Пневматический регулирующий клапан для конденсата ZMQSY

I. Введение:
       Пневматический конденсатный регулирующий клапан ZMQSY — это новое поколение паровых конденсатных клапанов, специально разработанных и произведенных нашей компанией для удаления конденсата из оборудования тепловых электростанций. Конструкция конденсатного регулирующего клапана с почти прямолинейным потоком снижает сопротивление потока, принцип вторичного дросселирования уменьшает эрозию и продлевает срок службы. Рабочий элемент и седло пневматического конденсатного клапана изготовлены из цельного твердого сплава, утечка через закрытый клапан соответствует классу VI, конструкция уплотнения средней полости разборная, исключает внешние утечки, обеспечивает удобство обслуживания и возможность использования в пожароопасных и взрывоопасных зонах. В зависимости от сигналов системы управления или регулирующего прибора клапан может быть закрыт или открыт, что позволяет удовлетворить требования к управляемым параметрам. Поэтому пневматические конденсатные регулирующие клапаны широко применяются для дистанционного управления в таких отраслях, как тепловые электростанции.

II. Характеристики:
1. Верхняя часть конденсатного регулирующего клапана состоит из крышки клапана и сальниковой коробки, что обеспечивает быструю разборку и сборку, а также возможность ремонта на месте. Конструкция наклонного штока и продуманная форма проточного канала обеспечивают почти прямолинейное движение среды, клапан имеет высокий коэффициент Cv и создает меньший перепад давления по сравнению с другими типами клапанов.
2. На корпусе клапана специальной технологией нанесено наплавкой уплотнительное кольцо из твердого сплава (поверхность уплотнительного кольца подвергнута полной закалке), что делает конструкцию более компактной. Конусная форма уплотнительного кольца обеспечивает герметизацию при небольших осевых усилиях, гарантируя надежное уплотнение и длительный срок службы.
3. Клапанный диск, направляемый в средней полости корпуса, имеет два направляющих кольца (верхнее и нижнее), направление осуществляется одновременно по верхней и нижней частям диска, образуя поршневой клапанный диск, направляемый по всей длине в средней полости корпуса, что позволяет исключить заклинивание, царапины поверхности, изгиб штока, вибрацию диска и другие явления, возникающие из-за неправильных нагрузок. Направляющее кольцо в нижней части диска пропускает 90% потока почти прямолинейно, эффективно устраняя побочные эффекты от боковых ударов. Эти характеристики делают клапан идеальным для систем быстрого "сброса" и "удаления конденсата" пара на электростанциях.
4. Уплотнительное кольцо клапанного диска выполнено из наплавленного твердого сплава, который обладает отличными механическими свойствами, износостойкостью и эрозионной стойкостью, что обеспечивает длительный срок службы клапана.
5. Сальник штока изготовлен из импортного специального материала, обеспечивает отличную герметизацию, долговечность и удобство разборки и сборки. Уплотнение между сальниковой коробкой и корпусом клапана выполнено из гибкого графитового прокладки с высоким содержанием нити 316, установленного с заданным крутящим моментом, что обеспечивает безопасность и надежность, исключает внешние утечки.
6. В качестве исполнительного механизма используется пневматическое устройство, обеспечивающее точное, безопасное и эффективное управление клапаном.
7. Сальниковая коробка имеет специальную конструкцию, гарантирующую достаточную прочность и хорошие тепловые характеристики.

III. Применение:
Клапаны разработаны и изготовлены специально для паровых систем тепловых энергоблоков, широко применяются на тепловых энергоблоках мощностью от 125 МВт до 1000 МВт. Их функция заключается в том, что на этапах запуска, остановки или при аварийных ситуациях, когда турбогенератор не нуждается в паре, пар котла через конденсатный клапан сбрасывается в специальный контейнер, что обеспечивает безопасную работу энергоблока. При нормальной работе энергоблока конденсатный клапан закрыт, требуется герметичность без утечек, иначе возникает потеря энергии. При запуске, остановке или аварийных ситуациях клапан должен открываться точно и надежно, эффективно удаляя заданное количество пара для обеспечения нормальной работы.

IV. Материалы деталей:

V. Технические параметры: