محرك تحويل ثلاثي الطور YS7134

محرك محث ثلاثي الطور YS7134 هو منتج ميكانيكي إلكتروني شائع الاستخدام. نسبيًا، يُعرف شقيقه محرك محث ثلاثي الطور YS7124 بشكل أكبر. ولماذا؟ لأن محرك محث ثلاثي الطور YS7124 يبلغ قدرته 370 واط، وهذا القدر يستخدمه عدد أكبر من العملاء. ولكن هناك حالة: عندما يُعيد معظم العملاء شراء محرك بقوة 370 واط، يختارون غالبًا محرك بقوة 550 واط، وهو المنتج الذي سنقوم بنشره اليوم، بنفس أبعاد التركيب، ولكن بقوة أكبر. وذلك لأنه مع مرور الوقت، يكتشف العملاء أن القدر 370 واط غير كافٍ، ولكن يطلبون الحفاظ على أبعاد التركيب نفسها، ويتوافق هذا النوع بالضبط مع احتياجات العملاء. إذا أردت الحصول على معلمات أبعاد أنواع أخرى، يمكنك التواصل معنا، وسنقدم لك الخدمة بكل اجتهاد. يستخدم المحرك أسلاك نحاسية، وهذا هو الشيء الذي يقلق العملاء بشكل أكبر، فلا تقلق من ذلك. سنبذل قصارى جهدنا لصناعة المنتجات الجيدة، وهدفنا الرئيسي هو أن يستخدم المستهلكون منتجات ذات جودة عالية وسعر معقول، وذات قيمة حقيقية.
طريقة التبريد
طريقة التبريد الذاتي (الإعداد القياسي): طريقة التبريد IC411، وتتوافق مع المتطلبات القياسية.

محرك محث ثلاثي الطور YS7134 هو محرك مغلق بالكامل وذات تبريد ذاتي (مراوح ثنائية الاتجاه)، ويضمن ذلك حصول المحرك على كمية كافية من هواء التبريد أثناء الاستخدام. إذا استخدمت المراوح الخارجية الاختيارية، فيجب التأكد من اتجاه الهواء المناسب للتبريد عند تركيب المراوح.
طريقة التبريد القسري (الخيار الاختياري): طريقة التبريد IC416، وتتوافق مع المتطلبات القياسية.
يتم تبريد المحرك من خلال مراوح مستقلة (تهوية قسرية)، وهذا النوع من التبريد لا يتأثر بحالة تشغيل الجهاز.
ملاحظات هامة
تأكد من تدفق الهواء بحرية في المراوح المستقلة، وأن اتجاهه يتوافق مع اتجاه تدفق الهواء في البيئة المحيطة؛ يجب أن تعمل المراوح المستقلة من وحدة طاقة مستقلة، وتأكد من أن اتجاه دوران المراوح يتوافق مع الإشارة الموجودة على غطاء المراوح؛ لا يمكن تشغيل المراوح المستقلة عبر محول التردد؛ قبل تشغيل المحرك، قم بتشغيل المراوح المستقلة أولاً، ثم قم بتشغيل المحرك؛ عند إيقاف تشغيل المحرك، أوقف إمداد الطاقة للمحرك أولاً، ثم قطع إمداد الطاقة لمراوح التشغيل المستقلة بعد توقف المحرك تمامًا.
النقل والتخزين
عند النقل لـمحرك محث ثلاثي الطور YS7134، يجب استخدام جميع حلقات الرفع. قبل رفع المحرك، تأكد من تركيب حلقات الرفع بشكل صحيح وموثوق، ولكن لا تستخدم عمود المحرك وغطاء المراوح لنقل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، يجب الانتباه إلى تجنب الاهتزاز والتأرجح أثناء رفع المحرك، لمنع إتلاف المحامل.

إذا كان المحرك مزودًا بجهاز تثبيت الدوار، فاستخدمه دائمًا أثناء نقل المحرك، ويجب أن يظل مثبتًا طوال فترة النقل ولا يتحرك أبدًا. إذا أضاف العميل بعض الأجزاء مثل المحول أو البكرة، فقد تتعرض المحامل للتلف أثناء النقل. في هذه الحالة، يجب على العميل تجهيز جهاز تثبيت الدوار بنفسه.
يوصى بتخزين جميع المحركات في بيئة جافة وخالية من الغبار، وتجنب الاهتزاز الزائد. لا يسمح تراكم المحركات عند التخزين. بالنسبة للمحركات المرفقة بعلبات التغليف، اتبع التعليمات المكتوبة على العلبة.
التخزين في الخارج
اختر مكان تخزين أفقي، لا يتأرجح وجاف. إذا كانت هناك حاجة لذلك وفقًا لمتطلبات التخزين، قم بإصلاح العلبة التالفة قبل التخزين. ضع محرك محث ثلاثي الطور YS7134، والمعدات والعلبة على سقف أو خشب كبير أو قاعدة، لمنع امتصاص الرطوبة من الأرض، وتجنب غرق المحرك في الأرض.

لا يسمح لمناشد الحماية من الرطوبة أو مناشد الحماية من المطر أن تتلامس مع سطح العناصر المخزنة. ضع ألواح الفصل بين العناصر، لضمان تدفق هواء كافٍ.
التخزين في الداخل
يجب منع التعرض للطقس المتطرف، ويجب أن تظل غرفة التخزين جافة، جيدة التهوية، وخالية من الغبار، ومحمية من الصقيع والاصطدام والاهتزاز.
الأسطح المعدنية المكشوفة
تم إجراء معالجة مضادة للتآكل مؤقتة على الأجزاء المكشوفة مثل نهاية العمود وسطح الفلانح وحداف المركز بسبب النقل (لمدة تقل عن 6 أشهر). عند التخزين لفترة طويلة، يجب اتخاذ إجراءات مضادة للتآكل مناسبة.
تم تصنيع المحرك باستخدام مواد مناسبة لنطاق الحرارة المطلوب عند الطلب، ويمكن رؤية النطاق الحرارة المحدد على اللوحة الوصفية للمحرك.
تحذير
إذا تم استخدام أو تخزين محرك محث ثلاثي الطور YS7134 دون اتخاذ أي إجراءات حماية في الخارج، فقد يتعرض المحرك للتلف.

تجنب تعرض المحرك لأشعة الشمس القوية، والمطر، والحجارة الجليدية أو الغبار.
قد يتسبب تخزين المحرك في الخارج أو في بيئة رطبة عالية في تآكل أجزاء المحرك. في حالة الحاجة، استشر مركز الخدمة أو اتبع الشروط الفنية لاستخدام المحرك في الخارج.
درجة حرارة التخزين
نطاق الدرجات الحرارة المسموح به: -20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية
أقصى درجة رطوبة هوائية مسموح بها: 60%
بالنسبة للمحركات التي لها متطلبات خاصة لحالة التشغيل أو الارتفاع بسبب درجة حرارة البيئة، يجب الالتزام بشروط أخرى لدرجة حرارة التخزين. في هذه الحالة، راجع التعليمات المتعلقة بدرجة حرارة البيئة والارتفاع الموجودة على اللوحة الوصفية للمحرك.
مدة التخزين
يجب تدوير عمود المحرك مرة واحدة على الأقل كل ستة أشهر، لتجنب التآكل الساكن. سيقلل التخزين لفترة طويلة من عمر التشحيم للمحامل.
المحامل المفتوحة
إذا كان التخزين لأكثر من 12 شهرًا، يجب فحص شحوم التشحيم للمحامل المفتوحة.
إذا اكتشفت أثناء الفحص أن شحوم التشحيم قد استنفذت أو أصبحت ملوثة، يجب تبديلها فورًا. قد يتسبب دخول الماء المكثف في تغيير لزوجة شحوم التشحيم.
المحامل المختومة
إذا كان التخزين لأكثر من 24 شهرًا، يجب تبديل محامل الطرف المُدفع وطرف غير المُدفع.
إذا تم تخزين المحرك في بيئة غنية بالغبار والرطوبة لأكثر من عامين، ستنخفض عمر خدمة المحرك. في هذه الحالة، في حالة الحاجة، قم بفحص نظام العزل للمحرك قبل تركيبه وتشغيله، لضمان تشغيله بشكل طبيعي ومستقر (للقيم المرجعية، انظر الفصل 3.5).

محرك محث ثلاثي الطور YS7134 تمت معالجة الأسطح المصنعة مثل سطح الفلانح وسطح نهاية العمود إلخ لمكافحة التآكل في المصنع، ولكن لا يزال من الضروري اتخاذ إجراءات مكافحة التآكل اللازمة عند تخزين المحرك. يُنصح بتدوير عمود المحرك بشكل دوري، لضمان توزيع شحوم تشحيم المحامل بشكل متساوٍ، وتجنع وجود انغامات ساكنة.