2BV vízkörös vákuumpumpa
Contact Info
- Cím:Északi szakasz az Ipari úton, a Yutai megyei gazdasági fejlesztő zónában, Irányítószám:
- Kapcsolat: 吴经理
- Tel.:13012608150
- E-mail:15314489@qq.com
Egyéb termékek
、Bemutatása a 2BV vízkörű vákuumpumpáról
A SKA/2BV vízkörű vákuumpumpa alkalmas gázok és gőzök kiszívására, a szívási nyomás eléri a 33 mbar abszolút nyomást (97%-os vákuumot). Ha a pumpa hosszú ideig 80 mbar alatti szívási nyomású működik, akkor csatlakoztasson egy árapvédő csövet a pumpa védése érdekében, ekkor a szívási nyomás akár 10 mbar is lehet. Tömőként használva a maximális nyomás 0,26 MPa abszolút nyomás. Széles körben használják a petrokimiai, gyógyipari, élelmiszeripari, cukorgyártó iparágakban stb. Mivel a munkafolyamatban a gázok tömörítése izoterm, ezért nehéz éghető gázok tömörítése és szívása során nem keletkeznek veszélyes helyzetek, így alkalmazási területe még szélesebb. Kiváló teljesítménye és számos előnye miatt teljesen helyettesíti az ugyanolyan teljesítményű SK és 2SK sorozatú vízkörű vákuumpumpákat, valamint a W, WY és WL sorozatú forgóvákuumpumpákat.
II. A 2BV vízkörű vákuumpumpa szerkezete
A SKA/2BV vízkörű vákuumpumpa a pumpa fedélzetéből, a pumpatestből, a korongból, a kipufogóból, a mechanikai tömítésből, a motorból és más alkatrészekből áll. A szívó- és kivezető cső a pumpa fedélzetén lévő korongon elhelyezkedő szívó- és kiperőrökkel kapcsolódik a pumpa ürethez. A tengely eltoltan helyezkedik el a pumpatestben, a kipufogó egy lapos kulccsal rögzítve a tengelyen. A pumpa mindkét vége közötti teljes rés a pumpatest és a korong között helyezett szalaggal állítható be. A kipufogó és a pumpa fedélzetén lévő korong közötti rés is a korong és a pumpatest közötti szalaggal állítható be. A kipufogó mindkét vége és a pumpa fedélzetén lévő korong közötti rés határozza meg a gáz veszteségének mértékét és a végső nyomást, miközben a gáz a pumpa üretheben a szívóhelyről a kihelyig mozog. A tömítést mechanikai tömítéssel végezzük, amely a kipufogó és a pumpatest között helyezkedik el. A mechanikai tömítés határozza meg a kipufogó és a pumpatest közötti részt. A pumpa fedélzetén egy korong van szerelve, amelyen szívó-, kiperőrökkel és rugalmas kiperőrökkel ellátott szeletek vannak. A rugalmas szeletek célja, hogy amikor a kipufogó lapjai közötti gáznyomás eléri a kiadási nyomást, a gázot a kiadás előtt kiszorítsuk, csökkentve a túlzott gáznyomás miatt bekövetkező fogyasztást, és ezzel csökkentve a teljesítmény fogyasztását.
III. A 2BV vízkörű vákuumpumpa részletes jellemzői
A gép és a pumpa egy tengelyen való közvetlen csatlakoztatása helyet takarít meg és könnyű a szerelés.
A mechanikai tömítés szabványos felszerelésként használható, elkerüli a szivárgást és egyszerű a karbantartás. Stabil működés, alacsony zajszint.
Egységes ellenálló tervezés: a bronz kipufogó javítja a pumpa ellenálló képességét, a rozsdamentes acél pedig még szigorúbb alkalmazási esetekhez alkalmasabb.
Egyedi rugalmas kiadási tervezés nem okoz túlzott tömörítést, biztosítva a SKA optimális működési hatékonyságát a teljesítmény tartományában.
IV. A 2BV vízkörű vákuumpumpa típusparaméterei
| Ipari kategória: | Machinery & Equipment/Pumps/Vacuum Pumps |
|---|---|
| Termékkategória: | |
| Márka: | |
| Specifikáció: | |
| Készlet: | |
| Származási hely: |