ปั๊มแรงดันสูง ปั๊มเกียร์ KCB ปั๊มหล่อลอนแบบนอนราบ
Contact Info
- ที่อยู่:ส่วนเหนือถนนอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจพิเศษ ยูไทเซี่ยน, รหัสไปรษณีย์:
- ติดต่อ: 吴经理
- โทร:13012608150
- อีเมล:15314489@qq.com
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
หนึ่ง ภาพรวมปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB เป็นปั๊มหมุนแนวนอน ช่วงอัตราการไหลคือ 0.045-30m3/h ช่วงแรงดันคือ 0.7-20MPa อัตราการทำงานคือ 1200-4000 รอบต่อนาที ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันปิโตรเลียม เคมี เรือยาน พลังงาน อาหารธัญพืช อาหาร การแพทย์ วัสดุโลหะโลหะผสม และอื่นๆ เหมาะสำหรับขนส่งสารหล่อลื่นหรือน้ำมันหนัก น้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 180°C และความหนืด 5-1500cst หากใช้เกียร์ทองแดงสามารถขนส่งของเหลวที่มีจุดระเบิดต่ำกว่าได้ ยังสามารถผลิตปั๊มเกียร์สแตนเลสเพื่อขนส่งเครื่องดื่มและของเหลวที่มีคุณสมบัติการกัดกร่อนได้อีกด้วย
สอง โครงสร้างปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มขนส่งเกียร์ 2CY และ KCB ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวปั๊ม เกียร์ ที่รับแรงเหวี่ยง วาล์วปล่อยแรงดัน ที่รับแรงเหวี่ยง และอุปกรณ์ซีลอื่นๆ เชื่อมต่อกับมอเตอร์ขับโดยตรงด้วยคัปปลิงยืดหยุ่น และติดตั้งบนฐานเหล็กหล่อส่วนใหญ่ ตัวปั๊ม ที่รับแรงเหวี่ยง เป็นชิ้นเหล็กหล่อเทา เกียร์ทำจากเหล็กคาร์บอน สามารถทำจากทองแดงหรือสแตนเลสได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า ที่รับแรงเหวี่ยงมีห้องฟังก์ชั่นซีลแนวแกนเพื่อทำหน้าที่ซีลแนวแกน ปั๊มรุ่น KCB-300 ถึง 960 ใช้อุปกรณ์ซีลโครงกระดูก (ยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบซีลได้ตามความต้องการลูกค้า เช่น ซีลกลไก) ใช้ลูกปืนรับแรงเหวี่ยงแนวเดียว ปั๊มรุ่น KCB-18.3 ถึง 83.3 ประกอบด้วยวงยางทนทานน้ำมัน 2 อันและวงกั้นกลาง ใช้การปรับตัวน็อต 2 อันบนฝาแคบเพื่อปรับระดับการซีล ใช้ลูกปืนผงโลหะฐานทองแดงที่มีน้ำมันอัตโนมัติ นอกจากนี้ ปั๊มชุดนี้ยังสามารถใช้กราไฟต์ยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานกับอุณหภูมิสูงและต่ำ มีคุณสมบัติเคมีเสถียรและมีความสามารถหล่อลื่นเองเป็นส่วนเติมได้อีกด้วย ปั๊มมีวาล์วปล่อยแรงดันติดตั้งไว้ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่ปั๊มหรือท่อส่งออก หรือปิดวาล์วส่งออกโดยประมาททำให้เกิดแรงดันสูงและการชนแรงดันสูง วาล์วปล่อยแรงดันจะเปิดอัตโนมัติ เพื่อระบายของเหลวแรงดันสูงบางส่วนหรือทั้งหมดกลับไปยังช่องแรงดันต่ำ เพื่อปกป้องปั๊มและท่อได้
สาม หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
ปั๊มประเภทนี้มีเกียร์หมุนคู่ติดตั้งไว้ในตัวปั๊ม อันหนึ่งเป็นเกียร์ขับ อีกอันหนึ่งเป็นเกียร์ตาม 依靠การผสานรวมระหว่างเกียร์คู่ จะแบ่งช่องทำงานทั้งหมดภายในปั๊มเป็นสองส่วนอิสระ คือ ช่องดูดและช่องส่งออก เมื่อปั๊มทำงาน เกียร์ขับจะทำให้เกียร์ตามหมุน เมื่อฟันเกียร์จากสถานะผสานรวมไปถึงการแยกออก จะเกิดสุญญากาศในพื้นที่ที่ด้านดูด ของเหลวจะถูกดูดเข้า ของเหลวที่ถูกดูดเข้าจะเติมเต็มช่องฟันเกียร์แต่ละช่องและถูกพาไปยังด้านส่งออก เมื่อฟันเกียร์เข้าสู่สถานะผสานรวม จะมีการบีบของเหลวออก สร้างของเหลวแรงดันสูงและส่งออกนอกปั๊มผ่านท่อส่งออกของปั๊ม
สี่ พารามิเตอร์รุ่นปั๊มเกียร์ 2CY และ KCB
| หมวดหมู่อุตสาหกรรม: | Machinery & Equipment/Pumps/High Pressure Pumps |
|---|---|
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์: | |
| แบรนด์: | |
| ข้อมูลจำเพาะ: | |
| สินค้าคงคลัง: | |
| แหล่งกำเนิด: |
