ZMAP katup pengatur kursi tunggal membran pneumatik
Produk Lainnya
I. Pengenalan Produk：
ZMAP adalah jenis katup pengatur single-seat diafragma pneumatik, dengan plug-shaped plug, dan plug dipandu dari atas ke bawah. Cocok untuk aplikasi yang memerlukan tingkat kebocoran yang ketat, perbedaan tekanan rendah di depan dan belakang katup, serta media dengan viskositas tertentu dan mengandung serat. Untuk katup dengan perbedaan tekanan tinggi dan diameter besar, sebaiknya digunakan bersama dengan positioner. Katup single-seat cocok untuk aplikasi yang memerlukan tingkat kebocoran yang ketat, perbedaan tekanan rendah di depan dan belakang katup, serta media dengan viskositas tertentu dan mengandung serat; Katup double-seat memiliki karakteristik gaya ketidakseimbangan kecil, perbedaan tekanan yang diizinkan besar, dan kapasitas aliran besar, cocok untuk aplikasi yang tidak memerlukan tingkat kebocoran yang ketat; Katup sleeve memiliki stabilitas yang baik, tidak mudah bergetar, kebisingan rendah, dan sensitif terhadap suhu rendah, cocok untuk aplikasi dengan perbedaan tekanan besar dan tingkat kebocoran yang tidak ketat.
II. Prinsip Struktur：
Katup pengatur segel bellow diafragma pneumatik adalah produk variasi dari katup pengatur single-seat dan double-seat diafragma pneumatik. Terdiri dari aktuator diafragma pneumatik dan bagian katup segel bellow. Di dalam tutup atas bagian katup, terdapat komponen bellow yang mengisolasi media dari lingkungan luar dan memungkinkan batang katup bergerak naik dan turun. Selain itu, di ujung atas tutup atas masih terdapat segel isian "V" dari polytetrafluoroethylene, yang berfungsi sebagai segel kedua jika komponen bellow rusak. Di dinding luar tutup atas juga dipasang manometer untuk menunjukkan tekanan di sisi luar bellow. Jika bellow rusak karena suatu alasan, nilai indikasi manometer akan meningkat. Prinsip kerja：Ketika ruang aktuator menerima sinyal pneumatik, dia akan mendorong diafragma untuk mengompresi tekanan pegas, dan mendorong batang pendorong, batang katup, dan plug untuk bergeser, sehingga mengubah area aliran antara plug dan kursi katup, mengakibatkan perubahan aliran dan mencapai tujuan mengatur parameter proses.
III. Perbedaan Tekanan yang Diizinkan：
Tekanan Suplai | Tekanan Pegas | Diameter Nominal | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
Diameter Kursi Katup | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
0.14 | 20-100 | Perbedaan Tekanan yang Diizinkan MPa | 5.3 | 3.7 | 2.3 | 1.3 | 0.8 | 0.5 | 0.5 | 0.3 | 0.25 | 0.2 | 0.12 | 0.12 | 0.08 | 0.05 | 0.05 | 0.035 |
0.24 | 40-200 | 6.4 | 6.4 | 5.5 | 3.1 | 1.8 | 1.2 | 1.1 | 0.7 | 0.65 | 0.45 | 0.18 | 0.18 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.07 |
IV. Parameter Teknis Utama Aktuator：
Tipe | ZHA(B)-1 | ZHA(B)-2 | ZHA(B)-3 | ZHA(B)-4 | ZHA(B)-5 | ZHA(B)-6 |
Luas Efektif cm2 | 200 | 280 | 400 | 630 | 1000 | 1600 |
Langkah mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 1000 |
Rentang Pegas KPa | 20～100 (standar); 40～200; 80～240; 20～60; 60～100 | |||||
V. Indikator Kinerja Teknis Utama：
Item | Nilai Indikator | |
Kesalahan Dasar % | Tanpa Positioner | ±5.0 |
Dengan Positioner | ±1.0 | |
Keterbelakangan % | Tanpa Positioner | 3.0 |
Dengan Positioner | 1.0 | |
Zona Mati % | Tanpa Positioner | 3.0 |
Dengan Positioner | 0.4 | |
Tingkat Kebocoran yang Diizinkan L/jam | 1×10-3×Kapasitas Nominal Katup | |
| Kategori Industri: | |
|---|---|
| Kategori Produk: | |
| Merek: | |
| Spesifikasi: | |
| Stok: | |
| Asal: |
