Pompe à vortex XFC-4000

Pompe à vortex XFC-4000 est un produit de qualité relativement stable. Après l'utilisation pratique par un grand nombre de clients, nous avons constamment amélioré notre qualité et perfectionné divers règlements et systèmes en fonction des retours des clients, ce qui rend nos pompes à vortex plus compétitives. Après la pandémie mondiale de ces deux dernières années, on a l'impression que les affaires sont moins faciles qu'avant. La baisse de la relation entre l'offre et la demande a également exercé une pression considérable sur les fournisseurs. Cependant, il faut toujours avoir des rêves, qui pourraient se réaliser un jour. On dit aussi que pour forger du fer, il faut que le marteau soit dur lui-même. La pompe à vortex XFC-4000est fabriquée par coulée intégrale en coque en aluminium, ce qui garantit la qualité du produit. Elle peut également être personnalisée selon les besoins réels des clients pour répondre à leurs divers besoins. Si vous avez des questions sur les pompes à vortex, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous fournirons un service attentif et dévoué.

La pompe à vortex XFC-4000 son fonctionnement a un impact direct sur la qualité du réseau électrique. Seul lorsque la ventilateur fonctionne en bon état, on peut améliorer la qualité du réseau électrique et l'efficacité économique de l'entreprise. La maintenance de la ventilateur est un facteur important pour son bon fonctionnement, il est donc essentiel de bien effectuer les travaux de maintenance.
L'éolienne est un produit intégré regroupant des disciplines telles que l'électricité, la mécanique et l'aérodynamique, ses différentes parties sont étroitement liées et interdépendantes. La qualité de la maintenance de l'éolienne a un impact direct sur la quantité d'électricité produite et l'efficacité économique ; la performance intrinsèque de l'éolienne doit également être maintenue par la maintenance et la réparation. Une maintenance rapide et efficace permet de détecter les pannes, de réduire leur occurrence et d'améliorer l'efficacité de la ventilateur.
Un entretien et une maintenance réguliers permettent de maintenir l'équipement en bon état et de prolonger sa durée de vie. Les principaux contenus des travaux de maintenance et de réparation réguliers sont : la vérification du couple des boulons entre les éléments de raccordement de la ventilateur (y compris les raccordements électriques), et la lubrification des composants de transmission. Lorsque la ventilateur fonctionne normalement, les boulons des différents éléments de raccordement sont soumis à la combinaison de diverses vibrations pendant une longue période, ce qui les fait facilement se desserrer. Pour éviter que le desserrage ne provoque une contrainte inégale locale sur les boulons et qu'ils soient coupés, nous devons vérifier le couple des boulons à intervalles réguliers. Lorsque la température ambiante est inférieure à -5℃, il faut resserrer les boulons en ajustant leur couple à 80% du couple nominal, puis effectuer une vérification complémentaire lorsque la température dépasse -5℃. Nous effectuons généralement les vérifications et resserrages des boulons en été, quand le vent est faible ou inexistant, pour éviter la période de forte production de la ventilateur. Le système de lubrification de la ventilateur comporte principalement deux modes : la lubrification par huile minérale (ou lubrification par huile légère) et la lubrification par graisse (ou lubrification par graisse solide). La boîte de vitesses de la ventilateur et la boîte de vitesses de dérapage du déviateur utilisent la lubrification par huile légère, et la méthode de maintenance consiste à ajouter de l'huile et à prélever des échantillons pour analyse. Si les résultats de l'analyse montrent que l'huile de lubrification ne peut plus être utilisée, il faut la remplacer. Les composants lubrifiés par graisse solide comprennent les roulements du générateur, les roulements du déviateur, les engrenages du déviateur, etc. Ces composants fonctionnent à température élevée et se détériorent facilement, ce qui entraîne l'usure des roulements. Lors de la maintenance régulière, il faut ajouter de la graisse à chaque fois. De plus, la quantité de graisse ajoutée aux roulements du générateur doit strictement respecter la quantité requise, ne pas en ajouter trop, pour éviter que la graisse ne pénètre dans les enroulements du moteur et ne provoque la panne du moteur. Il faut également vérifier le niveau d'huile hydraulique, l'état d'endommagement des différents capteurs, la fiabilité de l'alimentation des capteurs, l'usure des plaquettes et du disque de frein, etc.

La pompe à vortex XFC-4000 peut également présenter certaines pannes pendant son fonctionnement qui doivent être traitées sur place, et nous pouvons alors effectuer une maintenance routine en passant. Tout d'abord, observez attentivement si la plate-forme stable et l'échelle à l'intérieur de la ventilateur sont solides, si les boulons de raccordement sont desserrés, s'il y a une odeur de brûlé dans le tableau de commande, si les câbles sont décalés, si les pinces sont desserrées, si la bague du capteur de torsion de câble est usée ou cassée, si la lubrification des engrenages du déviateur est sèche ou dégradée, si les niveaux d'huile de la boîte de vitesses du déviateur, de l'huile hydraulique et de la boîte de vitesses sont normaux, si la pression indiquée par les manomètres de la station hydraulique est normale, s'il y a une usure entre les composants rotatifs et les composants tournants, vérifiez si les joints des tuyaux fuient, si les indicateurs des filtres à huile de la boîte de vitesses et à huile hydraulique sont dans la position normale, etc. Deuxièmement, écoutez : écoutez s'il y a un son de décharge dans le tableau de commande ; si c'est le cas, il est possible que des bornes de raccordement soient desserrées ou que la connexion soit mauvaise, il faut inspecter attentivement ; écoutez si le son du dérapage est normal, s'il y a un bruit de friction sèche ; écoutez s'il y a des bruits anormaux dans les roulements du générateur, dans la boîte de vitesses, entre le disque de frein et le coussinet de frein, et si le son de rotation des pales est normal. Troisièmement, nettoyez complètement votre lieu de travail et essuyez les différents composants et raccords de la station hydraulique pour faciliter l'observation des fuites futures.
Bien que les éléments de maintenance routine ci-dessus ne soient pas exhaustifs, si nous y prenons garde et y prêtons attention à chaque fois, nous pouvons certainement éviter les pannes et améliorer le taux de disponibilité et la disponibilité de l'équipement.
Pour bien entretenir et gérer les éoliennes au quotidien, il faut également approfondir les connaissances théoriques relatives aux ventilateurs, conserver soigneusement tous les dossiers de maintenance, analyser en détail les pannes fréquentes des ventilateurs et s'efforcer de les prévenir efficacement. Prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent est la meilleure approche de l'exploitation et de la maintenance.

La maintenance de la pompe à vortex XFC-4000 :
Règles de maintenance des ventilateurs : Le personnel de maintenance des ventilateurs doit prêter attention aux points suivants :
1. La ventilateur ne peut être mis en marche que lorsque tout l'équipement est en parfait état ;
2. Si la ventilateur est démarré après une réparation, il faut vérifier que chaque partie de la ventilateur fonctionne normalement ;
3. Débarrasser régulièrement la ventilateur et les conduites de transport de gaz de la poussière, de la saleté, de l'eau et autres impuretés, et lutter contre la rouille et la corrosion ;
4. La réparation de l'équipement de la ventilateur ne doit pas être effectuée pendant son fonctionnement.
Points d'attention lors du fonctionnement normal de la ventilateur :
1. Si le débit est trop élevé et ne correspond pas aux exigences d'utilisation, ou si un débit élevé est nécessaire en peu de temps, on peut utiliser un dispositif de restriction pour ajuster le débit afin de répondre aux exigences d'utilisation ;
2. Vérifier régulièrement la sensibilité du thermomètre et du indicateur de niveau d'huile ;
3. Lors du démarrage, de l'arrêt ou du fonctionnement de la ventilateur, si des phénomènes anormaux sont observés, procéder immédiatement à une inspection ;
4. Pour les petites pannes détectées lors de l'inspection, identifier la cause et résoudre le problème rapidement ; si les petites pannes ne peuvent pas être résolues ou si des pannes importantes sont découvertes, procéder immédiatement à une réparation ;
5. Outre le remplacement de l'huile de lubrification après chaque démontage et réparation, il faut également remplacer l'huile de lubrification à intervalles réguliers.