ZDLX supapă de reglare trifuncțională electrică electronică

I. Introducere:

       Regulatorul trifuncțional electric electronic ZDLX este compus din serii de mecanisme de acționare electrice electronice precum 3610L/3810/PSL sau mecanisme de acționare inteligente integrate și mecanisme de reglare cu scaun unic. Mecanismul de acționare electrică are un sistem de servomotor încorporat, fără a fi nevoie de un amplificator de servomotor separat; funcționează doar cu un semnal de intrare și o sursă de alimentare. Seria de mecanisme de reglare electrice electronice are două moduri: amestecare ZDLQ și separare. În anumite situații, poate înlocui două valve bifuncționale și o conexiune trifuncțională, fiind utilizat pe scară largă, în special pentru reglarea în două faze a schimbătoarelor de căldură și reglarea simplă a proporțiilor. Este potrivit pentru aplicațiile în care un fluid este împărțit în două căi printr-o valvă trifuncțională sau două fluide sunt combinate într-un singur fluid printr-o valvă trifuncțională. Este un produs proiectat, dezvoltat și fabricat independent, care funcționează automat folosind presiunea și temperatura mediului din valvă ca sursă de energie, fără a necesita sursă de alimentare externă sau instrumente secundare. Acest tip de regulator auto-alimentat utilizează semnalul de feedback de la ieșirea valvei, transmis printr-un tub de semnal către mecanismul de acționare, pentru a conduce discul valvei și a modifica deschiderea acesteia, în scopul reglării presiunii, debitului și temperaturii. Acest tip de regulator este împărțit în două categorii: acțiune directă și acțiune indirectă.

II. Clasificare și structură:

1. Regulatorul trifuncțional electric electronic are două miezuri de valvă și scaune de valvă, structura fiind similară cu cea a valvei bifuncționale. Cu toate acestea, în cazul regulatorului trifuncțional electric, când aria de circulație dintre un miez de valvă și scaunul său crește, aria de circulație dintre celălalt miez de valvă și scaunul său scade. În schimb, la valva bifuncțională, aria de circulație dintre cele două miezuri de valvă și scaunele acestora crește sau scade simultan.
2. Funcțiile de acționare pneumatică la deschidere și pneumatică la închidere a regulatorului trifuncțional pot fi realizate doar prin selectarea acțiunii directe și inverse a mecanismului de acționare. Schimbarea funcțiilor de acționare pneumatică la deschidere și pneumatică la închidere a valvei bifuncționale poate fi realizată direct prin montarea inversă a corpului valvei sau a miezului de valvă față de scaunul său.
3. Când regulatorul trifuncțional este utilizat în sisteme de control care necesită reglarea proporțiilor fluidelor, deoarece înlocuiește o valvă de control pneumatică la deschidere și o valvă de control pneumatică la închidere, poate reduce costurile și spațiul de instalare.
4. Regulatorul trifuncțional este, de asemenea, utilizat în zonele de control al bypassului, de exemplu, când un flux de fluid trece printr-un schimbător de căldură pentru schimb de căldură, iar celălalt flux nu este supus schimbului de căldură. Când regulatorul trifuncțional electric este amplasat înaintea schimbătorului de căldură, se utilizează un regulator trifuncțional de separare; când regulatorul trifuncțional este instalat după schimbătorul de căldură, se utilizează un regulator trifuncțional electric de amestecare.

III. Funcție:
       Regulatorul este utilizat pentru reglarea debitului, presiunii și nivelului de lichid al mediului. Pe baza semnalului din zona de reglare, controlează automat deschiderea valvei, realizând astfel reglarea debitului, presiunii și nivelului de lichid al mediului. Regulatorul este compus din două părți: mecanismul de acționare electrică sau pneumatică și corpul regulatorului. Reglarea este de obicei împărțită în două tipuri: tipul unic cu scaun drept și tipul dublu cu scaun drept. Acesta din urmă are caracteristicile unui debit mare, forță dezechilibrată mică și funcționare stabilă, fiind în mod special potrivit pentru situații cu debit mare, cădere de presiune mare și scurgeri reduse. Valva este o componentă de control în sistemul de transport al fluidelor, având funcții precum întrerupere, reglare, direcționare, prevenire a refluxului, stabilizare a presiunii, separare sau eliberare de presiune excesivă.

IV. Parametri tehnici: