fluidiseur
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Dispositif de fluidisation
Dans le domaine du transport de poussière de charbon, le transporteur de fluidisation de poussière de charbon joue un rôle crucial. Ce « dispositif de fluidisation » est un équipement clé pour le transport de poussière de charbon, comme un vent de soutien silencieux mais essentiel, caché dans la partie inférieure du réservoir d'injection, exerçant son effet en silence.
I. Son utilisation et ses caractéristiques
Ce dispositif est l'« aile de transport » de la poussière de charbon. Il est principalement fabriqué à partir d'une plaque de métal poreuse de diffusion liquide, et est équipé d'un distributeur de gaz à l'intérieur, garantissant une distribution uniforme du flux d'air dans le lit fluidisé sans aucun point manquant. De cette manière, la poussière de charbon peut être mieux fluidisée, et son transport devient ainsi très facile.
II. Présentation de ses paramètres de performance
Il est comme un guerrier flexible, capable de relever les défis de divers milieux. Que ce soit de l'air accompagnant la poussière de charbon ou de l'azote, il peut y faire face sans difficulté. Sa température de fonctionnement se situe entre 0 et 100 °C, et sa pression de conception peut être ajustée librement entre 0,6 et 1,6 MPa.
III. Diverses formes, adaptables à différents procédés
Selon les besoins du procédé de transport de poussière de charbon, ce dispositif se divise en deux formes : « sortie supérieure » et « sortie inférieure ».
1. Dispositif de fluidisation à sortie supérieure de type SLH
Ce dispositif est une combinaison de lit intégré et de lit séparé, conçu spécifiquement pour la sortie supérieure du réservoir d'injection de poussière de charbon. Quel que soit la norme et la taille de la bride, il peut être personnalisé selon les besoins, s'adaptant avec flexibilité.
2. Dispositif de fluidisation à sortie inférieure de type XLH
Ce dispositif de fluidisation est conçu pour la sortie inférieure du silo de poussière de charbon. Il existe dans une large gamme de tailles : l'entrée de charbon va de DN1000 à DN400, et la sortie de charbon s'étend de DN600 à DN1500. Quel que soit le besoin, il peut être satisfait.
IV. L'art de l'injection de fluidisation pour les hauts fourneaux métallurgiques
Dans l'injection de poussière de charbon des hauts fourneaux de l'industrie métallurgique, un autre dispositif d'injection de fluidisation est particulièrement remarquable. Il utilise une plaque d'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, avec des fentes rectangulaires sur la plaque disposées en forme de croix, perpendiculaires à l'axe central. L'espacement des fentes est de seulement 0,5 mm, leur longueur est d'environ 20 mm, et l'espacement entre elles est de 10 mm. Après un chanfreinage à 1×45°, l'air comprimé est concentré au centre du dispositif d'injection de fluidisation, renforçant l'effet de fluidisation en suspension de la poussière de charbon, rendant l'écoulement de la poussière de charbon plus fluide et assurant la stabilité de l'injection de poussière de charbon. Cette conception innovante a considérablement amélioré l'efficacité et les performances du dispositif d'injection de fluidisation.
Ce dispositif de fluidisation est véritablement un outil essentiel pour le transport industriel, à la fois efficace et stable, et constitue un joyau de l'industrie.
| Catégorie d'industrie : | Machinery & Equipment/Air Purification Equipment/Air Purifiers |
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