Vanne à porte plate motorisée

【Utilisation du produit】

La vanne à porte plate électrique produite par le groupe est une vane à glissement dont l'élément de fermeture est une porte plate parallèle. Son élément de fermeture peut être une simple porte plate ou une double porte plate équipée d'un mécanisme d'écartelement entre les deux. La force de serrage de la porte plate sur le siège de vanne est contrôlée par la pression du média agissant sur la porte plate flottante ou le siège de vanne flottant. Dans le cas d'une vanne à porte plate double, le mécanisme d'écartelement entre les deux portes plates peut compléter cette force de serrage.

【Classification du produit】

Les vannes à porte plate peuvent être classées en vannes à porte plate manuelle, à porte plate pneumatique et à porte plate électrique selon le mode d'actionnement. Selon l'application et les conditions d'utilisation, elles peuvent être divisées en vannes à porte plate avec orifice de dérivation, vannes à porte plate sans orifice de dérivation, vannes à porte plate pour pétrole, vannes à porte plate pour tuyauterie et vannes à porte plate pour gaz naturel, etc.

【Caractéristiques structurelles】

Cette série de produits adopte une nouvelle structure d'étanchéité à siège flottant, et est adaptée aux tuyauteries transportant des produits pétroliers, du gaz naturel et autres médias, avec une pression ne dépassant pas 15,0 MPa et une température comprise entre -29 et 121 ℃, en tant que dispositif de commande de l'ouverture, de la fermeture et de la régulation du média. Ce produit bénéficie d'une conception structurelle novatrice, de matériaux sélectionnés de manière appropriée, de tests stricts et d'une manipulation aisée, et possède de bonnes performances anti-corrosion, anti-usure et anti-érosion par les flux. C'est un équipement nouveau idéal pour l'industrie pétrolière.

1. Adoption d'un siège de vanne flottant, avec ouverture et fermeture bidirectionnelles, étanchéité fiable et ouverture/fermeture flexibles.

2. Toutes les portes plates sont équipées de guides pour un positionnement précis, et les faces d'étanchéité sont toutes soumises à une projection de alliage dur par pulvérisation, ce qui confère une bonne résistance à l'érosion par les flux.

3. Le corps de vanne présente une capacité de charge élevée, et son canal est à passage direct. Lorsqu'il est complètement ouvert, le canal est communiquant avec l'orifice de dérivation de la porte plate et ressemble à un tube droit, ce qui entraîne une très faible perte de charge. La tige de vanne est équipée d'un joint composite et de plusieurs systèmes d'étanchéité, ce qui garantit une étanchéité fiable et une faible force de frottement.

4. Pour fermer la vanne, tournez le volant dans le sens horaire pour faire descendre la porte plate jusqu'à la base. Sous l'action de la pression du média, le siège d'étanchéité de l'extrémité d'entrée est poussé vers la porte plate, générant une grande pression de serrage d'étanchéité et formant un premier joint d'étanchéité. En parallèle, la porte plate est pressée contre le siège d'étanchéité de l'extrémité de sortie, formant un double joint d'étanchéité.

5. Grâce au double joint d'étanchéité, il est possible de remplacer les pièces d'usure sans interrompre le fonctionnement du tuyau. C'est une caractéristique importante de nos produits par rapport aux produits similaires nationaux et étrangers.

6. Pour ouvrir la porte plate, tournez le volant dans le sens anti-horaire pour faire monter la porte plate. L'orifice de dérivation devient communiquant avec le canal. À mesure que la porte plate monte, la section de la communication augmente progressivement, jusqu'à ce que l'orifice de dérivation coincide complètement avec le canal, et la vanne est alors complètement ouverte.

【Normes de conception】

Norme de conception et de fabrication : JB/T 5298

Norme de longueur entre les extrémités de structure : JB/T 5298

Norme de brides de raccordement : GB/T 9113

Classe de pression et de température : GB/T 12224-2005

Norme d'essai et de contrôle : GB/T 13927-2008, JB/T 5298