ปั๊มเกียร์สแตนเลสทนทานระเบิด
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
หนึ่ง ภาพรวมของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มส่งของเกียร์ประเภท 2CY และ KCB เป็นปั๊มหมุนแนวนอน ช่วงอัตราการไหลคือ 0.045-30m3/h ช่วงแรงดันคือ 0.7-20MPa อัตราการทำงานคือ 1200-4000r/min ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันปิโตรเลียม เคมี เรือพลังงาน อาหารธัญพืช อาหาร การแพทย์ วัสดุอาคาร โลหะกรรม และอื่นๆ เหมาะสำหรับขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก น้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 180°C และความหนืด 5-1500cst หากใช้เกียร์ทองแดงสามารถขนส่งของเหลวที่มีจุดระเบิดต่ำกว่าได้ ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสได้สำหรับขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวที่กัดกร่อนได้
สอง โครงสร้างของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มส่งของเกียร์ประเภท 2CY และ KCB ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักๆ เช่น ตัวปั๊ม เกียร์ ที่รับแรงเหวี่ยง วาล์วระดับความดัน แขนรับแรงเหวี่ยง และอุปกรณ์ซีล เป็นต้น เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับโดยตรงด้วยคัปปลิงยืดหยุ่น และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อส่วนใหญ่ ตัวปั๊มและที่รับแรงเหวี่ยงทำจากเหล็กหล่อเทา เกียร์ทำจากเหล็กคาร์บอน สามารถทำจากวัสดุทองแดงหรือสแตนเลสได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า ที่รับแรงเหวี่ยงมีห้องบรรจุวัสดุซีลเพื่อทำหน้าที่ซีลแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300 ถึง 960 ใช้อุปกรณ์ซีลโครงกระดูก (ยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลได้ตามต้องการของลูกค้า เช่น ซีลเครื่องจักร) ใช้แบร์ริงบอลแนวใจเดียว แป๊ปปั๊มรุ่น KCB-18.3 ถึง 83.3 ใช้วงแหวนยางที่ทนต่อน้ำมัน 2 อัน และวงแหวนกั้นกลาง ใช้สองน็อตบนฝาเก็บเพื่อปรับระดับความเข้มข้นของซีล และใช้แบร์ริงผงโลหะชุบทองแดงที่มีน้ำมัน นอกจากนี้ ยังสามารถใช้กราฟิตยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นดี ทนทานกับอุณหภูมิสูงและต่างๆ มีคุณสมบัติเคมีเสถียรและสามารถหล่อลื่นเองได้เป็นวัสดุซีลสำหรับปั๊มชุดนี้ได้ทุกรุ่น ปั๊มมีวาล์วระดับความดันติดตั้งไว้ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่ปั๊มหรือท่อส่ง หรือปิดวาล์วส่งโดยไม่ตั้งใจทำให้เกิดแรงดันสูงและการชนแรงดันสูง วาล์วระดับความดันจะเปิดอัตโนมัติ และปล่อยของเหลวแรงดันสูงบางส่วนหรือทั้งหมดกลับไปยังช่องแรงดันต่ำ เพื่อปกป้องปั๊มและท่อได้
สาม หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มประเภทนี้ติดตั้งเกียร์หมุนคู่ในตัวปั๊ม อันหนึ่งเป็นเกียร์ขับ อีกอันหนึ่งเป็นเกียร์ตาม 依靠การผสานกันของเกียร์คู่ จะแบ่งช่องทำงานทั้งหมดในตัวปั๊มเป็นสองส่วนอิสระ คือ ช่องดูดและช่องส่ง เมื่อปั๊มทำงาน เกียร์ขับจะทำให้เกียร์ตามหมุน เมื่อเกียร์จากการผสานกันไปยังด้านดูด จะสร้างสุญญากาศในพื้นที่ local ของเหลวจะถูกดูดเข้า ของเหลวที่ถูกดูดเข้าจะเติมเต็มร่องเกียร์แต่ละช่องของเกียร์และถูกพาไปยังด้านส่ง เมื่อเกียร์เข้าสู่การผสานกัน ของเหลวจะถูกบีบออก สร้างของเหลวแรงดันสูงและส่งออกนอกปั๊มผ่านท่อส่งของปั๊ม
สี่ พารามิเตอร์รุ่นของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
