EDRV-dynaaminen tasapainottava sähköinen säätöventtiili

I. Johdanto:
       EDRV-dynaaminen tasapainotus sähköinen säätöventtiili on dynaamisen paineen tasapainotusventtiilin ja sähköisen säätöventtiilin yhdistelmä, joka vastaa sitä, että sähköisen säätöventtiilin tuloputken ja lähtöputken päihin on asetettu vakion paineen laite. Kun järjestelmän paine muuttuu, sähköinen säätöventtiili pysyy vakion paineen tilassa, mikä varmistaa, että sähköinen säätöventtiili ei muuta virtausmäärää järjestelmän paineen vaihtelun vuoksi ja säätä venttiilin avautumista, mikä lisää järjestelmän hydraulista vakautta. Kun tuloputken paine kasvaa, se pienentää automaattisesti läpimittaa ja vähentää virtausmäärän muutosta, ja päinvastoin. Jos se käännetään väärinpäin, tämä säätöjärjestelmä ei toimi. Lisäksi säätöä tekevä venttiililevy on suunnattu, ja käänteinen paine voi jopa vähentää tai jopa sulkea virtausmäärän. Koska tasapainotusventtiili asennetaan parempaa lämmitystä varten, väärinpäin asentamista ei ole olemassa. Jos se asennetaan väärinpäin, se on tahallinen virhe, joka tietenkin korjataan. Tasapainotusventtiili kuuluu säätöventtiilien luokkaan, ja sen toimintaperiaate on muuttamalla venttiilin ytimen ja venttiilin istukan välistä rakoa (toisin sanoen avautumista) muuttaa nesteen virtausvastusta venttiilin läpi, jotta saavutetaan virtausmäärän säätämisen tavoite.

II. Toimintaperiaate:
EDRV-dynaaminen tasapainotus sähköinen säätöventtiili on dynaamisen tasapainotuksen ja sähköisen säätämisen yhdistetty tuote. Se käyttää uutta suunnittelukonseptia, jotta säätöventtiili voi tasapainottaa dynaamisen järjestelmän paineen muutokset, kun paine vaihtelee järjestelmän todellisessa työprosessissa. Siksi tämän dynaamisen tasapainotuksen sähköisen säätöventtiilin virtausominaiskäyrä on yhdenmukainen ihanteellisen virtausominaiskäyrän kanssa, eikä se poikkea. Erityinen suunnittelu varmistaa, että sähköisen tasapainotusventtiilin säätö riippuu vain standardisista ohjaussignaaleista, eikä se ole alttiina järjestelmän paineen vaihteluille. Lisäksi vastaavassa sähköventtiilin missä tahansa avautumiskohdassa virtausmäärä on vakio. LVI-järjestelmälle tämä tarkoittaa, että sähköventtiili kuljettaa vakion määrän lämpöä (tai kylmää) missä tahansa kohdassa. Siksi tämä dynaaminen sähköinen tasapainotusventtiili soveltuu erityisen hyvin muuttuvan virtausmäärän järjestelmiin, joissa järjestelmän kuormitus vaihtelee paljon. Sillä on ominaisuudet, kuten vahva häiriönkestävyys, vakaa työtila ja korkea säätötarkkuus. Se välttää perinteisen sähköisen säätöventtiilin haitan, että sen virtausmäärä muuttuu järjestelmän paineen vaihtelun mukana jopa samassa avautumiskohdassa. Dynaaminen sähköinen tasapainotusventtiili pitää virtausmäärän muuttumattomana. Kun halutaan muuttaa sitä, avautumista muutetaan, asetetaan uusi virtausmäärä, ja tasapainotusventtiili pitää uuden virtausmäärän muuttumattomana. Näin se ei ole alttiina ulkoisille vaikutuksille ja pitää koneen virtausmäärän muuttumattomana, mikä tekee järjestelmän säätämisestä vakaa.

III. Asennus ja säätö:
1. Aseta ajoneuvon tuki venttiilin rungon liitoskappaleen päälle ja kiristä ajoneuvon kiinnitysruuvit.
2. Aseta liitosmutteri ensin venttiilin varteen, kytke virta ja kierrä ajoneuvoa, kunnes ajoneuvon nostomutteri laskee yhteen venttiilin varren kanssa, katkaise virta. Sen jälkeen aseta puolikuun lukkorengas venttiilin varren uraan, nosta liitosmutteri ja kierrä se säädettävään kierteeseen. Kun olet säätänyt oikean asennon, kiristä kiinnitysmutteri jakoavaimella.
3. Kun dynaaminen tasapainotus sähköinen säätöventtiili asennetaan, pystysuora asennus on ensisijaisesti harkittava, ja jätettävä riittävästi tilaa ajoneuvon huoltoa ja purkamista varten.
4. Kytke virta, jotta venttiili sulkeutuu, ja kohdista asteikko asteikon osoittimeen ja kiinnitä se.

IV. Osien materiaalit:

V. Tekniset parametrit:

VI. Ulkomitat: