hoofdveiligheidsklep

I. Productoverzicht:

De A49H-hoofdveiligheidsklep wordt voornamelijk gebruikt in stoomketels voor energiecentrales, drukvatten en temperatuur- en drukregelingsapparatuur om te voorkomen dat de druk de maximaal toegestane druk overschrijdt en de veilige werking van de apparatuur te waarborgen. Wanneer de mediumdruk stijgt tot de insteldruk, gaat de impulsveiligheidsklep open. Het medium stroomt vanuit de impulsleiding naar de zuigerkamer van de hoofdveiligheidsklep, waardoor de zuiger naar beneden wordt geduwd en de klep automatisch opengaat. Wanneer de impulsveiligheidsklep sluit, gaat de klepschijf automatisch weer dicht. De afdichtingsvlakken worden gevormd door hardlassen van kobalt-chroom-nikkel roestvrij staal. De klepschijf wordt warmtebehandeld om de slijtvastheid en weerstand tegen erosie te verbeteren.

II. Selectieregels voor veiligheidskleppen:

(1) Voor hete waterketels wordt over het algemeen een niet-afsluitbare, handgreep-uitgeruste, lichtopenende veiligheidsklep gebruikt.

(2) Voor stoomketels of stoomleidingen wordt over het algemeen een niet-afsluitbare, handgreep-uitgeruste, volledig openende veiligheidsklep gebruikt.

(3) Voor vloeibare media die niet samendrukbaar zijn, zoals water, wordt over het algemeen een afsluitbare lichtopenende veiligheidsklep of een veiligheidsafvoerklep gebruikt.

(4) Voor hogedrukvoedingswater wordt over het algemeen een afsluitbare volledig openende veiligheidsklep gebruikt, bijvoorbeeld voor hogedrukvoedingswaterverwarmers, warmtewisselaars, enz.

(5) Voor samendrukbare media zoals gas wordt over het algemeen een afsluitbare volledig openende veiligheidsklep gebruikt, bijvoorbeeld voor gasreservoirs, gasleidingen, enz.

(6) Voor klasse E-stoomketels wordt over het algemeen een gewichtsveiligheidsklep gebruikt.

(7) Voor systemen met grote diameters, grote debieten en hoge druk wordt over het algemeen een impulsveiligheidsklep gebruikt, bijvoorbeeld voor temperatuur- en drukregelingsapparatuur, stoomketels voor energiecentrales, enz., zoals weergegeven in Figuur 8.

(8) Voor treinwagons, vrachtwagenwagons, opslagtanks, enz. die vloeibaar gas vervoeren, wordt over het algemeen een inwendig gemonteerde veiligheidsklep gebruikt, zoals weergegeven in Figuur 4.

(9) Voor de bovenkant van olietanks wordt over het algemeen een hydraulische veiligheidsklep gebruikt, die samen met een ademklep moet worden gebruikt.

(10) Voor ondergrondse afvoer of aardgasleidingen wordt over het algemeen een geleideveiligheidsklep gebruikt, zoals weergegeven in Figuur 6.

(11) Op de terugvoerleiding voor vloeibare fase aan de uitgang van de tankpomp van een vloeibaar gasstation wordt over het algemeen een veiligheids-terugvoerklep gebruikt.

(12) Voor systemen waar onderdruk kan ontstaan tijdens vacuüm of bedrijfsprocessen, wordt over het algemeen een vacuümveiligheidsklep gebruikt.

(13) Voor containers of leidingsystemen met grote terugdrukfluctuaties en giftige, ontvlambare stoffen, wordt over het algemeen een balgveiligheidsklep gebruikt.

(14) Voor systemen met een laag smeltpunt van het medium wordt over het algemeen een veiligheidsklep met verwarmingsmantel geselecteerd.

III. Installatie-instructies:

1. De klep moet verticaal op de hoogste positie van de apparatuur worden geïnstalleerd.
2. De hoofdveiligheidsklep moet stevig op de steun worden bevestigd, die de reactiekracht opvangt die vrijkomt bij het uitblazen van stoom door de hoofdveiligheidsklep.
3. De uitblaasleiding moet speciale hangers hebben. Het gewicht van de uitblaasleiding mag niet op de hoofdveiligheidsklep rusten. De verbindingsflens tussen de hoofdveiligheidsklep en de uitblaasleiding moet alle extra voorspanning elimineren.
4. Op het laagste punt van de uitblaasleiding moet worden gezorgd voor condensaatafvoer om waterslag tijdens het uitblazen te voorkomen.

IV. Belangrijkste buitenafmetingen en verbindingsafmetingen: