ZMAP 공압 다이어프램 단좌 조절 밸브
기타 제품
Ⅰ. 제품 개요：
ZMAP형 공기 작동식 다이어프램 단좌 조절밸브로, 단좌 플런저 형 코어를 가지며 코어는 상하부 가이드를 채택했습니다. 누설량에 엄격한 요구가 있고 밸브 전후 차압이 낮으며 일정한 점도와 섬유상 매체가 있는场合에 적합합니다. 고압 차압, 대구경 밸브는 포지셔너와 함께 사용해야 합니다. 단좌는 누설량에 엄격한 요구가 있고 밸브 전후 차압이 낮으며 일정한 점도와 섬유 매체가 있는场合에 적합합니다; 쌍좌 밸브는 불균형력이 작고 허용 차압이 크며 유통 능력이 큰 특징이 있어 누설량 요구가 엄격하지 않은场合에 적합합니다; 슬리브 밸브는 안정성이 좋고 진동이 발생하기 어우며 소음이 낮고 온도에 대한 민감도가 낮아 차압이 큰场合 및 누설량 요구가 엄격하지 않은场合에 적합합니다.
Ⅱ. 구조 원리：
공기 작동식 다이어프램 벨로우즈 밀봉 조절밸브는 공기 작동식 다이어프램 단좌·쌍좌 조절밸브의 변형 제품입니다. 공기 다이어프램 작동기와 벨로우즈 밀봉 밸브 두 부분으로 구성됩니다. 밸브 부분의 상부 밸브 커버 내에는 벨로우즈 부품이 장착되어 매체와 외부를 격리하고 밸브 스템이 상하로 이동할 수 있도록 보장합니다. 또한 상부 밸브 커버 상단에는 테플론 'V'형 패킹 밀봉이 있어 벨로우즈 부품이 손상될 경우 두 번째 밀봉 역할을 합니다. 상부 밸브 커버 외벽에는 압력계가 장착되어 벨로우즈 외측 압력을 지시하며 벨로우즈가 고장으로 손상될 경우 압력계 지시값이 상승합니다. 원리：작동기 공기실이 공기 압력 신호를 받으면 다이어프램을 밀어 스프링을 압축하고 푸시 로드, 밸브 스템, 코어를 밀어 변위시켜 코어와 밸브 시트 간의 유통 면적을 변경시켜 유량을 변화시켜 공정 매개변수를 조절하는 목적을 달성합니다.
Ⅲ. 허용 차압：
공급 압력 | 스프링 압력 | 공칭 통경 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
밸브 시트 직경 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
0.14 | 20-100 | 허용 차압MPa | 5.3 | 3.7 | 2.3 | 1.3 | 0.8 | 0.5 | 0.5 | 0.3 | 0.25 | 0.2 | 0.12 | 0.12 | 0.08 | 0.05 | 0.05 | 0.035 |
0.24 | 40-200 | 6.4 | 6.4 | 5.5 | 3.1 | 1.8 | 1.2 | 1.1 | 0.7 | 0.65 | 0.45 | 0.18 | 0.18 | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.07 |
Ⅳ. 작동기 주요 기술 매개변수：
모 델 | ZHA(B)-1 | ZHA(B)-2 | ZHA(B)-3 | ZHA(B)-4 | ZHA(B)-5 | ZHA(B)-6 |
유효 면적cm2 | 200 | 280 | 400 | 630 | 1000 | 1600 |
행 정mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 1000 |
스프링 범위KPa | 20～100(표준)；40～200；80～240；20～60；60～100 | |||||
Ⅴ. 주요 기술 성능 지표：
항목 | 지표값 | |
기본 오차％ | 포지셔너 미장착 | ±5.0 |
포지셔너 장착 | ±1.0 | |
리턴 차％ | 포지셔너 미장착 | 3.0 |
포지셔너 장착 | 1.0 | |
데드 밴드％ | 포지셔너 미장착 | 3.0 |
포지셔너 장착 | 0.4 | |
허용 누설량L/h | 1×10-3×밸브 정격 용량 | |
| 산업 카테고리: | Machinery & Equipment/Valves/Control Valves |
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