäuse sind abriebfeste und korrosionsbeständige Dichtringe eingebaut, die das Ventilgehäuse im Moment des Öffnens vor Abrieb und Korrosion durch das Medium schützen. Die Dichtringe wurden zudem speziell behandelt, wodurch die Oberflächenhärte auf HRC 25–40 erreicht wird. Sowohl die Dichtfläche des Ventilsitzes als auch die des Klappentellers sind mit Stellite-Hartmetall aufgeschweißt. Das Dichtpaar arbeitet als Linienabdichtung, die Dichtheit und Zuverlässigkeit gewährleistet und zudem Verkrustungen verhindert. Die schräge Fläche des Klappentellers bildet mit dem Winkel des Ventilsitzes eine Linienabdichtung. Beim Öffnen und Schließen des Klappentellers wird eine Handkurbel verwendet, die eine Kupfermutter antreibt. Diese Mutter bewegt die Ventilspindel (die geradlinig durch Führungsplatten geführt wird, sodass keine Drehung der Spindel erfolgt) in den Reaktionsbehälter hinein und heraus. Der Bodenflansch ist demontierbar und kann am Boden des Reaktionsbehälters angeschweißt werden (Hinweis: Der Flansch darf nur im geschlossenen Zustand des Ventils demontiert werden). Das Eck-Absperrventil darf nicht mit fluoridhaltigen Flüssigkeiten (z. B. HF) sowie starken Laugen und Phosphorsäure (Temperatur >150 °C, Konzentration >30 %) verwendet werden.

IV. Hauptleistungsparameter:

Produktname: Eck-Absperrventil / Eck-Absperrventil für Aluminiumwerke

Produktmodell: JS44Y, JS544Y, JS644Y, JS944Y

Nennweite: DN50-DN600 (2″-24″)

Nenndruck: PN1,0 MPa–PN4,0 MPa (CLASS150Lb–CLASS300Lb)

Verbindungsart: Flansch

Antriebsart: Handantrieb, Zahnradantrieb, Pneumatikantrieb, Elektroantrieb

Ventilgehäusematerial: Kohlenstoffstahl, Edelstahl

Anwendbares Medium: Alkalihaltige Materialien, Aluminiumoxid-Medium usw.

Anwendbare Temperatur: –29–300 °C