송전선로 도체, 가공 송전선로 도체 플러터 모니터링 장치
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송전선로 도체 가공송전선로 도체 진동 감시 장치
Ⅰ. 개요
송전선로 도체 진동은 흔히 발생하는 현상으로 전국적으로 널리 분포하며 주로 봄과 가을에 많이 발생합니다. 이 시기에는 식물의 가지와 잎이 드물어 바람을 효과적으로 막지 못하기 때문입니다. 조사 통계에 따르면 진동 발생 시 도체의 진동 피크는 수십 센티미터에서 십여 미터까지 다양하며, 장시간의 소폭 진동은 도체 금구 및 철탑에 가해지는 응력을 증가시키고 마모를 가속화하여 수명을 단축시킵니다. 반면 대폭 진동은 도체 단선 등 심각한 사고를 직접 유발할 수 있습니다. 진동으로 인한 피해를 줄이기 위해 특리강에서 송전선로 도체 가공송전선로 도체 진동 감시 장치를 개발했습니다.
Ⅱ. 기술 파라미터
1. 전원 시스템: 풍광 상보 + 축전지
2. 통신 요구사항: 무선 네트워크 통신 지원(4G 지원 및 하위 호환), 중국 통신·유니콤·모바일 자동 적응 가능하며 현장 상황에 따라 통신 사업자를 선택할 수 있음
3. 작동 전압: DC12V
4. 작동 온도: -40~70℃
5. 1회 샘플링 점수: 400점 이상
6. 환경 기상 스테이션 파라미터: 초음파 고정밀 센서로 환경 온도, 습도, 풍향, 풍속, 기압, 강우량 등 파라미터를 종합 측정합니다.
Ⅲ. 송전선로 도체 가공송전선로 도체 진동 감시 장치 작동 원리
송전선로 도체 가공송전선로 도체 진동 감시 장치 내장 탐지 유닛이 실시간으로 선로의 진동 데이터를 수집하고 무선 통신 모듈을 통해 해당 데이터를 실시간으로 백엔드 관리 플랫폼에 전송합니다. 유지보수 인력은 원격으로 여러 선로의 진동 상황을 동시에 감시할 수 있으며 선로 이상 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다. 풍광 상보 방식으로 전원을 공급하므로 장치 전체 설치가 간편하며, 풍광 상보 + 축전지 방식의 전원 공급으로 도체에 직접 설치하면 바로 작동되고 후기의 잦은 충전이 필요 없습니다.
Ⅳ. 후기
도체 진동을 유발하는 요인은 매우 복잡하고 다양하지만 대체로 네 가지로 분류할 수 있습니다: 선로의 구조와 파라미터, 방향, 지형 및 기상 조건. 송전선로 도체 가공송전선로 도체 진동 감시 장치는 시중 유사 제품과 비교해 기상 모듈을 추가로 갖추고 있어 유지보수 인력이 진동 발생 원인을 판단할 수 있게 하여 더 실제 상황에 맞는 유지보수 조치를 수립하기 용이합니다.
Ⅴ. 제품 별칭
가공송전선로 도체 진동 감시 장치, 송전선로 도체 가공송전선로 도체 진동 감시 장치, 3회선 진동 온라인 감시 장치
Ⅵ. 제품 모델
TLKS-PMG-WD 왕씨 1/3/6/8/2/3/5/0/0/2/9
| 산업 카테고리: | Instruments & Meters/Measurement Standards/Electromagnetic Metrology Standards |
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