Medidor de límite para instalaciones de señalización ferroviaria
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FTXJ-8instrumento de medición de límite para instalaciones de señalización ferroviaria
1. Descripción general
El límite ferroviario es la línea de contorno que no se permite superar, establecida para los vehículos de locomoción y las instalaciones y edificios cercanos a la vía, con el fin de garantizar la seguridad de la circulación de los vehículos de locomoción en las vías ferroviarias y evitar que estos choquen con los edificios y equipos cercanos a la vía. Los límites ferroviarios básicos incluyen el límite de vehículos de locomoción y el límite de aproximación de edificios.
2. Índices técnicos
* Se adopta un panel de cristal líquido táctil industrial de 4,3 pulgadas para formar un nuevo sistema de apuntado de vídeo de doble hilo, que logra un apuntado rápido, una selección de puntos estable y garantiza la precisión. El tiempo de medición es inferior a 1 segundo. Todos los sensores principales se importan para garantizar la precisión de medición;
* Cuenta con la función de procesamiento de datos en el sitio;
* Se adopta una pantalla táctil ultrabrillante y ultraclara, que se puede ver claramente incluso bajo la luz solar directa;
* Batería de litio de gran capacidad de 6000 mAh, después de estar completamente cargada, puede emitir láser de medición 10000 veces y trabajar de forma continua durante más de 10 horas;
* La potencia de emisión del láser cumple con los estándares de seguridad nacionales y no daña los órganos humanos;
* El instrumento está equipado con una marca reflectante para facilitar el trabajo nocturno;
* Rango de temperatura de trabajo: -20℃～50℃;
* Procesamiento de datos: cuenta con la función de procesamiento de datos en el sitio, y genera la siguiente tabla según los datos de límite de la vía existente:
Tabla de límites de aproximación de instalaciones de señalización (unidad: mm) | |||||||||||||||
Tipo de vía: Departamento de declaración: Fecha de declaración： | |||||||||||||||
Estación o intervalo | Nombre del equipo | Posición del punto de medición | Línea propia | Línea adyacente | Observaciones | ||||||||||
Radio (m) | Super elevación | Altura | Límite regulado | Límite medido | Límite comparativo | Radio (m) | Super elevación | Altura | Límite regulado | Límite medido | Límite comparativo | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
* Rango y precisión de medición principales:
Número de serie | Parámetro | Rango de medición | Precisión |
1 | Distancia horizontal del punto medido al centro de la vía | 20～10000 mm | ±1mm |
2 | Altura del punto medido respecto al plano de los raíles | ±10m | ±1mm |
3 | Distancia del objeto medido respecto al centro de los raíles | ±10m | ±1mm |
4 | Ángulo entre la línea que conecta el punto medido y el centro de la vía y el plano de los raíles | ±90° | ±0.05° |
5 | Verticalidad de los objetos laterales respecto al plano horizontal | ±45° | ±0.1° |
* Otros
1.Peso de la estructura integrada de la unidad completa: 5,7 kg, ligera y portátil;
2.Rango de temperatura de trabajo: -20℃～+70℃;
3.Configuración estándar: unidad principal, batería, cargador, software aleatorio, software especial para la estación superior.
| Categoría de industria: | Instruments & Meters/Measuring Tools/Other Measuring & Gauging Tools |
|---|---|
| Categoría de producto: | |
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