Pompe à huile Weiliang ROP-216HA

À cette époque de l'année, c'est un terrain de bataille incontournable pour toutes les grandes entreprises. À la fin de l'année, tout le monde vise à augmenter ses ventes. Cette année, l'ensemble de l'industrie a un peu manqué de dynamisme, sous l'influence du contexte général. L'environnement extérieur n'est pas non plus très bon. Cependant, la production et la vie des gens doivent continuer, ce qui ne change que la quantité. On est convaincu que les autorités supérieures résoudront le problème, après tout, elles connaissent mieux la situation.
Nous allons présenter aujourd'hui la pompe à huise Weiliang ROP-216HA. Cette pompe à huise est un produit courant de la série 2. Après des années de développement et de mise à niveau, elle correspond parfaitement aux besoins des clients. Si vous avez besoin d'autres modèles ou séries lors de la production, vous pouvez nous contacter pour des consultations. Nous ferons de notre mieux pour répondre à vos exigences. Il faut rester calme et patient quand on fait les choses. Si quelqu'un a un tempérament très colérique, il ne sera pas adapté à ce travail. La pompe à huise Weiliang ROP-216HA peut être adaptée aux besoins réels des clients. Par exemple, des accessoires tels que la soupape de réglage de pression, la base, le moteur et l'accouplement peuvent être ajoutés selon les besoins. Les clients peuvent choisir selon leurs propres exigences réelles. Nous attendons votre appel pour des consultations.

La pompe à huise Weiliang est un élément de puissance core qui convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique (ou énergie cinétique fluide). Son principe fondamental est de modifier le volume de la chambre de travail ou d'utiliser la variation de la quantité de mouvement du fluide pour aspirer, pressuriser et transporter du liquide (tel que l'huile moteur, le carburant, l'huile hydraulique, etc.) vers le système cible. Selon leur principe de fonctionnement, les pompes à huise sont principalement classées en deux grandes catégories : les pompes à déplacement volumétrique et les pompes à dynamisme, parmi lesquelles les pompes à déplacement volumétrique sont les plus largement utilisées dans les domaines industriels, automobiles et mécaniques.
Conditions de fonctionnement de la pompe à huise Weiliang ROP-216HA Quel que soit le type de pompe à huise, deux conditions de base doivent être remplies pour qu'elle fonctionne normalement : Chambre de travail étanche : la chambre de travail doit avoir une bonne étanchéité, sinon le liquide fuiera et ne pourra pas former de pression efficace (ce point est crucial pour les pompes à déplacement volumétrique). Volume de la chambre de travail variable (ou variation de la quantité de mouvement du fluide) : Pompes à déplacement volumétrique : réalisent le transport d'huile par le cycle "élargissement - aspiration" et "réduction - pressurisation et évacuation" du volume de la chambre de travail ; Pompes à dynamisme : les composants tels que les roues à aubes tournent à grande vitesse, entraînent le fluide à acquérir de l'énergie cinétique, puis convertissent cette énergie cinétique en énergie de pression dans la chambre de diffusion.
Principe de fonctionnement de la pompe à huise Weiliang ROP-216HA La structure et le principe spécifiques varient considérablement selon les types de pompes à huise. Voici les 3 types de pompes à huise les plus courants dans les domaines industriel et civil : 1. Pompe à déplacement volumétrique (la plus largement utilisée) Le cœur de la pompe à déplacement volumétrique est "la variation de volume génère de la pression". Selon la forme de mouvement du composant de travail, elle peut être divisée en pompes à mouvement alternatif et pompes à rotation. (1) Pompe à mouvement alternatif : modifie le volume par le mouvement alternatif du piston / plunger Le représentant le plus typique est la pompe à plunger (telle que la pompe à carburant haute pression dans le système d'injection de carburant automobile, la pompe à plunger haute pression dans les systèmes hydrauliques). Son principe peut être divisé en 3 étapes : Processus d'aspiration : le came (ou rouleau excentrique) entraîne le plunger vers le bas, le volume de la chambre de pompe (l'espace étanche formé par le plunger et le corps de pompe) s'élargit, la pression à l'intérieur de la chambre est inférieure à la pression de l'orifice d'alimentation, la soupape d'alimentation s'ouvre et le liquide est aspiré dans la chambre de pompe ; Processus de compression : le plunger se déplace vers le haut, le volume de la chambre de pompe se réduit, le liquide à l'intérieur de la chambre est comprimé, la pression augmente rapidement, lorsque la pression est supérieure à la pression de l'orifice de décharge, la soupape d'alimentation se ferme et la soupape de décharge s'ouvre ; Processus d'évacuation : le plunger continue de se déplacer vers le haut, en envoyant le liquide haute pression dans la conduite par la soupape de décharge pour transporter vers le système en aval. Caractéristiques : pression élevée (jusqu'à plusieurs centaines à plusieurs milliers de bar), débit stable (ne dépend que de la course du plunger et de la vitesse de rotation), efficacité élevée, adapté aux scénarios à haute pression et petit débit (tels que les presses hydrauliques, les systèmes de carburant haute pression). (2) Pompe à rotation : modifie le volume par les composants rotatifs Grâce à la rotation de composants tels que les engrenages, les rotors, les pales, modifient périodiquement le volume de la chambre de travail étanche pour réaliser l'aspiration et l'évacuation d'huile. Les types courants incluent les pompes à engrenages, les pompes à pales, les pompes à rotors, parmi lesquelles les pompes à engrenages sont les plus largement utilisées (telles que les pompes à huile automobile, les systèmes hydrauliques basse pression). Prenons la pompe à engrenages à engrènement externe comme exemple, le principe est le suivant : À l'intérieur du corps de pompe de la pompe à huise Weiliang ROP-216HA, se trouve une paire d'engrenages conducteurs et d'engrenages从动urs qui s'engrènent mutuellement, et plusieurs "chambres interdentaires" étanches (chambres de travail) sont formées entre les engrenages, le corps de pompe et les couvercles d'extrémité ; Aspiration : l'engrenage conducteur entraîne l'engrenage从动ur à tourner, du côté de l'orifice d'alimentation, les engrenages se dégagent progressivement de l'engrènement, le volume de la chambre interdentaire s'élargit, la pression diminue et le liquide est aspiré dans la chambre interdentaire ; Évacuation : lorsque les engrenages tournent jusqu'au côté de l'orifice de décharge, les engrenages entrent progressivement en engrènement, le volume de la chambre interdentaire est "comprimé et réduit", la pression du liquide à l'intérieur de la chambre augmente et est évacuée par l'orifice de décharge ; Les engrenages tournent continuellement, les processus d'aspiration et d'évacuation se déroulent de manière continue, réalisant le transport continu du liquide. Caractéristiques : structure simple, coût faible, forte résistance à la pollution, mais pression relativement basse (généralement < 200 bar), pulsation de débit légèrement plus importante, adapté aux scénarios à basse pression et grand débit (tels que la lubrification par huile, la transmission hydraulique basse pression). 2. Pompe à dynamisme (principalement la pompe centrifuge) La pompe à dynamisme ne dépend pas de "la variation de volume", mais réalise le transport d'huile par la transmission de la quantité de mouvement du fluide, le représentant le plus typique étant la pompe centrifuge (telle que la pompe à liquide de refroidissement dans le système de refroidissement automobile, les pompes de transport d'huile industrielles de grande taille). Son principe de fonctionnement est le suivant : Le moteur entraîne la roue à aubes sur l'arbre de pompe à tourner à grande vitesse (vitesse de rotation généralement 1000-3000 tr/min), les pales sur la roue à aubes poussent le liquide à tourner avec elle, le liquide est "projetté" vers le bord de la roue à aubes sous l'effet de la force centrifuge ; Lorsque le liquide se déplace du centre de la roue à aubes (orifice d'aspiration) vers le bord, sa vitesse (énergie cinétique) et sa pression (énergie de pression) augmentent en même temps ; Le liquide projeté entre dans la carter de pompe (en forme de spirale), la section transversale de la carter de pompe s'élargit progressivement, la vitesse du liquide diminue, une partie de l'énergie cinétique est convertie en énergie de pression, et elle est finalement évacuée par l'orifice de décharge à une pression stable ; Un "espace basse pression" est formé au centre de la roue à aubes car le liquide a été projeté, le liquide du bassin d'aspiration est continuellement complété au centre de la roue à aubes par le tuyau d'alimentation sous l'effet de la pression atmosphérique, réalisant l'aspiration continue d'huile. Caractéristiques : débit élevé (beaucoup plus élevé que les pompes à déplacement volumétrique), pression basse (généralement < 10 bar), structure simple, fonctionnement stable, adapté au transport de liquides à grand débit et basse pression (tels que les systèmes de refroidissement, le transport d'huile dans de grands réservoirs). 3. Pompe à jet (principe spécial, dépendant du jet fluide) La pompe à jet (également appelée pompe à jet) n'a pas de composants mobiles, elle utilise l'effet de basse pression du jet haute vitesse pour réaliser l'aspiration d'huile, son principe est basé sur "l'effet Venturi" : Le fluide de travail haute pression (tel que l'air comprimé, l'huile haute pression) est projeté à grande vitesse par la buse, formant un espace basse pression à la sortie de la buse ; L'espace basse pression est connecté à la chambre d'aspiration d'huile, aspirant le liquide à transporter (tel que le carburant, l'huile de lubrification) dans la chambre de mélange ; Le fluide de travail haute vitesse et le liquide aspiré se mélangent dans la chambre de mélange, entrent ensemble dans le tube de diffusion, leur vitesse diminue et leur pression augmente, et ils sont finalement transportés par le tube d'évacuation. Caractéristiques : pas de composants mobiles, résistance à l'usure, adapté au transport de liquides contenant des impuretés ou à haute viscosité, mais efficacité relativement basse (généralement < 50%), utilisé uniquement dans des scénarios spéciaux (tels que l'alimentation en carburant des petits moteurs à combustion interne, le transport des eaux usées).