nerjavno jekleno eksplozijsko zaščiteno zobčasto črpalko za olje
Contact Info
- Naslov:Severna del prometne ceste Industrijska cesta v gospodarskem območju Yutai, Poštna številka:
- Kontakt: 吴经理
- Tel.:13012608150
- E-pošta:15314489@qq.com
Drugi izdelki
I. Pregled zobnih črpalk 2CY in KCB
Zobne črpalke 2CY in KCB so horizontalne rotacijske črpalke, obseg pretoka je 0,045-30 m³/h, obseg tlaka je 0,7-20 MPa, delovna hitrost pa 1200-4000 vrtljajev na minuto. Široko se uporabljajo v naftni, kemični, ladjedelniški, elektroenergetski, živilski, medicinski, gradbeni, metalurški in drugih panogah. Primerne so za transport maziv ali težkega olja, dizelskega goriva, maziv s temperaturo pod 180 °C in viskoznostjo 5-1500 cSt; z bakrenimi zobniki se lahko transportirajo tekočine z nižjim vžigališčem. Prav tako se lahko izdelajo zobne črpalke iz nerjavnega jekla za transport pijač in korozivnih tekočin.
II. Struktura zobnih črpalk 2CY in KCB
Zobne črpalke 2CY in KCB so sestavljene iz ohišja črpalke, zobnikov, ležajnega ohišja, ventila za izpust tlaka, ležajev in tesnilnih naprav ter drugih delov. Z elastično spojko so neposredno povezane z pogonskim motorjem in nameščene na skupnem litoželeznem podstavku. Ohišje črpalke, ležajno ohišje in drugi deli so iz sive litine, zobniki pa iz ogljikovega jekla; po potrebi uporabnika pa so lahko izdelani tudi iz bakra ali nerjavnega jekla. Na ležajnem ohišju je komora za polnilo, ki služi za aksialno tesnjenje. Črpalke tipov KCB-300 do 960 uporabljajo skeletno tesnilo (po potrebi stranke se lahko zamenja z drugo obliko tesnjenja, npr. mehanskim tesnilom), ležaji pa so enoredni radialni kroglični ležaji. Črpalke tipov KCB-18,3 do 83,3 uporabljajo dva oljoodporna gumijasta obroča in distančnik med njima; z dvema maticama na stiskalnem pokrovu se nastavi stopnja tesnjenja, ležaji pa so bakreno prašno impregnirani ležaji. Poleg tega se za polnilo vseh črpalk te serije lahko uporablja tudi prosta grafit, ki je elastičen, odporen na visoke in nizke temperature, kemijsko stabilen in ima lastnosti samomazanja. V notranjosti črpalke je vgrajen ventil za izpust tlaka; ko pride do okvare črpalke ali izstopne cevi ali ko se izstopni ventil pomotoma zapre in nastane visok tlak ali udar, se ventil za izpust tlaka samodejno odpre, sprosti del ali ves visokotlačni tekočino v nizkotlačno komoro in tako zaščiti črpalko in cevi.
III. Delovni princip zobnih črpalk 2CY in KCB
V ohišju te črpalke sta vgrajena dva rotacijska zobnika, eden pogonski in eden poganjalni. Z medsebojnim spajanjem zobnikov se celotna delovna komora v črpalki razdeli na dva neodvisna dela: sesalno komoro in izstopno komoro. Med delovanjem črpalke pogonski zobnik poganja poganjalni zobnik; ko se zobniki ločijo od spajanja na sesalni strani, nastane lokalni vakuum, tekočina se sesa in napolni vse zobe zobnikov ter se prinese na izstopno stran. Ko se zobniki spajajo, se tekočina iztisne, nastane visokotlačna tekočina, ki se nato izpusti iz črpalke skozi izstopni odprtino.
IV. Parametri modelov zobnih črpalk 2CY in KCB
| Industrijska kategorija: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
|---|---|
| Kategorija izdelka: | |
| Blagovna znamka: | |
| Specifikacije: | |
| Zaloga: | |
| Poreklo: |
