ปั๊มเกียร์สแตนเลสทนระเบิด ปั๊มเกียร์ KCB
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
หนึ่ง ภาพรวมของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB เป็นปั๊มหมุนแนวนอน ช่วงอัตราการไหลคือ 0.045-30 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ช่วงแรงดันคือ 0.7-20 เมกาปาสคาล และอัตราการทำงานคือ 1200-4000 รอบต่อนาที ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมี เรือยาน พลังงาน อาหารและธัญพืช อาหาร การแพทย์ วัสดุโลหะ และอื่นๆ เหมาะสำหรับขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก น้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 180 องศาเซลเซียส และความหนืด 5-1500 cst สามารถใช้เกียร์ทองแดงเพื่อขนส่งของเหลวที่มีจุดระเบิดต่ำ ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสเพื่อขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวที่กัดกร่อนได้อีกด้วย
สอง โครงสร้างของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวปั๊ม เกียร์ ที่รองรับแรงดัน วาล์วชะลอแรงดัน แบริ่งและอุปกรณ์ซีล ฯล�wig ใช้คัปลอร์ยืดหยุ่นเชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับโดยตรง และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อส่วนรวม ตัวปั๊มและที่รองรับแรงดันทำจากเหล็กหล่อเทา เกียร์ทำจากเหล็กคาร์บอน สามารถทำจากทองแดงหรือสแตนเลสตามความต้องการพิเศษของลูกค้าได้อีกด้วย ที่รองรับแรงดันมีห้องฟังก์ชั่นเติมข้อต่อเพื่อทำหน้าที่ซีลแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300 ถึง 960 ใช้อุปกรณ์ซีลโครงกระดูก (ยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลได้ตามความต้องการของลูกค้า เช่น ซีลเครื่องกันการรั่ว) แบริ่งใช้แบริ่งบอลสู่ศูนย์เดี่ยว ปั๊มรุ่น KCB-18.3 ถึง 83.3 ประกอบด้วยวงยางทนทานน้ำมัน 2 อันและวงแบ่งแยกกลาง ปรับระดับการซีลด้วยการปรับสองน็อตบนฝาแนบ แบริ่งใช้แบริ่งช่วยหล่อลื่นด้วยผงโลหะฐานทองแดง นอกจากนี้ ปั๊มชุดนี้ยังสามารถใช้กราไฟต์ยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานอุณหภูมิสูงและต่ำ มีคุณสมบัติเคมีเสถียรและสามารถหล่อลื่นเองได้เป็นส่วนเติม ปั๊มมีวาล์วชะลอแรงดันติดตั้งไว้ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่ปั๊มหรือท่อส่งออก หรือปิดวาล์วส่งออกโดยผิดพลาดทำให้เกิดแรงดันสูงและการชนแรงดันสูง วาล์วชะลอแรงดันจะเปิดอัตโนมัติ เพื่อถอนของเหลวแรงดันสูงบางส่วนหรือทั้งหมดกลับไปยังช่องแรงดันต่ำ เพื่อปกป้องปั๊มและท่อ
สาม หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มประเภทนี้มีเกียร์หมุนคู่ติดตั้งไว้ในตัวปั๊ม อันหนึ่งเป็นเกียร์ขับ อีกอันหนึ่งเป็นเกียร์ตาม 依靠การสัมผัสซึ่งกันและกันของสองเกียร์ แบ่งช่องทำงานทั้งหมดภายในปั๊มเป็นสองส่วนอิสระ คือ ช่องดูดและช่องส่งออก เมื่อปั๊มทำงาน เกียร์ขับจะขับเกียร์ตามหมุน เมื่อเกียร์จากสัมผัสซึ่งกันและกันไปจนถึงการแยกกัน ที่ด้านดูดจะเกิดสุญญากาศท้องถิ่น ของเหลวจะถูกดูดเข้า ของเหลวที่ถูกดูดเขาจะเติมช่องร่องเกียร์ทุกช่อง แล้วนำไปยังด้านส่งออก เมื่อเกียร์เข้าสู่การสัมผัสซึ่งกันและกัน ของเหลวจะถูกบีบออก สร้างของเหลวแรงดันสูงและส่งออกนอกปั๊มทางท่อส่งออกของปั๊ม
สี่ พารามิเตอร์รุ่นของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
