სადენი გადამცემი ხაზის საჰაერო გადამცემი ხაზის სადენის ტალღების მონიტორინგის მოწყობილობა
Contact Info
- მისამართი:კორპუსი C, 9 სართული C-9, სწრაფად დაცული დანადგარი, 39 კლინდეი ქინგფენი, ლონგგანის რაიონი, სენი ლონგგანი, შენჩენი, ინდექსი: 518116
- კონტაქტი: 小李
- ტელ:18820479231
- ელ.ფოსტა:2512646832@qq.com
სხვა პროდუქტები
სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენებისათვის
I. შესავალი
სადენების რხევა გავრცელებული ფენომენია, რომელიც ქვეყნის მასშტაბით ხშირად გვხვდება, განსაკუთრებით გაზაფხულისა და შემოდგომის სეზონებში, როდესაც მცენარეთა ტოტები და ფოთლები იშვიათია და ქარს ვერ აკავებენ. კვლევების მიხედვით, რხევის დროს სადენების რხევის პიკი რამდენიმე სანტიმეტრიდან ათობით მეტრამდე მერყეობს. ხანგრძლივი მცირე ამპლიტუდის რხევა ზრდის სადენების ფიტინგებისა და კოშკების სტრესს, აჩქარებს ცვეთას და ამცირებს მომსახურების ვადას; ხოლო დიდი ამპლიტუდის რხევამ შეიძლება პირდაპირ გამოიწვიოს სერიოზული ავარიები, როგორიცაა სადენების გატეხვა. რხევის მიერ გამოწვეული ზიანის შესამცირებლად, Telink-მა შეიმუშავა სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენებისათვის。
II. ტექნიკური პარამეტრები
1. ენერგომომარაგების სისტემა: მზისა და ქარის ენერგიის კომბინაცია + აკუმულატორი
2. კომუნიკაციის მოთხოვნები: მხარს უჭერს უსადენო ქსელის კომუნიკაციას (4G მხარდაჭერა და უკანა თავსებადობა), ადაპტირდება ტელეკომის, Unicom-ისა და მობილური ოპერატორებთან, ოპერატორის არჩევა შესაძლებელია ადგილობრივი პირობების მიხედვით
3. სამუშაო ძაბვა: DC12V
4. სამუშაო ტემპერატურა: -40~70℃
5. ერთჯერადი ნიმუშის წერტილების რაოდენობა: 400-ზე მეტი
6. გარემოს მეტეოროლოგიური სადგურის პარამეტრები: ულტრაბგერითი მაღალი სიზუსტის სენსორი, რომელიც ზომავს გარემოს ტემპერატურას, ტენიანობას, ქარის მიმართულებას, ქარის სიჩქარეს, ატმოსფერულ წნევას, ნალექის რაოდენობას და სხვა პარამეტრებს.
III. სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენებისათვის სამუშაო პრინციპი
სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენებისათვის ჩაშენებული სენსორის ერთეული რეალურ დროში აგროვებს ხაზების რხევის მონაცემებს და უსადენო კომუნიკაციის მოდულის მეშვეობით აგზავნის მონაცემებს რეალურ დროში უკანა მხარის მართვის პლატფორმაზე. ოპერატორებს შეუძლიათ დისტანციურად მონიტორინგი გაუწიონ მრავალი ხაზის რხევის მდგომარეობას ერთდროულად და დროულად რეაგირებდნენ ხაზების ანომალიებზე. წინა მხარის ენერგომომარაგება ხდება მზისა და ქარის ენერგიის კომბინაციით, მოწყობილობის მთლიანი ინსტალაცია მარტივია, მზისა და ქარის ენერგიის კომბინაციის + აკუმულატორის მეშვეობით ენერგომომარაგებით, პირდაპირ სადენებზე ინსტალაციის შემდეგ ის მუშაობს, საჭირო არ არის ხშირი დატენვა.
IV. დასკვნა
სადენების რხევის წარმოქმნის ფაქტორები საკმაოდ რთული და ცვალებადია, მაგრამ ძირითადად შეიძლება დაიყოს ოთხ კატეგორიად: ხაზების სტრუქტურა და პარამეტრები, მიმართულება, რელიეფი და მეტეოროლოგიური პირობები. სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენებისათვის საბაზარზე არსებულ ანალოგიურ პროდუქტებთან შედარებით დამატებით აქვს მეტეოროლოგიური მონიტორინგის მოდული, რაც ოპერატორებს საშუალებას აძლევს განსაზღვრონ რხევის წარმოქმნის მიზეზი და შეიმუშაონ უფრო რეალურ მდგომარეობას შესაბამისი მოვლის ზომები.
V. პროდუქტის სინონიმები
საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა, სადენების მფრინავი რხევის მონიტორინგის მოწყობილობა საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების სადენებისათვის, სამი გადაკვეთის ხაზების რხევის ონლაინ მონიტორინგის მოწყობილობა
VI. პროდუქტის მოდელი
TLKS-PMG-WD ბატონი 1/3/6/8/2/3/5/0/0/2/9
| ინდუსტრიის კატეგორია: | Instruments & Meters/Measurement Standards/Electromagnetic Metrology Standards |
|---|---|
| პროდუქტის კატეგორია: | |
| ბრენდი: | |
| სპეციფიკაცია: | |
| მარაგი: | |
| წარმოშობა: |
